汽車車身殼體通常也分為三段，即由前車身、中間車身和后車身三大部分及相關(guān)構(gòu)件組成。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-08-28

車身?yè)p壞形式包括變形、裂紋或斷裂、刮花、脫焊和局部銹蝕等等。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-07-16

汽車車身擦傷輕，用車蠟就能處理；如果重，做個(gè)拋光也就可以了。但是，如果經(jīng)過(guò)碰撞， 車身鋼板折皺，漆面層就容易被破壞，一旦鋼板裸露在外，便極易生銹，必須馬上修復(fù)、補(bǔ)漆。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-05-27

ESP的中文名稱為電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，它是通過(guò)分析車身各傳感器的行駛狀態(tài)信息，針對(duì)ABS、ASR進(jìn)行預(yù)處理的一項(xiàng)綜合程序，通過(guò)ESP可以讓車輛在多種復(fù)雜狀況下保持更好的穩(wěn)定性，尤其是在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)可以糾正車輛的轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度。長(zhǎng)時(shí)間開啟車身穩(wěn)定系統(tǒng)不會(huì)對(duì)汽車有損害！ 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-04-20

車身貼膜是通過(guò)高分子聚合材料貼附于車漆表面，達(dá)到保護(hù)原漆、裝飾車身的目的，并可隨時(shí)輕易揭除，與傳統(tǒng)封釉、鍍膜、噴漆等漆面化學(xué)改變形成鮮明對(duì)比。 閱讀全文>>

• liyan6
• 2019-01-25

汽車天窗對(duì)車身強(qiáng)度沒(méi)有影響，全景天窗的車子會(huì)影響車頂加強(qiáng)橫梁的布置，但是這幾乎不會(huì)對(duì)車身的整體強(qiáng)度帶來(lái)影響。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-21

白車身下線是車型量產(chǎn)工作的重要組成部分，只有車身下線后才能進(jìn)行下一步的全面組裝量產(chǎn)，白車身下線也意味著車型量產(chǎn)的正式展開。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2018-11-16

如果不是特別怕曬或者有隱私性需要，可以不貼，車子會(huì)特別透亮清爽。有強(qiáng)烈貼膜需求的，根據(jù)豪華品牌的玻璃透光率配置規(guī)則進(jìn)行貼膜。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-15

首先如果你是剛貼的汽車膜，你可以直接去找貼膜的商家，這個(gè)貼膜都是有一定的保修范圍的，所以不用擔(dān)心。如果你已經(jīng)是貼了很久出現(xiàn)的翹邊那么看下問(wèn)題大不大，不大的話可以自行沾點(diǎn)水，用銀行卡或者其他卡片刮下。 閱讀全文>>

• shilili

汽車中間涂層能牢固地附著在底漆表層，也能輕易與其上面的面漆涂層相結(jié)合，起到承上啟下的作用。其耐潮性和打磨性基本都較好，能封閉底層的小缺陷，使車漆豐滿度提高。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

根據(jù)小坑的位置，選擇合適的圓頭撬棍，撬棍置于車身內(nèi)，用撬棍圓頭部分以合適的力量頂起小坑。在撬棍頂不到的位置，如車身上雙層板或多層板的部位，可以采用拔坑器修復(fù)。從車身表面看凸起位置基準(zhǔn)面，當(dāng)凸出部分剛剛超過(guò)鈑金基準(zhǔn)面時(shí)停止用力。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin

汽車車身電腦的作用：1、接收傳感器或其他裝置輸入的信息，將輸入的信息轉(zhuǎn)變?yōu)槲⑻幚砥魉�能接收的信�?hào)；2、存儲(chǔ)、計(jì)算、分析處理信息，分析輸出值所用的程序，存儲(chǔ)該車型的特點(diǎn)參數(shù)、運(yùn)算中的數(shù)據(jù)（隨存隨�。�、存儲(chǔ)故障信息；3、運(yùn)算分析，根據(jù)信息參數(shù)求出執(zhí)行命令數(shù)據(jù)，將輸入的信息與標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)比，查處故障。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

首先是油壓不穩(wěn)。如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、換過(guò)油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)百，建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器，如果油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作度不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。 閱讀全文>>

• luliting