新寶來好還是朗逸好都是1.6是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于新寶來好還是朗逸好都是1.6相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、體驗了大眾寶來和福特福克斯的中間位置后，寶來的座椅比較硬，中間的頭部基本達到了車頂，中間的凸起比福克斯高，整體感覺非常不好。相比之下，福克斯的椅子更軟，頭空房稍微寬敞一些，雖然不是很舒服，至少比寶來好。2、個人更喜歡全新福克 閱讀全文>>
1、大眾寶來好。空間方面，性能方面。空間方面。大眾寶來長寬高分別為4663*1815*1473mm，空間較大；而高爾夫長寬高則分別是4296*1788*1471mm，空間較小。性能方面。2、總結：如果你是用于家居，你年輕，愿意展 閱讀全文>>
1、先用熱毛巾，或者電吹風把粘貼物加熱，過一會兒后，看著差不多了試著揭開粘貼物，如果還不好揭需要再加熱一會兒。使用比較軟一些的裁紙刀片，這樣不會傷到車玻璃。2、寶來下中網亮條裝的方法是：首先用汽車清潔劑或者酒精，將要粘貼的地方擦 閱讀全文>>
1、朗逸的線條比較平直，設計比較中庸，而寶來的中控臺設計是偏向駕駛員一側的，實用性好一點。朗逸的座椅會更柔軟一些，打孔皮材質在質感和透氣性方面的表現會更好。2、全新寶來和朗逸相比的話，個人感覺是朗逸比較好的，雖然這兩天車相差不多 閱讀全文>>
1、一汽-大眾寶來半軸漏油的原因基本是密封不嚴，可能是裝配問題。如果新車出現這種情況，可以排除油封老化的可能，認為是裝配問題。更換新油封后，同樣的問題不會再發生。2、大眾寶來汽車上的半軸油封漏油了需要更換新油封處理。當車輛上的半 閱讀全文>>
1、總結：寶來跟朗逸的產品性能差別不大，在其價位區間的表現都還不錯，只不過朗逸作為我國的特供車，它在銷量上會比寶來要好一些，更加適合喜歡沉穩的消費群體。而寶來因為比較偏向年輕化，所以它會更加適合我們年輕消費者。2、如果注重豪華感 閱讀全文>>
1、昂克賽拉更好 首先，這兩款車的缺點是一樣的，就是后排太小，不太適合后排滿座；昂克賽拉懸掛更好更舒服，最突出的有點是動力：不但發動機技術先進，省油，而且非常好開。2、當然是昂克賽拉，技術先進，安全配置高，省油。帥氣。3、 閱讀全文>>
1、所以，我認為優先考慮新朗逸比較好。但如果很難買到，那么選新寶來也一樣。畢竟兩款車的差別很小。在各方面雖然新朗逸有優勢，但優勢差別并不大。你開起來，不會感覺朗逸和寶來有什么差別。2、但個人認為就目前款型說，選新寶來更好一些。因 閱讀全文>>
1、車內可以配備導航也可以使用一般的DVD導航。很多用戶根據自己的需要自行安裝首選路暢或付偉II專用于專用車付偉II不需要拆解原廠光盤。從北京車展全球首發到2008年奧運會開幕當天開始全面預訂新寶來用自己的腳步走進了大家的視野。 閱讀全文>>
寶來和朗逸相比寶來更值得購買。寶來在整體的操控和高速行駛的質感也更占優勢。總結：寶來跟朗逸的產品性能差別不大，在其價位區間的表現都還不錯，只不過朗逸作為我國的特供車，它在銷量上會比寶來要好一些，更加適合喜歡沉穩的消費群體。而寶來 閱讀全文>>
不是。全新寶來是EA111老發動機，技術是德國的，但是在國內組裝的。大眾的EA111系列發動機是大眾公司小排量發動機的主力，有2L、4L、6L三種排量。您好！各有千秋！都不錯EA111——正時鏈條，有VVT技術，鑄鐵材料。優點： 閱讀全文>>
總結：如果你是用于家居，你年輕，愿意展現自己的個性，享受自己，但后座人不多，推薦高爾夫。如果你的車可能要經常接送客戶，或者你有很多家庭成員，你的性格穩重成熟，你更喜歡有一個大一點的行李箱來推薦寶來。從數據上可以看出，寶來HS在長 閱讀全文>>
1、新寶來在外形上延續了寶來自然流暢、結實飽滿的運動風格，更融入了德國大眾最新的外形設計理念和中國文化元素，造型上更具動感。和舊款寶來相比，新寶來在保持原有軸距2513mm不變的前提下，適當加大了車身的長度和寬度。2、最大扭矩不 閱讀全文>>
當然是寶來啊，雖然說用捷達的底子，但捷達也非常不錯啊，畢竟生產了幾十年，技術成熟期到了，穩定性，可靠性都比其他同價位車好！我力薦！新捷達和新寶來發動機到底哪個好 新捷達的好一些，211鋁制發動機。個人認為新寶來更好一些。 新捷達 閱讀全文>>
1、原廠導航是要7500元，該車在買的時候已經包含送的倒車雷達。如果不需要原車導航的話，可以到外面裝，一般像卡仕達、飛鴿這些才3K左右。當然，還有更經濟的外置導航，幾百塊錢即可。2、我買的6手時，原先考慮過手舒，想想天窗不大并不 閱讀全文>>
1、總結：寶來跟朗逸的產品性能差別不大，在其價位區間的表現都還不錯，只不過朗逸作為我國的特供車，它在銷量上會比寶來要好一些，更加適合喜歡沉穩的消費群體。而寶來因為比較偏向年輕化，所以它會更加適合我們年輕消費者。2、朗逸的線條比較 閱讀全文>>
1、這個6新寶來總體來說缺點可以當優點來看，這個車手動擋設計的離合器和座椅不搭配。2、小寶第一次滿載跑長途，在爬坡時真的感覺動力不足。6的自舒，爬坡時油門踩到很深，瞬時油耗顯示上到33多，仍然感覺爬不動。換成手動模式，用3擋，轉 閱讀全文>>
具體表現為表面會有一定程度的粗糙，突然剎車、急彎時臀部會被座椅卡住。但是市面上很多材質的座套摩擦系數不足。緊急情況下容易滑倒，此時容易誤操作油門和踏板。另外，如果你的車有側氣囊，不要安裝座椅套或坐墊。另外，當溫度偏高時，也會使散 閱讀全文>>
1、悅動的操控性還好，但是舒適度就沒法和奔騰B50相提并論了，B50和新寶來對比的話，個人推薦B50 ，性價比高，配置好，操控感覺流暢，寶來油耗偏高，維修保養費用也貴一些。2、這三款車相比較來說，新款寶來的性價比最高，奔騰B50 閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號