機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
機(jī)動(dòng)車制動(dòng)失靈是很危險(xiǎn)的情況，但駕駛?cè)酥灰扇≌_措施，就能盡量降低危險(xiǎn)。 首先，一定要迅速開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，讓周圍車輛知道你的車出了問題。 然后牢牢握住轉(zhuǎn)向盤，全力控制好方向，保持車輛穩(wěn)定行駛，千萬(wàn)別讓車亂跑。 接著搶掛低速擋，利 閱讀全文>>
要計(jì)算輪胎周期，其實(shí)很簡(jiǎn)單。主要看輪胎外側(cè)胎壁上的數(shù)字，通常是四位數(shù)字。比如 0813，這就代表輪胎是在 13 年的第 8 周生產(chǎn)的。用周數(shù)除以 4，能大概得出生產(chǎn)月份，像 8 除以 4 就是 2，也就是 2 月底生產(chǎn)的。像 4805 這樣 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車拋錨是指車輛在行駛過程中突然出現(xiàn)故障無(wú)法正常行駛。 造成機(jī)動(dòng)車拋錨的情況有不少。 比如變速箱方面，自動(dòng)擋空擋滑行會(huì)加大換擋機(jī)構(gòu)摩擦，損害內(nèi)部的摩擦片，手動(dòng)擋若離合器不踩到底強(qiáng)行掛擋會(huì)損傷變速器。 燃油泵也可能出問題，油位過低時(shí)油泵裸露 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)不起來(lái)，常見原因有下面這些。 沒油了，這是個(gè)容易被忽略的問題，開車時(shí)一定得留意燃油量，少了就趕緊加，別等沒油了才著急。 電瓶沒電也很常見，比如開車時(shí)電器用得不當(dāng)或者忘關(guān)大燈，這都會(huì)讓電瓶虧電，沒法啟動(dòng)車。要是電瓶老化了或者電量 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)的位置主要在以下這些地方。 在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體上，一般在缸體的后兩側(cè)能看到，有時(shí)位置不容易直接看到，可能得用升降機(jī)查看。 行駛證上也有發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)，包含了車子的眾多信息。 機(jī)動(dòng)車登記證書、購(gòu)車發(fā)票、出廠合格證、營(yíng)運(yùn)車輛的營(yíng)運(yùn) 閱讀全文>>
雅閣火花塞的更換周期通常為 6 萬(wàn)公里，原廠采用的火花型號(hào)為 NGK IZFR6K11NS 和博世 FR6LII330X。但要注意，具體型號(hào)可咨詢商家。 對(duì)于雅閣這款車，推薦更換周期是每行駛四萬(wàn)公里一次。 一般來(lái)說，其更換周期在 60, 閱讀全文>>
君越剎車油的更換周期一般是 2 年或者 30000 公里。 現(xiàn)在不少維修站都有檢測(cè)剎車油含水量的工具，做個(gè)檢測(cè)能更準(zhǔn)確判斷是否需要更換。 因?yàn)閯x車泵里的皮碗及活塞使用久了會(huì)磨損，導(dǎo)致剎車油混濁，所以及時(shí)更換為好。 別克君越剎車油加注口在發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
輪胎的使用周期計(jì)算方法挺簡(jiǎn)單的。 您去看輪胎壁上的數(shù)字，后四位就代表輪胎的生產(chǎn)日期。比如 0813，這表示輪胎是 13 年第 8 周生產(chǎn)的，大概在 2 月底。計(jì)算月份，用周數(shù)除以 4 就行。像 0813，8 除以 4 得 2，就是 2 月底 閱讀全文>>
昂科威剎車油的更換周期一般是每 3 萬(wàn)公里或者 15 個(gè)月，以先到者為準(zhǔn)。 如果您平常開車的路況不太好，比如頻繁剎車、在擁堵路段走走停停，或者經(jīng)常在惡劣環(huán)境下行駛，比如高溫、潮濕等，那可能需要適當(dāng)縮短更換周期。 具體的更換周期還得參考車 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車氣囊燈亮了，原因主要有這些。 一是氣囊插頭松動(dòng)，車輛行駛中的震動(dòng)或灰塵覆蓋可能導(dǎo)致插接器虛接，這時(shí)行車儀表會(huì)點(diǎn)亮氣囊燈預(yù)警。解決辦法是拔下插頭清理灰塵或固定針腳，重新插上并清除故障碼，若故障燈還亮就需更換線束和插接器。 二是安全氣囊本 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車動(dòng)力不足的原因有很多。 首先是積碳問題，像氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，積碳多會(huì)讓點(diǎn)火能量降低，進(jìn)氣效率變差，進(jìn)而導(dǎo)致動(dòng)力不足，要定期清理。 燃油添加不對(duì)，比如標(biāo)號(hào)不適配或者油箱蓋通氣孔堵塞，會(huì)讓混合氣過稀，影響發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車在一些特定的路面上容易抱死。 比如冰雪路面，這上面的摩擦系數(shù)極小，緊急制動(dòng)時(shí)，剎車片和剎車盤間的摩擦力一旦大于輪胎與地面的摩擦力，就容易出現(xiàn)抱死和打滑。 還有光滑的路面，像雨后積水的公路，由于表面光滑，輪胎抓地力不足，制動(dòng)時(shí)也容易發(fā)生 閱讀全文>>
發(fā)電機(jī)皮帶的更換周期通常為 2 年或 6 萬(wàn)公里，但也會(huì)因車型和使用情況有所不同。 一般來(lái)說，按照汽車維修保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，大概在 6 萬(wàn) - 8 萬(wàn)公里左右，少部分車輛可以行駛 8 萬(wàn) - 10 萬(wàn)公里再更換。 發(fā)電機(jī)皮帶是汽車上主要的皮帶 閱讀全文>>
思域十代火花塞的更換周期一般是四年或 6 萬(wàn)公里，但原廠使用的是 NGK 銥金火花塞，其更換周期為 10 萬(wàn)公里。 同時(shí)建議每行駛 1 萬(wàn)公里檢查一下火花塞的工作狀態(tài)。 火花塞的更換周期和材質(zhì)密切相關(guān)。常見的火花塞材質(zhì)有鎳合金、鎳釔合金 閱讀全文>>
汽車尾氣檢驗(yàn)不合格，不用慌，咱有辦法解決。 首先，您可以把原來(lái)的低標(biāo)號(hào)汽油用完，換上 97#汽油或 97#乙醇汽油，跑個(gè)幾十上百公里后再去檢測(cè)。因?yàn)楦邩?biāo)號(hào)油污染小，乙醇汽油還能讓尾氣排放相應(yīng)減少 10%。 掛 4 檔，大油門跑 5 檔的速度 閱讀全文>>
新帝豪的火花塞更換周期不是固定不變的。 吉利新帝豪官方建議的更換周期為 20000 公里里程。像新帝豪 2019 款 領(lǐng)軍版 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó) VI ，火花塞首次更換周期是 20000KM 或 21 個(gè)月（以先到為準(zhǔn)）。 不過， 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車行駛時(shí) ABS 燈亮了，別慌！ 先打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，找到制動(dòng)液罐，看看制動(dòng)液是不是缺了，缺了就添加規(guī)定的制動(dòng)液。 然后將點(diǎn)火開關(guān)打開，留意儀表板上的 ABS 故障警告燈是否亮 3 秒，不亮的話要去修理廠檢查電路。 要是還亮著，也別太擔(dān)心， 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車制動(dòng)時(shí)后輪抱死可不是小事兒。 這會(huì)出現(xiàn)車輛側(cè)滑甩尾的現(xiàn)象。因?yàn)楹筝啽罆r(shí)，車輪和地面就只剩滑動(dòng)摩擦啦。 那為啥后輪會(huì)抱死呢？一個(gè)原因是剎車分泵老化，回位不徹底，得換新的。再就是 ABS 泵出故障，得讀取故障代碼然后更換。 現(xiàn)在汽車制動(dòng) 閱讀全文>>
一汽大眾TSI發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換周期不是固定不變的，通常為每?jī)扇f(wàn)公里，但會(huì)受發(fā)動(dòng)機(jī)類型和火花塞材質(zhì)影響。 比如普通鎳合金火花塞建議 20000 公里更換，鉑金火花塞建議 40000 公里更換，銥金火花塞能延長(zhǎng)至 60000 至 80000 閱讀全文>>
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