發(fā)動機(jī)進(jìn)氣溫度升高會對發(fā)動機(jī)造成以下幾方面的影響：1. 金屬材料力學(xué)性能下降：當(dāng)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣溫度升高時(shí)，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零件溫度也會相應(yīng)升高。過高的溫度會顯著降低金屬材料的力學(xué)性能，導(dǎo)致零件變形和損壞。2. 零件熱膨脹：溫度升高還會使 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管塑料材質(zhì)應(yīng)滿足以下要求：1. 耐高溫：由于塑料進(jìn)氣歧管與發(fā)動機(jī)缸蓋直接連接，發(fā)動機(jī)缸蓋溫度可達(dá)130~150℃，因此塑料材質(zhì)必須能夠承受高溫環(huán)境。2. 高強(qiáng)度：塑料歧管安裝在發(fā)動機(jī)上，需要承受各種負(fù)荷，如汽車發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

1.耐高溫：塑料進(jìn)氣歧管與發(fā)動機(jī)缸蓋直接連接，發(fā)動機(jī)缸蓋溫度可達(dá)130 ~150℃。因此，塑料進(jìn)氣歧管材料必須能夠承受180℃的高溫。2.高強(qiáng)度：塑料歧管安裝在發(fā)動機(jī)上，應(yīng)承受汽車發(fā)動機(jī)振動負(fù)荷、節(jié)氣門和傳感器慣性力負(fù)荷、進(jìn)氣壓力脈動負(fù)荷 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

1、發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火順序?yàn)?1、 3、 4、2； 2、即1缸處于“做功”時(shí)，3缸處于“壓縮”狀態(tài)，4缸處于“進(jìn)氣”狀態(tài)，2缸處于“排氣”狀態(tài)； 3、根據(jù)點(diǎn)火 1、 3、 4、2順序，從進(jìn)、排氣門上區(qū)分 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

發(fā)動機(jī)進(jìn)氣軟管破裂會導(dǎo)致車輛抖動，發(fā)動機(jī)動力不足，費(fèi)油，發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮，需要盡快到維修站檢查或更換。 發(fā)動機(jī)進(jìn)氣通道是空氣進(jìn)出空氣濾清器的通道，進(jìn)氣管是空氣濾清器的歧管，與化油器相連，進(jìn)氣歧管是上端連接化油器底端和下端，與氣缸體進(jìn)氣閥相 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

大家都知道，我們汽車的油箱如果輕微進(jìn)水是沒有什么問題的。那么如果我們的汽車發(fā)動機(jī)輕微進(jìn)水會不會自己好呢？同時(shí)發(fā)動機(jī)進(jìn)水有什么影響呢？ 首先，發(fā)動機(jī)輕微進(jìn)水是沒辦法自己好的。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)一直處于封閉的狀態(tài)，如果有進(jìn)水的現(xiàn)象，是很難排出，或者蒸 閱讀全文>>

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• 2024-01-03

配氣機(jī)構(gòu)的作用和組成，配氣機(jī)構(gòu)的作用是什么？很多人還不知道這一點(diǎn)�，F(xiàn)在讓我們來看看！ 配氣機(jī)構(gòu) 1.配氣機(jī)構(gòu)的作用是根據(jù)各缸的工作順序和點(diǎn)火順序，有規(guī)律地開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門，使新鮮可燃混合氣進(jìn)入缸內(nèi)，廢氣從缸內(nèi)排出。 2 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

加速時(shí)抖動最常見的故障是火花塞出現(xiàn)了損壞，火花塞極點(diǎn)間隙磨損導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火量不足，混合氣沒有充分燃燒導(dǎo)致加速是抖動，還有就是火花塞陶瓷部分出現(xiàn)了裂痕，導(dǎo)致火花塞不點(diǎn)火，有一個(gè)缸不工作也會導(dǎo)致加速抖動。發(fā)動機(jī)故障燈亮車抖動可能是發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

①進(jìn)氣行程(排氣門關(guān)閉)，活塞由上止點(diǎn)向下運(yùn)行，進(jìn)氣門雖然是提前打開的，但卻是逐漸開大的；②雖說進(jìn)氣有一定慣性，但進(jìn)氣門通道�。蝗绱嗽�因，導(dǎo)致進(jìn)氣行程有一段時(shí)間缸內(nèi)壓力低于外界大氣壓。當(dāng)然，這個(gè)過程狀態(tài)比較復(fù)雜，簡單來說，原因主要就是如上所述的 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

1、發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的組成：氣門機(jī)構(gòu)由凸輪軸、挺桿、推桿、搖臂、搖臂軸、氣門彈簧、氣門導(dǎo)管和其他相關(guān)部件組成。凸輪軸以較低、側(cè)面和頂置位置安裝在發(fā)動機(jī)上�，F(xiàn)代發(fā)動機(jī)通常采用頂置式，位于氣缸蓋上。2、配氣機(jī)構(gòu)的組成 一般汽車的發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

配氣正時(shí)故障。配氣相位失準(zhǔn)、正時(shí)皮帶安裝錯(cuò)誤、進(jìn)排氣門積碳過多、氣門彈簧斷裂等，每個(gè)汽缸的進(jìn)氣量不一樣，就會怠速不穩(wěn)。三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不僅怠速不穩(wěn)，還會導(dǎo)致動力不足。噴油嘴故障。發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動最常見的 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、EXHAUST排氣，取第一個(gè)或者前兩個(gè)字母，take_in進(jìn)氣，取in或者i2、你好 進(jìn)氣凸輪軸是E 排氣凸輪軸是I3、進(jìn)氣凸輪軸字母是IN，排氣凸輪軸的字母是E。汽車發(fā)動機(jī)的凸輪軸IN代表的意思是進(jìn)氣，Intake代表進(jìn)氣，縮 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、觀光輪進(jìn)氣管只要有少量不影響汽車駕駛的滲油，可以擦干凈油跡，觀察幾天。如果有滲油，可以在4S店更換軟管。透平進(jìn)氣管漏油的原因：首先檢查外部是否漏油，特別注意曲軸前端和后端油封是否漏油。2、，閥門漏油，閥門漏油一般是因?yàn)殚y門堵 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

發(fā)動機(jī)正時(shí)是鏈條好還是皮帶各有優(yōu)缺點(diǎn)，根據(jù)需要來定。正時(shí)皮帶與正時(shí)鏈條的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)分三個(gè)方面談?wù)剝?yōu)缺點(diǎn):一、廠家優(yōu)缺點(diǎn)1、采用正時(shí)皮帶能降低成本這是毋庸置疑的，反之則增加成本；2、采用正時(shí)皮帶廠家能在后期的使用中連續(xù)受益；3、采用正時(shí)皮帶 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

1、汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣歧管漏油原因如下：排氣門封閉不嚴(yán)，或油封老化。檢查汽缸蓋有無破損。拆下進(jìn)排氣歧管換墊片 有增壓器嗎，有的話重點(diǎn)檢查。活塞密封程度，是否竄油。2、發(fā)動機(jī)和排氣接處漏機(jī)油有兩種原因：發(fā)動機(jī)和排氣接處漏機(jī)油需要進(jìn)廠 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

是的，EA113誕生于1993年，這款捷達(dá)嗆的古董級發(fā)動機(jī)到現(xiàn)在已經(jīng)接近20年了，各方面技術(shù)已經(jīng)早已落伍，無論動力、運(yùn)轉(zhuǎn)精度、燃油經(jīng)濟(jì)性等各方面性能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于當(dāng)前主流車型。發(fā)動機(jī)型號EA113代表的意思是八氣門發(fā)動機(jī)，也就是 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

一根進(jìn)氣歧管，一根排氣歧管。進(jìn)氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個(gè)氣缸。排氣歧管的作用是匯集各氣缸工作后的廢氣并送到排氣管和消聲器，然后排入大氣中。用于潤滑上端連接的部件。濰柴380直噴發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管上那兩個(gè)小管是屬 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、進(jìn)氣歧管發(fā)生漏氣后，應(yīng)更換新的進(jìn)氣歧管。發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管一般由塑料制成，時(shí)間長了可能會開裂。每次保養(yǎng)汽車，建議騎手檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，看進(jìn)氣系統(tǒng)有無異常。更換空空氣濾芯時(shí)，檢查舊濾芯表面是否臟污。2、量大的話就奇怪了。 油氣分離器 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、你好，進(jìn)氣歧管內(nèi)部分為兩種情況，低速時(shí)，翻版切換到細(xì)而長的氣管，使混合氣程漩渦狀，燃燒更充分。2、邁騰發(fā)動機(jī)故障燈亮的解決方法：及時(shí)檢查汽車發(fā)動機(jī)的狀態(tài)；檢查汽車的傳感器、氣流量傳感器、火花塞零部件的狀態(tài)；檢查汽車有無爆震情 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力：由于從進(jìn)氣管裂縫中吸入發(fā)動機(jī)的空氣沒有經(jīng)過空氣流量傳感器，而這一部分氣體便會使發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的可燃混合氣體變稀，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的癥狀。節(jié)氣門后的空氣泄漏原因有以下幾個(gè)方面：燃油箱通風(fēng)閥處于常開狀態(tài)；進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2023-12-13