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天籟凸輪軸在發動機氣缸蓋上。汽車凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。凸輪軸通常由優質碳鋼或合金鋼鍛造,也可用合金鑄鐵或球墨鑄鐵鑄造。軸頸和凸輪工作表面經熱處理后磨光。日產天籟的凸輪軸位于發動機氣缸蓋上,其作用是控制閥門的開啟和關閉。凸 閱讀全文>>
1、個人感覺天籟的話,用的成本會更低一些。最主要的是油耗會相對來說低一些。然后就是車輛在使用比較長了之后,油耗也不會增加的太多,但是君越很有可能比現在會增加油耗。2、君越:油老虎,保養費用 高 不推薦。如果不靠路民族情感 以及放心日本車的 閱讀全文>>
1、這三款車子相比的話,性價比應該是天籟最高了。雅閣暫且不說,改款之后的雅閣真心不怎么樣,還是七代更好。邁騰是好車,但是不值這個錢,大眾的坑爹還在持續。2、按照你的年齡還有價格定位,建議還是選擇0馬6吧,各方面都滿足你的要求,全包下來17 閱讀全文>>
1、基本上這幾款車各有特點,現在來看雅閣最值得購買,銷量也證明了這一點,新款雅閣已經連續幾個月獲得中級車的銷量冠軍,原因就是性價比尤其突出。另外三款車各有特點,我們一輛輛來說。2、凱美瑞車適合家庭(家庭版家用),邁騰車適合40歲以上稍微穩 閱讀全文>>
如果再給日產一個機會,戈恩會掌舵嗎?我想答案可能是否定的。戈恩挽救了搖搖欲墜的日產,技術日產的形象徹底被打破。回顧東風日產這幾年的表現,祁俊強上了三缸機就涼了。黑客多年沒有更替,競爭力明顯下降。司馬停產,天籟終于推出了2.0T自吸發動 閱讀全文>>
之前在某汽車平臺上看到一篇關于幾款熱門國產中型車的對比文章。我記得雅閣、天籟、凱美瑞、帕薩特、邁騰、蒙迪歐、君威。看完之后,我對這些車有了一個大概的了解。不同的模特有不同的性格,側重點也不同。在舒適性方面,凱美瑞和天籟是大多數消費者的首選。 閱讀全文>>
之前在某汽車平臺上看到一篇關于幾款熱門國產中型車的對比文章。我記得雅閣、天籟、凱美瑞、帕薩特、邁騰、蒙迪歐、君威。看完之后,我對這些車有了一個大概的了解。不同的模特有不同的性格,側重點也不同。在舒適性方面,凱美瑞和天籟是大多數消費者的首選。 閱讀全文>>
18年天籟2.0火花塞型號是多少日產天籟原車配套的火花塞型號是DILKAR6A11,車主也可以選用sunieDIRIT04的火花塞,日產新天籟的火花塞材質為電裝雙銥金材質或雙鉑金材質。火花塞俗稱火嘴。日產天籟的火花塞更換周期為10萬 閱讀全文>>
日系B級家轎標桿之戰,豐田凱美瑞深度對比日產天籟,誰更強從車身數據來看,兩車軸距一致,就是車身長度和寬度上,新款天籟更占優勢,而高度上凱美瑞更占優勢。豐田凱美瑞和日產天籟在內飾上都是采用懸浮式中控大屏,但是凱美瑞的屏幕尺寸更大,邊框 閱讀全文>>
1、天籟節溫器位于發動機上部出水口處。節溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門。是一種自動調溫裝置通常含有感溫組件借著熱脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液體的流動。節溫器的更換步驟如下:關閉發動機打開前機蓋。2、天籟節溫器位于發動機的上出水口。恒 閱讀全文>>
天籟和雅閣保養費用是多少?那個便宜本田雅閣5T車型的常規保養費用為447元,其中機油、濾清器227元,工時費220元。2萬公里的保養費用是639元。雅閣5T車型6萬公里累計保養費用為5405元。本田雅閣0L混動車型的保養費用和5T車型基本 閱讀全文>>
近年來,邁騰和帕薩特在中級車市場一直占據領先地位。然而,隨著日系豪華雅閣和凱美瑞的升級換代,中級車領域的競爭開始進一步加劇。值得注意的是,xml作為日本傳統三強的一員,全新日產天籟也在廣州車展亮相,并將于12月18日正式上市。那么,新車的實 閱讀全文>>
因此從左右2個方面看來,大家邁騰的檔次均高過日產天籟。級別層面邁騰要稍高一籌,全新升級邁騰與全新升級天籟全是B級車勢力的超重量級參賽選手,自然質量感也十分的優異,換代后的他們更為的年青,各類指標值也更為合乎顧客的預估,價錢也充足平價。原因一 閱讀全文>>
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輪品牌的知名度和二手保值率大眾邁騰要好于日產天籟,天籟的優點就是舒適度、這個級別沒有能比它的舒適度好,但其它方面都比較中庸,如果你年齡大考慮家用日產天籟首先,年輕人、喜歡操控及動力邁騰沒毛病。真皮方向盤是日產天籟和大眾邁騰的標志配置,天籟標 閱讀全文>>
1,二手速騰和天籟哪個好 對比二手速騰和天籟,無論是車況還是車齡,都相差不大。個人覺得天籟比較好。天籟高一個檔次,在保養成本上也有一些優勢。對比速騰和天籟,個人覺得預算充足的話天籟好一些。天籟就高了一個檔次,在舒適性上也相對更有優勢 閱讀全文>>
1,天籟和英菲尼迪EX哪個好 天籟和英菲尼迪EX不是同級別同類型的車。論品牌知名度和檔次,英菲尼迪EX肯定更勝一籌。如果天籟和英菲尼迪g純粹用于家庭代步的話,我個人覺得天籟好一些。在保養方面,天籟有優勢。考慮到面子因素,后者更為合適。 閱讀全文>>
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