AT 胎一般會(huì)使百公里油耗增加 5%到 10%。這是由于 AT 胎有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)，其胎紋更為復(fù)雜、厚實(shí)，導(dǎo)致滾動(dòng)阻力增大，車輛行駛時(shí)需要克服更大的阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)就得輸出更多動(dòng)力，從而消耗更多燃油。不過(guò)，雖然油耗有所上升，但 AT 胎能增強(qiáng)車輛 閱讀全文>>

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• 2025-05-18

排氣管損壞是有可能導(dǎo)致油耗增加的，但具體情況要視損壞的部位和程度而定。排氣管不同部位損壞影響不同，消音部分破損主要是噪音變大，對(duì)油耗影響小；后段損壞會(huì)使尾氣排放不達(dá)標(biāo)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率從而增加油耗。此外，排氣管有小洞通常不會(huì)讓油耗顯著上升 閱讀全文>>

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• 2025-05-16

長(zhǎng)豐獵豹汽車中，P0318故障碼代表惡劣路況傳感器A信號(hào)電路存在問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，電子控制模塊會(huì)監(jiān)測(cè)曲軸旋轉(zhuǎn)速度來(lái)檢測(cè)氣缸是否失火，而惡劣路況下車輪速度變化會(huì)讓曲軸轉(zhuǎn)速波動(dòng)，影響這一檢測(cè)。汽車的防抱死剎車和牽引力控制系統(tǒng)借助輪速傳感器判斷 閱讀全文>>

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• 2025-05-15

獵豹 CS10 剎車時(shí)車輛抖動(dòng)，原因可能涉及多個(gè)方面。壓力軸承若出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)在剎車時(shí)引發(fā)抖動(dòng)，可架起前輪，通過(guò)手晃動(dòng)感受壓力軸承是否松動(dòng)來(lái)判斷；前減震過(guò)軟或過(guò)硬，影響車輛穩(wěn)定性，也可能造成剎車抖動(dòng)；卡鉗以及前輪的居中情況出現(xiàn)偏差，同樣會(huì)導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2025-05-13

寶馬 X5 分動(dòng)箱 VTG 油耗故障，可從多方面排查解決。分動(dòng)箱作為發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪間的機(jī)械傳動(dòng)裝置，VTG 傳動(dòng)箱能自動(dòng)調(diào)整扭矩輸出，該故障常由通訊問(wèn)題、內(nèi)部離合器片磨損等引發(fā)。積碳過(guò)多、氧傳感器老化、火花塞故障等也可能導(dǎo)致油耗異常觸發(fā)故障。 閱讀全文>>

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• 2025-05-13

換噴油嘴后油耗增加，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)未重新采集數(shù)據(jù)，此外噴油嘴與油泵不匹配等也可能導(dǎo)致。若原噴油嘴有積碳堵塞，電腦會(huì)調(diào)整噴油時(shí)間補(bǔ)償，換新后電腦需重新學(xué)習(xí)適應(yīng)新噴油量；噴油嘴與油泵不匹配會(huì)降低燃燒效率。而且，這一情況多是暫時(shí)的，隨著車輛行駛，電 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

獵豹汽車不同車型輪胎型號(hào)各有不同，比如獵豹 CS10 是 225/60R18，獵豹奇兵原車胎為 215/85/16 等。輪胎型號(hào)中的數(shù)字和字母蘊(yùn)含豐富信息，像“225”代表輪胎寬度，“60”指輪胎斷面扁平比，“R”表示子午線輪胎，最后的數(shù)字 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

碳罐電磁閥故障會(huì)影響油耗。碳罐電磁閥在汽車運(yùn)行中起著控制燃油蒸發(fā)的關(guān)鍵作用，一旦出現(xiàn)故障，它無(wú)法正常控制燃油蒸汽，致使燃油泄漏、混合氣濃度異常，汽油蒸汽過(guò)早進(jìn)入氣缸，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，行車電腦也會(huì)相應(yīng)調(diào)整噴油量，最終導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2025-05-11

獵豹CS7更換電腦板需要匹配。汽車電腦板如同車輛的“大腦”，掌控著整車的運(yùn)行。獵豹CS7更換電腦板后若不匹配，車輛各項(xiàng)功能將難以正常發(fā)揮。匹配過(guò)程復(fù)雜且關(guān)鍵，需用專業(yè)診斷工具檢查，依據(jù)新電腦板規(guī)格與車輛配置編程設(shè)置，完成后還要全面系統(tǒng)測(cè)試。 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

碳罐損壞會(huì)導(dǎo)致油耗增加。碳罐作為汽車汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，本應(yīng)收集油箱揮發(fā)的汽油蒸氣，并在恰當(dāng)時(shí)候送入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，以此降低油耗與減少污染。可一旦碳罐損壞，如密封不良，汽油蒸氣無(wú)法有效收集回收，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率降低，油耗自然上升。此外，碳 閱讀全文>>

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• 2025-05-01

碳罐電磁閥損壞會(huì)影響油耗。碳罐電磁閥的作用是收集燃油蒸汽并適時(shí)將其引入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，以減少排放、提高燃油效率。當(dāng)它損壞時(shí)，汽油蒸汽提前進(jìn)入氣缸，使可燃混合氣濃度異常，要么過(guò)濃導(dǎo)致燃燒不充分，要么過(guò)稀影響燃燒效果，行車電腦即便修正噴油量也難以避 閱讀全文>>

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• 2025-04-30

碳罐電磁閥故障會(huì)影響油耗。正常工作時(shí)，碳罐電磁閥能合理控制燃油蒸氣進(jìn)出，助力車輛節(jié)能減排。一旦出現(xiàn)故障，若處于常開(kāi)狀態(tài)，燃油蒸氣在車輛未啟動(dòng)時(shí)就不斷進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，造成油耗上升；若處于常閉狀態(tài)，吸附在碳罐的燃油蒸氣無(wú)法及時(shí)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒，導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2025-04-30

變速箱維修后油耗增加有可能是正常現(xiàn)象，但也可能存在其他問(wèn)題。維修后油耗增加常見(jiàn)原因有：新?lián)Q變速器油，變速箱需適應(yīng)，如同新車磨合期；新零件裝配配合欠佳，新老零部件摩擦嚴(yán)重；還有可能是機(jī)油添加量異常、節(jié)氣門積炭過(guò)重等。不過(guò)若油耗持續(xù)增加，那就不 閱讀全文>>

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• 2025-04-30

若遇到獵豹CS9手剎故障，可按多種情況排查處理。剎車系統(tǒng)是重點(diǎn)檢查對(duì)象，查看是否有泄漏或損壞，像剎車片磨損、剎車油液缺失等都可能引發(fā)故障，有問(wèn)題就更換部件；接著檢查手剎開(kāi)關(guān)及連接線路，有異常就重新接線或更換開(kāi)關(guān)；電子控制模塊也可能出故障，可 閱讀全文>>

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• 2025-04-30

更換變速箱后油耗增加，可能是多種因素共同作用的結(jié)果。一方面，車輛自身狀況改變會(huì)有影響，比如新?lián)Q變速箱需磨合，零部件間摩擦大；新?lián)Q的變速器油可能不匹配，導(dǎo)致?lián)Q擋異常增加油耗；機(jī)油量不當(dāng)也會(huì)影響。另一方面，外部條件也不可忽視，像胎壓不足、輪胎磨 閱讀全文>>

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• 2025-04-28

更換前氧傳感器后油耗有可能降低，但效果未必明顯。前氧傳感器猶如發(fā)動(dòng)機(jī)燃油管理系統(tǒng)的“偵察兵”，精準(zhǔn)檢測(cè)排氣中的氧氣含量，助力發(fā)動(dòng)機(jī)維持最佳空燃比，實(shí)現(xiàn)燃油高效燃燒。一旦它損壞或性能下滑，燃油便無(wú)法充分燃燒，油耗隨之上升。換新后，其能更精確測(cè) 閱讀全文>>

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• 2025-04-27

汽車碳罐損壞是會(huì)導(dǎo)致油耗增加的。碳罐作為車輛汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的一部分，安裝在燃油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間，內(nèi)部填充活性炭，負(fù)責(zé)吸附油箱內(nèi)多余的燃油蒸汽，并在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)將其送入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒，以此降低油耗。一旦碳罐損壞，燃油蒸汽無(wú)法有效收集與回收利用 閱讀全文>>

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• 2025-04-27

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮且油耗增加，可能是由于加了質(zhì)量不佳的燃油、火花塞問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)部件故障、進(jìn)排氣凸輪軸電磁閥故障等多種原因。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，意味著車子電腦檢測(cè)到故障碼，而油耗增加也與諸多因素相關(guān)。這些情況可分為假故障、小故障和大故障。無(wú)論是哪種 閱讀全文>>

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• 2025-04-27

獵豹CS10的輪胎型號(hào)規(guī)格是225/60 R18，且為全系標(biāo)配。其中，“225”代表輪胎寬度，數(shù)值越大與地面接觸面積越大，抓地力更好；“60”是扁平比，反映輪胎厚度，該數(shù)值讓輪胎兼顧舒適性與穩(wěn)定性；“R”表示子午線輪胎結(jié)構(gòu)；“18”指輪輞直 閱讀全文>>

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• 2025-04-26

獵豹 CS7 變速箱抖動(dòng)可能是操作不當(dāng)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常、半軸或變速箱內(nèi)部問(wèn)題以及發(fā)動(dòng)機(jī)、油壓、離合器故障等原因?qū)е隆２僮鞣矫妫�若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速未提高就掛擋，會(huì)引發(fā)波箱抖動(dòng)，需在合適轉(zhuǎn)速和速度下?lián)Q擋；行車中三檔抖動(dòng)且轉(zhuǎn)速越高越厲害，要檢查半軸和變 閱讀全文>>

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• 2025-04-26