發(fā)動機異響不一定是拉缸。 發(fā)動機出現(xiàn)異響的原因挺多，像有機橡膠老化或松動、混合氣過多、高壓油泵故障、高里程發(fā)動機的凸輪軸和液壓支撐桿間隙過大、活塞、活塞環(huán)或者氣門機構(gòu)的磨損等都可能導(dǎo)致。 拉缸可不是小事，它是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深溝紋，這會讓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

發(fā)動機噠噠響的原因和解決辦法有很多。 發(fā)動機爆震會導(dǎo)致噠噠響，這是不正常的工作狀態(tài)，解決辦法是更換發(fā)動機。 氣門異響，轉(zhuǎn)速增高響聲增大、節(jié)奏加快，解決方法是更換氣門。 發(fā)動機回火故障、缺缸，明顯表現(xiàn)是怠速時車身抖動，排氣管口廢氣有明顯 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

發(fā)動機拉瓦啊，簡單來說就是發(fā)動機曲軸內(nèi)的瓦因為機油不夠或者潤滑不好，在高速運轉(zhuǎn)的時候溫度特別高，結(jié)果瓦就被燒壞啦。 您想啊，發(fā)動機工作的時候，各個部件表面得有油膜，這樣能避免它們直接接觸，能降低摩擦阻力。 可要是機油不足或者潤滑不良，那 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

發(fā)動機噠噠噠響是很多車主會遇到的問題，下面咱們就來詳細說說怎么修好。 冷啟動時發(fā)出噠噠噠響聲一般正常，等發(fā)動機缸體溫度達到 95 度左右通常能恢復(fù)。 要是機腳膠老化或松脫，換個新的就行，因為機腳膠是發(fā)動機跟車架間起減少振動、緩沖和固定作 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

發(fā)動機瓦響的原因有不少。 比如擺輪軸承磨損，轉(zhuǎn)速低時會有噪聲，得換軸承。 活塞和缸壁間隙變大，活塞運動不穩(wěn)產(chǎn)生響瓦聲，要檢查活塞并更換磨損部件。 連桿軸瓦磨損，受高溫高壓影響，磨損嚴重就得換瓦片重新裝配。 搖臂軸瓦磨損也一樣，磨損嚴重會讓搖 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

發(fā)動機異響的原因主要有以下這些。 首先是節(jié)氣門積碳，這會影響發(fā)動機的進氣量，從而導(dǎo)致運行不順暢產(chǎn)生異響。 其次是排氣系統(tǒng)堵塞，會使廢氣排出受阻，影響發(fā)動機正常工作進而引發(fā)異響。 再者，火花塞故障不容忽視，比如火花塞電極磨損或積碳，點火不正常 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

發(fā)動機出現(xiàn)異響的原因有很多。 比如機腳膠老化或松脫，這會讓發(fā)動機發(fā)生抖動從而產(chǎn)生異響。 發(fā)動機缺缸也會造成異響，主要是因為有一個或以上的氣缸沒正常工作。 還有“敲缸”的情況，這通常是潤滑條件不好，活塞和氣缸壁過度磨損，運行時活塞裙就會撞擊缸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

發(fā)動機抱瓦的癥狀有很多。 比如，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時會有異常噪音，這是因為曲軸瓦與瓦片間摩擦增大，產(chǎn)生了異常的金屬刮擦聲。 還會出現(xiàn)明顯的動力不足，發(fā)動機功率輸出顯著下降，影響車輛行駛性能。 發(fā)動機工作時，排氣管冒出黑煙也是癥狀之一。 車輛行駛中若 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車發(fā)動機異響的原因主要有以下這些。 一是機腳墊老化或松脫，機腳墊在發(fā)動機與車身中間，起固定和緩沖減震作用，老化或松脫會使發(fā)動機抖動厲害產(chǎn)生異響。 二是發(fā)動機缺缸，就是有一個或多個氣缸不正常工作，排氣管抖動厲害，伴有“突突”或“撲通撲通 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

新車發(fā)動機異響是可以索賠的。 首先要做的就是前往 4S 店檢修，一定要讓專業(yè)人員找出異響的主要原因和具體原因，這是解決問題的關(guān)鍵。檢修時，自己也可以在旁邊多觀察了解情況。 如果在 4S 店檢修后能確定問題并解決，比如更換新件后重新啟動沒有異 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動機拉瓦和拉缸都是讓車主頭疼的嚴重問題，但拉缸相對來說更嚴重。 拉瓦通常是因為潤滑油質(zhì)量差，使得軸承潤滑不足。要知道，軸承工作對潤滑的要求那是相當高的，得靠壓力潤滑，一旦潤滑油不行，拉瓦就容易出現(xiàn)。 而缸套材質(zhì)好，除非特殊情況，不然一 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動機發(fā)出異響聲音的原因比較多。 比如機腳膠老化或松脫，這會讓發(fā)動機發(fā)生抖動從而有異響，機腳墊裝在發(fā)動機與車身中間，連接車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。 發(fā)動機缺缸也會導(dǎo)致異響，指發(fā)動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，排氣管會抖動厲害。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車發(fā)動機發(fā)出異響的原因不少。 機腳膠老化或松脫的話，發(fā)動機就會抖動從而產(chǎn)生異響，因為機腳膠在發(fā)動機與車身中間，起固定發(fā)動機的作用。 發(fā)動機缺缸也是一個原因，這時排氣管抖動厲害，還伴有“突突”或“撲通撲通”的異響，主要是有一個或以上氣缸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動機出現(xiàn)異響的原因有不少。 首先是機腳墊老化或松脫，機腳墊在發(fā)動機與車身中間，起固定和緩沖減震作用，老化或松脫會讓發(fā)動機抖動厲害從而產(chǎn)生異響。 其次是發(fā)動機缺缸，表現(xiàn)為排氣管抖動厲害，伴有“突突”或“撲通撲通”的異響，這意味著有一個或以上 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動機急加速時有異響，原因多樣。 比如曲軸連桿軸承松動，這會讓部件間配合不緊密，運轉(zhuǎn)就會出問題產(chǎn)生異響。 氣門配合間隙失調(diào)，空氣進出不順暢，也會帶來異響。 活塞腰軸承、主軸承磨損，導(dǎo)致部件運轉(zhuǎn)受阻，進而發(fā)出異常聲音。 曲軸對中不準確，工作時 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動機熱車時會發(fā)出異響，原因比較多樣。 首先是氣門間隙過小，這會影響氣門正常開合，從而產(chǎn)生異響。 其次，同步帶或鏈條松動，無法保障各部件同步協(xié)作，導(dǎo)致異響。 活塞或連桿軸瓦損壞也是常見原因，這會讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)不暢，發(fā)出異常聲音。 還有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

奧迪 A5 發(fā)動機發(fā)出異響的原因有不少。 機腳膠老化或松脫是重要因素，機腳膠是固定發(fā)動機、減少震動的，老化或松脫會讓發(fā)動機抖動從而產(chǎn)生異響。 發(fā)動機缺缸異響也常見，像火花塞損壞或噴油嘴堵塞致某個氣缸無法正常工作，汽車排出的廢氣氣流有明顯間歇 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

冷啟動時發(fā)動機發(fā)出異響，原因有不少。 液壓挺桿要是油壓低或者本身磨損，再有氣體進去，就會有咔噠聲。 氣門搖臂磨損會讓氣門間隙過大，從而產(chǎn)生異響。 節(jié)氣門臟了，因為污泥和積碳堆積，也可能導(dǎo)致發(fā)動機冷啟動時有異響。 碳罐電磁閥工作時的聲音正常， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

帝豪GL發(fā)動機異響的原因有不少。 機腳膠老化或松脫，這是發(fā)動機和車架間墊的橡膠塊，作用是減少震動、緩沖和固定發(fā)動機，老化或松脫就會讓發(fā)動機抖動并產(chǎn)生異響。 發(fā)動機缺缸也是個原因，就是一個或多個氣缸不正常工作，能明顯感覺到廢氣氣流間歇，排 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

汽車發(fā)動機皮帶發(fā)出異響是常見現(xiàn)象，原因不少。 比如皮帶和皮帶輪接合面磨合不夠光滑，得讓它們多磨合磨合。 傳動皮帶松動或老化了，那就要緊固或者更換。 附件負荷過大也會這樣，得檢查并減少負荷。 要是機油供給不足，正時鏈條無法及時潤滑，得檢查機油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05