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福特銳界是一款中型跨界SUV車型,在福特CD3平臺上打造,厚積者銳意進取拓疆界引領同儕福特銳界,入門配置銳界使用了米其林輪胎。 閱讀全文>>
福特銳界是一款中型跨界SUV車型,在福特CD3平臺上打造,厚積者銳意進取拓疆界引領同儕福特銳界,入門配置銳界使用了米其林輪胎。福特銳界與福特EUCD平臺一樣,CD3平臺則屬于福特全球中級轎車平臺,具備前置前驅和四輪驅動兩種布置方式。它是馬自達與福特共同針對北美市場在日本完成開發的。 閱讀全文>>
福特銳界是一款中型跨界SUV車型,在福特CD3平臺上打造,厚積者銳意進取拓疆界引領同儕福特銳界,入門配置銳界使用了米其林輪胎。福特銳界與福特EUCD平臺一樣,CD3平臺則屬于福特全球中級轎車平臺,具備前置前驅和四輪驅動兩種布置方式。它是馬自達與福特共同針對北美市場在日本完成開發的。 閱讀全文>>
福特銳界是一款中型跨界SUV車型,在福特CD3平臺上打造,厚積者銳意進取拓疆界引領同儕福特銳界,入門配置銳界使用了米其林輪胎,配置非常好。 閱讀全文>>
銳界的動力一直都表現得很不錯,而前不久爆出最新款銳界預計將沿用現有的2.0T四缸和2.7T V6發動機,參考美版新款車型,其最大功率分別為250馬力和338馬力。 閱讀全文>>
銳界所搭載的6速手自一體變速箱的表現可圈可點,尤其是在換擋的平順性方面做得非常好,無論是在低速區間還是高擋位間的切換都很順滑,基本感覺不到任何頓挫。 閱讀全文>>
銳界的2.7升GTDi Ecoboost缸內直噴渦輪增壓V6發動機擁有329馬力的最大輸出功率,輸出轉速在5500rpm;最大扭矩高達475Nm,足足達到大排量V8發動機的水平,并且在2500rpm到4500rpm的廣大范圍內都可以輸出最大扭矩。 閱讀全文>>
福特銳界搭載的2.0T發動機最大功率245馬力,最大扭矩350牛·米,匹配的變速箱是來自福特的6AT變速箱,并且全系標配換擋撥片,可以增加一定的駕駛樂趣。這臺變速箱在平順性方面表現的不錯,對于駕駛員意圖的識別也很迅速。 閱讀全文>>
銳界搭載的是福特目前主推的EcoBoost系列2.0T(L4)、2.7T(V6)雙渦流直噴增壓發動機,2.0T發動機無疑更接地氣。最大功率245馬力,最大扭矩350牛·米。 閱讀全文>>
自從長安福特銳界上市之后,車友們心里多少還是有些疑慮的。進口品牌引進國產究竟會不會影響質量?福特新銳界質量怎么樣?其實在我看來還是不錯的。 閱讀全文>>
咱都知道福特是個進口品牌,老牌子,口碑也一直很不錯。性能好,配置齊全,安全可靠,這是多少年來福特攢下的好口碑。不過呢,自從長安福特銳界上市之后,車友們心里多少還是有些疑慮的。進口品牌引進國產究竟會不會影響質量?福特銳界2.0t怎么樣? 閱讀全文>>