踩油門時底盤聲音很大為什么是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于踩油門時底盤聲音很大為什么相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、奧迪A4L發動機最大轉速不要超過4000rpm(不踩油門的時候)，有時候在市區跑的時候會有提示！發問者：林建鵬最好的回答是，這個提示出現在實際轉速低于4，000rpm而沒有踩油門的時候，大部分是因為高油壓開關故障。2、奧迪A4顯示不能 閱讀全文>>
1、踩油門沒有反應的原因是：變速箱故障；節氣門堵塞；油門踏板故障；剎車優先系統啟動；油門位置傳感器過臟或者電壓失衡。2、這只是一中原因。汽車DSG加油反應延遲 汽車加油沒反應的原因還有可能是汽車本身變速箱會延遲反應，有的汽車就屬于正常現 閱讀全文>>
這是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥工作也有聲音，但聲音較脆。車主可以在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化。如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化應為氣門處異響。繼續使用還沒有什么大問題，如果響聲比較大還不均勻，那就需要好好檢查 閱讀全文>>
1、經常遇見故障問題燈點亮的原因有：節氣門積碳過多，開啟的角度出現問題。因為發動機失火缺缸，影響到節氣門工作不正常。節氣門后方有漏氣的狀況發生，進氣壓力傳感器檢查數據不正常。這些狀況基本都會點亮EPC燈。2、你好，EPC燈亮一般都是燃油系 閱讀全文>>
1、一般出現踩油門時車一竄一竄都是因為發動機動力不足造成的，需要檢查點火系統，燃油系統。2、：汽油濾芯和機油濾芯該換了，汽油濾芯太臟，會出現供油不順暢，機油濾芯太臟，會使發動機潤滑減震散熱效果變差，都有可能出現車輛抖動或說的竄的情況。3： 閱讀全文>>
1、有一個辦法可以區分，就是在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響。2、你好，如果踩油門比較大的話有轟鳴聲這是正常的，如果響聲不正常，請檢查他的，排氣管是否有漏氣現象？希望我的 閱讀全文>>
勻速行駛一直踩油門嗎保持勻速行駛是要踩著油門的，但是油門深度可以在行駛時進行微調。 想要通過油門實現勻速行駛，首先要學會控制踩油門的力度，不要一下子把油門踩得太深，在踩下去之后也不要一下子把油門放的太快。自動擋勻速行駛部要一直踩著油門， 閱讀全文>>
汽車踩油門車身抖動的原因有以下幾點：油路問題一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現為發動機抖動、怠速不穩、行駛中熄火；另外油泵故障也會出現發動機抖動，判斷油泵問題采取斷開油管，檢查有關流速流量。既然汽車加油門時一頓一頓的，那么問題很有可能是 閱讀全文>>
發動機處存在很嚴重的積碳現象；空氣濾芯存在過濾不同通暢的現象；車輛加注的機油純度不夠；火花塞存在老化的現象；氣缸存在故障。機油問題：如果車主的汽車機油出現不足的情況或者是機油添加是劣質的，才導致車主在發動汽車的時候，每次都會聽到嗡嗡響的聲 閱讀全文>>
1、加油提速出現頓挫可能是因為發動機的供電系統出現了問題、發動機的供油系統出現了問題、車輛的變速箱損壞、發動機內部節氣門積碳過多、燃油品質不合格。2、汽車加油有頓挫感的原因如下：油門和離合器沒有配合好。汽油泵故障燃油濾清器堵塞。空氣濾清器 閱讀全文>>
1、一般是因為油門踩的太大，行車電腦的ECU判斷：應低檔加速。現在的車都有電腦控制，你油門踩狠了它認為你要急加速自然控制在低檔高轉，這樣可以增大扭矩，等速度提上來它自動升了擋轉速就下來了。2、序言：自動擋的汽車在正常行駛的過程中，如果發動 閱讀全文>>
1、你好像這種情況主要是由于發動機內部燃燒不好引起的，可以上修理廠更換火花塞清洗噴油器就可以了。2、發動機油路堵塞。首先我們把注意力集中在發動機上，如果汽車行駛中有頓挫感，發動機肯定擺脫不了關系。發動機點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃 閱讀全文>>
1、深踩油門轉速上去不提速原因很可能是變速箱的問題，比較常見的原因是變速箱打滑，也可能是離合器的摩擦片磨損嚴重導致的。因為車主在踩油門時，發動機的轉速能夠正常提高，證明發動機的工作是正常的，主要問題還是在變速箱。2、第一，汽車加油門速度上 閱讀全文>>
1、發動機處存在很嚴重的積碳現象；空氣濾芯存在過濾不同通暢的現象；車輛加注的機油純度不夠；火花塞存在老化的現象；氣缸存在故障。2、進氣管穿孔漏氣。現在很多車輛的進氣管都是用工程塑料制成的，當進氣管出現老化之后很有可能會產生漏氣問題，從而加 閱讀全文>>
正常的，尤其是冷車啟動的時候，踩下油門 就有誰流聲。因為氣在最高處，經過一夜的停放冷卻系統內的氣體匯集到了一起，進入到了暖風水箱內，涼車啟動后冷卻液流動沖走了氣體產生了流動的聲音。我的老寶萊也有，聽起來就像是半瓶礦泉水在車里逛，應該沒什么 閱讀全文>>
低檔一點的自動檔汽車沒有裝備以上功能的，你可以立即踩下剎車，當你踩下剎車的同時，汽車會中斷動力，再一個如果速度不快的情況下，可以拉手剎車（速度過快千萬不要拉駐車制動）。當然，你還可以熄火。只要不加油或穩油，一定要把右腳移放到剎車板上，這必 閱讀全文>>
的確，我今天早上也發現這個問題，丟油門滑行的時候，轉數下來的時候，會有齒輪咬合的聲音，然后加油也有，4檔，和以下有會有。聲音很小，但是感覺的到。估計是變速箱調校的原因。正常開也還好。1，6的可以感覺下。節氣門嗯，發動機有抖動的現象那你主動 閱讀全文>>
在開車的時候輕踩油門比較省油，猛踩油門不僅會增加汽車的油耗，而且還會減小汽車零部件的使用壽命。油門要輕踩。起步時，油門一定要輕踩，不要猛踩油門，否則瞬時油耗會很高的，長此以往你的油耗就要上來了。特別是新手，剛開始油門離合掌握不好，容易踩油 閱讀全文>>
柴油版哈弗和汽油版的外形幾乎一樣，差別也就是進氣格柵的形狀略有不同，不過不比較的話也很難察覺，只有尾門上“8TC”的字樣清楚地表明其身份。我自己開的就是5TCI，我認為哈弗的柴油版要開好是有難度的，因為他不帶VGT（可變截面渦輪），高扭矩 閱讀全文>>
汽車踩油門有噠噠噠響聲的原因是：發動機溫度過低；發動機機油缺失；汽車半軸損壞；發動機皮帶松了。油門又稱風門、節氣門，其是指控制發動機功率（推力）的操縱裝置。可能有兩個問題，一是右方方向球頭壞了，二是2左邊前輪軸承壞了。換了方向球頭和軸承， 閱讀全文>>
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