1、大眾系列的發(fā)動機(jī)號一般位于第三缸火花塞下發(fā)動機(jī)的左中。車主也可以通過行駛證、機(jī)動車登記證書、購車發(fā)票、出廠合格證、 車輛購置稅 完稅證明、車輛保險卡等渠道了解發(fā)動機(jī)號。附：其他車的 車架 號和發(fā)動機(jī)號：1。2、發(fā)動機(jī)號通常印 閱讀全文>>

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• 2023-11-16

1、從車體規(guī)格上看，高爾夫和奧迪a3兩廂差別并不算太大，具體感受中也是差距并不大，頭頂部室內(nèi)空間或腳部室內(nèi)空間在應(yīng)對大部分人體型都能達(dá)到。2、A3腰線更明顯，軀干輪廓棱角分明。而高爾夫則采用了經(jīng)典大方的C柱，視覺感很重。兩車尺寸 閱讀全文>>

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• 2023-11-15

1、從車體規(guī)格上看，高爾夫和奧迪a3兩廂差別并不算太大，具體感受中也是差距并不大，頭頂部室內(nèi)空間或腳部室內(nèi)空間在應(yīng)對大部分人體型都能達(dá)到。2、A3腰線更明顯，軀干輪廓棱角分明。而高爾夫則采用了經(jīng)典大方的C柱，視覺感很重。兩車尺寸 閱讀全文>>

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• 2023-11-15

從車體規(guī)格上看，高爾夫和奧迪a3兩廂差別并不算太大，具體感受中也是差距并不大，頭頂部室內(nèi)空間或腳部室內(nèi)空間在應(yīng)對大部分人體型都能達(dá)到。A3腰線更明顯，軀干輪廓棱角分明。而高爾夫則采用了經(jīng)典大方的C柱，視覺感很重。兩車尺寸基本一致 閱讀全文>>

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• 2023-11-14

大眾ea113發(fā)動機(jī)ea888哪個耐用？答()ea113這臺發(fā)動機(jī)采用了鑄鐵缸體，結(jié)實(shí)耐操，并且最主要的就是這臺ea113相比好一些。ea888。出現(xiàn)的時間不同：EA113發(fā)動機(jī)實(shí)際上最早出在1993年，而EA888作為大眾集團(tuán) 閱讀全文>>

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• 2023-11-10

從車體規(guī)格上看，高爾夫和奧迪a3兩廂差別并不算太大，具體感受中也是差距并不大，頭頂部室內(nèi)空間或腳部室內(nèi)空間在應(yīng)對大部分人體型都能達(dá)到。A3腰線更明顯，軀干輪廓棱角分明。而高爾夫則采用了經(jīng)典大方的C柱，視覺感很重。兩車尺寸基本一致 閱讀全文>>

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• 2023-11-10

1、在發(fā)動機(jī)塑料保護(hù)蓋上面，發(fā)動機(jī)號發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)按照有關(guān)規(guī)定、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動機(jī)的屬性，為某一批相同產(chǎn)品編制的識別代碼，用以表示發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特征、工藝、用途和產(chǎn)品批次等相關(guān)信息。2、速騰發(fā)動機(jī)型號是打在 閱讀全文>>

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• 2023-11-07

1、從車體規(guī)格上看，高爾夫和奧迪a3兩廂差別并不算太大，具體感受中也是差距并不大，頭頂部室內(nèi)空間或腳部室內(nèi)空間在應(yīng)對大部分人體型都能達(dá)到。2、A3腰線更明顯，軀干輪廓棱角分明。而高爾夫則采用了經(jīng)典大方的C柱，視覺感很重。兩車尺寸 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

1、如果是經(jīng)常跑高速的話，4t的汽車比較實(shí)用，如果經(jīng)常在市區(qū)行駛建議選擇6l車型。2、性能上，肯定4T要強(qiáng)勁一些。維護(hù)費(fèi)用來說，當(dāng)你使用年限增加了，總的使用費(fèi)用來說，6和4差別不是太大的，這些都得看樓主的具體使用情況來定的。 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

1、在動力方面，4T發(fā)動機(jī)最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，匹配傳動效率高的7速干式雙離合變速箱，動力比5L要強(qiáng)一些；在油耗方面，4T要比5L油耗多一些；在舒適度方面，5L的車型要比4T的車型要好一些。2、如果是經(jīng)常在市 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、發(fā)動機(jī)號通常位于發(fā)動機(jī)左側(cè)中間，第三缸火花塞下方。對于高爾夫車型，發(fā)動機(jī)號的位置是發(fā)動機(jī)組位置。2、大眾的發(fā)動機(jī)號大多在發(fā)動機(jī)左側(cè)，中間第三缸火花塞下方。車主還可以通過駕駛證、汽車登記證、購車發(fā)票、出廠合格證、車輛購置稅完稅 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、從車體規(guī)格上看，高爾夫和奧迪a3兩廂差別并不算太大，具體感受中也是差距并不大，頭頂部室內(nèi)空間或腳部室內(nèi)空間在應(yīng)對大部分人體型都能達(dá)到。2、A3腰線更明顯，軀干輪廓棱角分明。而高爾夫則采用了經(jīng)典大方的C柱，視覺感很重。兩車尺寸基本一致， 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

從車體規(guī)格上看，高爾夫和奧迪a3兩廂差別并不算太大，具體感受中也是差距并不大，頭頂部室內(nèi)空間或腳部室內(nèi)空間在應(yīng)對大部分人體型都能達(dá)到。A3腰線更明顯，軀干輪廓棱角分明。而高爾夫則采用了經(jīng)典大方的C柱，視覺感很重。兩車尺寸基本一致 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

大眾的發(fā)動機(jī)號大多在發(fā)動機(jī)左側(cè)，中間第三缸火花塞下方。車主還可以通過駕駛證、汽車登記證、購車發(fā)票、出廠合格證、車輛購置稅完稅證明、車輛保險卡等渠道了解發(fā)動機(jī)號。發(fā)動機(jī)號通常印在發(fā)動機(jī)的氣缸體上，高爾夫號碼在發(fā)動機(jī)組上。發(fā)動機(jī)是一 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、ea888省心。ea888的發(fā)動機(jī)低速輸出、結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定性增加、靜音效果好，比ea111平衡軸位置設(shè)計的更合理，所以ea888的發(fā)動機(jī)比ea111更省心。2、優(yōu)點(diǎn)ea113是八氣門發(fā)動機(jī)，也就是說每缸兩個氣門：一進(jìn)一出，而ea111 閱讀全文>>

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• 2023-10-30

從車體規(guī)格上看，高爾夫和奧迪a3兩廂差別并不算太大，具體感受中也是差距并不大，頭頂部室內(nèi)空間或腳部室內(nèi)空間在應(yīng)對大部分人體型都能達(dá)到。A3腰線更明顯，軀干輪廓棱角分明。而高爾夫則采用了經(jīng)典大方的C柱，視覺感很重。兩車尺寸基本一致，A3Sp 閱讀全文>>

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• 2023-10-30

在動力方面，4T發(fā)動機(jī)最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，匹配傳動效率高的7速干式雙離合變速箱，動力比5L要強(qiáng)一些；在油耗方面，4T要比5L油耗多一些；在舒適度方面，5L的車型要比4T的車型要好一些。如果是經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)開車最好是選擇 閱讀全文>>

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• 2023-10-16

速騰6L發(fā)動機(jī)最大功率在80kw以上，扭矩也合適，但對于大眾來說，這款車型只滿足了少數(shù)人的追求，速騰4T發(fā)動機(jī)最大功率為110+kw。扭矩比6L車型多100，他的動力肯定比6L車型好很多。t大功率輸出，6L經(jīng)濟(jì)實(shí)用。Polo目前使用的是e 閱讀全文>>

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• 2023-10-08

1、從車體規(guī)格上看，高爾夫和奧迪a3兩廂差別并不算太大，具體感受中也是差距并不大，頭頂部室內(nèi)空間或腳部室內(nèi)空間在應(yīng)對大部分人體型都能達(dá)到。2、除了配置水平的差異，其實(shí)奧迪a3的整體舒適性比高爾夫更好。很多人會覺得差別不大，但a3的調(diào)節(jié)更舒 閱讀全文>>

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• 2023-10-08

1、從車體規(guī)格上看，高爾夫和奧迪a3兩廂差別并不算太大，具體感受中也是差距并不大，頭頂部室內(nèi)空間或腳部室內(nèi)空間在應(yīng)對大部分人體型都能達(dá)到。2、除了配置水平的差異，其實(shí)奧迪a3的整體舒適性比高爾夫更好。很多人會覺得差別不大，但a3的調(diào)節(jié)更舒 閱讀全文>>

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• 2023-10-08