傳祺 GS4 排放系統(tǒng)故障燈亮主要有這些情況。 傳感器方面，像水溫傳感器、曲軸位置傳感器、空氣流量傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、氧傳感器等，要是有故障或者接觸不良，汽車的 ECU 就沒法精確得到發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，排放系統(tǒng)故障燈就會(huì)亮。 發(fā)動(dòng)機(jī)的火 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

廣汽傳祺GS4排放系統(tǒng)故障的原因有不少。 油品質(zhì)量差是常見的一個(gè)因素，使用高質(zhì)量汽油能防止混合比異常、電子備件故障以及排氣系統(tǒng)異常。 進(jìn)排氣系統(tǒng)中的氧傳感器、碳罐電磁閥、空氣流量計(jì)傳感器、渦輪增壓器上的電磁控制閥調(diào)、節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳等 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

傳祺 GS4 排放系統(tǒng)故障燈亮了，原因有不少。 傳感器出問題是常見的，像水溫傳感器、曲軸位置傳感器、空氣流量傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器還有氧傳感器等，要是它們故障或者接觸不良，汽車 ECU 就沒法準(zhǔn)確拿到發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)。 發(fā)動(dòng)機(jī)里的火花塞、點(diǎn)火線 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

十代思域的發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)需要檢查，這是因?yàn)榇嬖诓簧儆绊懸蛩亍?積碳過多的話，在冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)干擾混合氣濃度，讓其過稀。 節(jié)氣門要是臟污嚴(yán)重，進(jìn)氣量就會(huì)減少，燃燒效率跟著降低。 還有起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足的情況。 十代思域發(fā)動(dòng)機(jī)有獨(dú)特技術(shù)。像 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

奔馳 C180 增壓壓力偏離標(biāo)準(zhǔn)值的原因主要有以下這些。 首先是增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降，正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速能高達(dá) 15 到 20 萬轉(zhuǎn)/分，一旦軸承與軸磨損、渦輪或泵輪葉片變形損壞，或者轉(zhuǎn)子與殼產(chǎn)生摩擦等，都會(huì)讓轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

06 年的車一般是國二或國三排放。這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的車輛品牌和車型不同，排放標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有差異。 汽車排放標(biāo)準(zhǔn)指的是汽車尾氣中有害氣體和物質(zhì)的規(guī)定，比如一氧化碳、碳?xì)浠�合物等�?要確定 06 年車具體是國幾排放，可以通過多種方法。看車輛的環(huán)保標(biāo)志，標(biāo) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車氣缸壓力的標(biāo)準(zhǔn)不是固定不變的，會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)類型不同而有所差異。 一般來說，汽油機(jī)的氣缸壓力通常在 1000KPA 左右。像大部分電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力處于 1200 - 1400kPa 這個(gè)范圍，少數(shù)高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力能超過 170 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪胎更換的標(biāo)準(zhǔn)主要有以下幾個(gè)方面。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：每款正規(guī)輪胎都有胎紋溝槽耐磨指示標(biāo)志，通常在胎面花紋溝槽底部，高度為 1.6mm，若胎面磨損接近或標(biāo)志外露，就得及時(shí)換，否則易導(dǎo)致車輛失控或爆胎。 胎面標(biāo)準(zhǔn)：胎面有凸起鼓包、胎體簾子線老化斷 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機(jī)油消耗量是有標(biāo)準(zhǔn)的。 國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，機(jī)油與燃油消耗比限值為 0.3%，即機(jī)油消耗量不能超過 0.3L/1000Km。對(duì)于充分磨合后的新發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油與燃油消耗比限值為 0.15%，機(jī)油消耗量不能超過 0.15L/1000Km。 判定機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

火花塞的扭力標(biāo)準(zhǔn)通常在 25—30N/m 之間。 不過要注意，12 螺紋的力矩一般是 20 - 25N/m，14 螺紋的則是 25 - 30N/m。 火花塞是汽車重要的消耗性零件，安裝扭矩很有講究。自行更換時(shí)要選對(duì)車型尺寸匹配的火花塞。 拆 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機(jī)油級(jí)別劃分主要依據(jù)質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)。 質(zhì)量等級(jí)方面，API 標(biāo)準(zhǔn)是業(yè)內(nèi)權(quán)威劃分標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于汽油機(jī)油，以 S 開頭，規(guī)格有 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN，字母越靠后，油品檔次越高；柴油機(jī)油以 C 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

奧迪 Q7 排放防凍液的操作并不復(fù)雜。 排放位置在小水箱上面有根接到水箱的細(xì)管，要排放防凍液，就得拆下這根細(xì)管。 接下來具體講講操作步驟。先擰下水箱蓋，再打開水箱放水閥，放出防凍液。 然后把一根連自來水管的橡膠管插進(jìn)水箱加水口，打開自 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)排放警告燈亮可能由多種原因造成。 常見的有火花塞問題，比如長時(shí)間未更換導(dǎo)致間隙過大、積碳或內(nèi)部損壞，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。 氣缸也可能出故障，若一個(gè)氣缸的點(diǎn)火線圈損壞，該氣缸就無法正常運(yùn)行。 汽油泵內(nèi)部短路會(huì)造成低壓燃油供應(yīng)不足，引 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

泡水車報(bào)廢理賠標(biāo)準(zhǔn)主要看以下幾個(gè)方面。 發(fā)動(dòng)機(jī)損壞方面，如果車輛被水淹或者涉水行駛導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，車損險(xiǎn)一般不予理賠。但要是車輛被水浸泡，發(fā)動(dòng)機(jī)沒進(jìn)水，只是更換零件、修理電路等，這在車損險(xiǎn)保障范圍內(nèi)。即便水將車身淹沒造成全損，保險(xiǎn)公司也能 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

VW50200 是德國大眾的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)應(yīng)的是 API-SN 級(jí)別的機(jī)油。只有符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，才有可能被大眾選為原廠機(jī)油。符合 VW50200 標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油有很多。 這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油含有大量的粘度，但不代表一定粘度的機(jī)油。機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

12 年車的排放標(biāo)準(zhǔn)，大多數(shù)是國四，少部分是國五。 這是因?yàn)槲覈?2010 年全面實(shí)施國四標(biāo)準(zhǔn)，所以 2012 年生產(chǎn)的大部分車是國四標(biāo)準(zhǔn)。但像北京等一些地區(qū)，實(shí)施排放標(biāo)準(zhǔn)較早，2013 年已全面實(shí)施國五標(biāo)準(zhǔn)，所以 2012 年生產(chǎn)的部分車 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

四輪定位的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值并不是固定不變的，會(huì)因車型、車輛尺寸和底盤高度等因素而有所差異。 一般來說，常見的四輪定位標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值包括：車輪外傾角的范圍通常為正負(fù) 10 度；車輪前束角的范圍一般為正負(fù) 6 度；主銷后傾角的范圍大多為正負(fù) 15 度；主銷 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

機(jī)油質(zhì)量分級(jí)主要看兩個(gè)方面，一是質(zhì)量等級(jí)，二是粘度等級(jí)。 質(zhì)量等級(jí)按 API 標(biāo)準(zhǔn)劃分，“S”開頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，像 SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN，字母越往后，機(jī)油性能越好，環(huán)保級(jí)別更高，添加劑 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

剎車盤的安全厚度標(biāo)準(zhǔn)不是固定不變的。 正常來說，前剎車盤標(biāo)準(zhǔn)厚度約 32 毫米，后剎車盤標(biāo)準(zhǔn)厚度約 28 毫米。但這只是通常情況，實(shí)際上剎車盤厚度取決于車輛總重量、輪胎大小和制動(dòng)系統(tǒng)需求等。 一般而言，剎車盤厚度在 20 - 50 毫米之間 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

火花塞間隙的標(biāo)準(zhǔn)要求因發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、性能要求和火花塞類型而有所不同。 一般來說，對(duì)于大多數(shù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)間隙通常在 0.6mm 至 1.3mm 之間。 傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的火花塞間隙通常為 0.6 - 0.8 毫米，電子點(diǎn)火系統(tǒng)的則為 0.9 閱讀全文>>

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• 2024-12-23