車子空調正確使用是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于車子空調正確使用相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
車子不是本人的可以辦etc嗎 車子不是本人的，也可以辦理etc卡，需要拿著汽車車主身份證、駕駛證的原件、復印件，和代理人的有效身份證。 2019年7月1日之后，全國實施統一折扣，至少95折起。到年底前，爭取etc快捷 閱讀全文>>
車子擦了點漆怎么處理 擦了點漆，說明刮擦不嚴重。如果是前后保險杠，可以不用管。因為前后保險杠都是塑料材質的，不會生銹。 如果是鈑金位置，可以買補漆筆之類的稍微處理一下，沒有必要補漆。現在市面上有很多賣補漆筆的，買了以 閱讀全文>>
車子正常不開可以停放幾天 汽車停放時間不是一個具體的數值，一般長期停放的汽車，一周左右就需要啟動一次，開幾公里，避免在停放的過程中使汽車的各個部件的性能退化，影響正常的駕駛，如果是長期出差的話，可以找人幫你看管車輛，很多 閱讀全文>>
車子空調制熱按哪個鍵 如果想讓汽車空調制熱，只需要調高溫度，然后選擇合適的風量就可以了。汽車空調是汽車上一個重要的舒適性配置，汽車空調可以制冷也可以制熱，在冬季和夏季用車時幾乎每天都是需要使用汽車空調的。 汽車空調制 閱讀全文>>
車子在外面保養出了問題4s質保嗎 根據相關規定，車子在外面保養出了問題4s店是可以進行質保的。但是有些4s店可能會推卸問題，從而引起不必要的麻煩。所以，汽車保養時最好去4s店保養，如需在外面保養也一定要到能提供記錄、發票 閱讀全文>>
車子原地怠速開空調可以嗎 原地怠速開空調是可以的，但是不要長時間原地怠速開空調，這樣會導致汽車發動機內的積碳增多。積碳是發動機內的可燃混合氣無法充分燃燒生成的，長時間原地怠速會導致可燃混合氣無法充分燃燒。 汽車空調的 閱讀全文>>
車子長時間怠速開空調會不會有問題 長時間怠速開空調會導致發動機內的積碳增加，建議大家不要這樣做。無論汽車空調制冷還是制熱，都需要發動機運行。如果發動機長時間處于怠速狀態，那發動機內的可燃混合氣是無法充分燃燒的，這樣會導致 閱讀全文>>
車子開空調發動機聲音大怎么回事 如果聲音不是特別大，是屬于正常現象。因為開了空調會增加發動機負荷，風扇高速工作，所以聲音會大一些。特別是在制冷時怠速的情況下，發動機會自動加大噴油量，以用來加大功率拖動壓縮機，此時會感覺到 閱讀全文>>
車子開起來一抖一抖的 出現這種情況可能是因為發動機缺缸導致的，出現這種情況后建議去當地的4s店找專業技師讀取一下故障碼，故障碼可以幫助技師判斷故障部位和故障原因。在修車時，讀取故障碼是相當重要的一步工作。 汽車的發動 閱讀全文>>
原地怠速開空調不僅非常耗油，還可能損傷車輛。停車時開空調非常危險，因為車輛在怠速或低速時，汽油不能充分燃燒，會產生一氧化碳，而空調正好處在外循環模式下就會將一氧化碳吸入車內，會造成車內人員一氧化碳中毒。 閱讀全文>>
汽車打開空調底盤下面會漏水，這是屬于正常現象。制冷劑流入車內的蒸發器，通過蒸發器與車內空氣的接觸來吸收車內空氣的熱量，又將其壓縮，再次膨脹，這樣往復循環，一點一點帶走車內空氣的熱量。由于空氣中有很多水蒸汽，當遇到溫度很低的蒸發器會變成水，就會從車底盤下流出。 閱讀全文>>
車子空調濾芯是在汽車空調位置安裝的一種濾芯，可以吸收粉塵顆粒，保護空調冷卻系統，最好一個月清洗一次，尤其是頻繁使用空調的夏季。如果車輛已經使用超過2萬公里以上，應更換空氣濾芯。 閱讀全文>>
內循環就是讓車內的空氣在封閉的時候，循環流動，圖標是一個封閉的汽車內部有個循環的箭頭；而外循環是把車外的空氣流動到車內，圖標是一個不封閉的汽車，外部有一個空氣箭頭指向車內。 閱讀全文>>
車子怠速開空調是可以的，汽車怠速開空調需要擔心的是水溫，特別發動機是使用機械式風扇的老式汽車。機械式風扇是由發動機曲軸帶動的，在怠速的情況下，發動機曲軸的轉速會比較慢，散熱風扇也因此轉得比較慢，長時間怠速，發動機散熱不足就會導致水溫過高。 閱讀全文>>
如果出現了這種情況，可能是碳罐損壞導致的。出現這種情況后應該去檢查一下碳罐，如果是碳罐損壞了，應該立即更換。碳罐是汽車上一個重要的部件，這個部件可以吸收油箱內汽油揮發產生的氣體。有些汽車的碳罐長時間使用會失效，這是正常的。 閱讀全文>>
車子怠速開空調不傷車，汽車怠速開空調需要擔心的是水溫，特別發動機是使用機械式風扇的老式汽車。機械式風扇是由發動機曲軸帶動的，在怠速的情況下，發動機曲軸的轉速會比較慢，散熱風扇也因此轉得比較慢，長時間怠速，發動機散熱不足就會導致水溫過高。 閱讀全文>>
可能是蒸發箱和通風管道里面發霉的緣故。空氣進入汽車后會通過蒸發箱降溫或加熱，再通過吹風口吹出冷暖風，而在使用的過程中難免細菌、灰塵會進入蒸發箱和通風管道，時間一長，空調在使用時就會出現異味。 閱讀全文>>
車子空調濾芯是在汽車空調位置安裝的一種濾芯，可以吸收粉尖顆粒，保護空調冷卻系統，最好一個月清洗一次，尤其是頻繁使用空調的夏季。如果車輛已經使用超過2萬公里以上，應更換空氣濾芯。 閱讀全文>>
車子發動吹空調的影響：如果長時間讓汽車處于原地怠速狀態開著空調，會導致發動機內的積碳增加。汽車空調的制冷原理是比較簡單的，在制冷時壓縮機離合器會結合，此時發動機會帶動壓縮機運行。壓縮機運行時可以不斷壓縮制冷劑，并將制冷劑輸送到蒸發箱內。 閱讀全文>>
對車和對人都是有影響的。首先怠速開空調會導致發動機燃燒不充分，這樣就容易導致發動機產生積碳，如果長時間怠速開著空調，那人在車內還可能會出現一氧化碳中毒的現象，這樣是非常危險的。 閱讀全文>>
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