1、年5月21日，“一汽豐田智能電混技術(shù)發(fā)布暨新卡羅拉正式上市”新車(chē)共推出9款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為168-158萬(wàn)元，其中雙擎混動(dòng)3款車(chē)型，燃油版6款車(chē)型，將提供2T、5L汽油動(dòng)力與8L智能電混雙擎三種動(dòng)力版本。2、、區(qū)別可能就是22款比21 閱讀全文>>

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• 2023-10-23

卡羅拉雙擎的空調(diào)系統(tǒng)由混合動(dòng)力電池提供能量。在蓄電池電量充足的情況下，卡羅拉雙擎的空調(diào)不占用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，不消耗燃油。夏天可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱現(xiàn)象的發(fā)生，冬天不必等發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高就可以輸出暖風(fēng)，有效減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)。可以。卡羅拉雙擎怠速開(kāi)空 閱讀全文>>

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• 2023-10-20

動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，超車(chē)沒(méi)問(wèn)題！操控：沒(méi)有特別激烈的駕駛，車(chē)在路上依然很穩(wěn)。雙擎版的變速箱使用的是來(lái)自愛(ài)信的E-CVT，它和傳統(tǒng)的CVT變速箱不同，不但沒(méi)有離合器，它的發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)之前的切換是靠行星齒輪來(lái)完成的。豐田卡羅拉雙擎：卡羅拉雙 閱讀全文>>

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• 2023-10-20

1、在發(fā)動(dòng)機(jī)效率最低德情況下電機(jī)就馬上啟用！這就是豐田ths系統(tǒng)，有空去了解一下。2、啟動(dòng)時(shí)：油電混合雙擎動(dòng)力系統(tǒng)在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)并不工作，單靠能在瞬時(shí)提供最大扭矩的電動(dòng)機(jī)，靈敏.順暢地啟動(dòng)車(chē)輛。在需要開(kāi)動(dòng)暖氣進(jìn)行駕駛等情況下，發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2023-10-16

1、年卡羅拉雙擎需要14萬(wàn)左右，配置：全新一代豐田卡羅拉外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體塑造出年輕丶時(shí)尚丶運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，相比現(xiàn)款車(chē)型外觀有著顛覆性的改變，能夠滿(mǎn)足年輕消費(fèi)者審美需求。2、近日，一汽豐田新卡羅拉上市，新車(chē)提供2T、5L汽油 閱讀全文>>

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• 2023-10-11

內(nèi)部裝飾物如果新高爾夫的外觀還能看到現(xiàn)款的影子，那么高爾夫在內(nèi)飾方面的變化就非常大，完全沒(méi)有現(xiàn)款的影子，甚至和大眾目前的任何一款車(chē)型都不一樣，很有可能成為大眾全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。該車(chē)型適合2TCVT動(dòng)力系統(tǒng)，卡羅拉的動(dòng)力配置不太優(yōu)秀，對(duì)于 閱讀全文>>

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• 2023-10-08

雙擎的卡羅拉跑純高速，百公里油耗5L/100km左右。百公里油耗為車(chē)輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車(chē)輛的一個(gè)理論指標(biāo)。根據(jù)工信部綜合油耗，豐田卡羅拉雙擎版油耗為5L/100km。但根據(jù)部分卡羅拉雙擎車(chē)主的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，他們的油耗一 閱讀全文>>

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• 2023-09-26

卡羅拉油電混合有2種配置。豐田混動(dòng)卡羅拉一般在起步時(shí)用電驅(qū)動(dòng)，在電瓶電力充足的情況下40公里\時(shí)以下都是電力驅(qū)動(dòng)。但電瓶電量少或用電量較大時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提前啟動(dòng)給電瓶充電。豐田卡羅拉油電混合動(dòng)力車(chē)多久顯示電。豐田油電混合車(chē)型中值得購(gòu)買(mǎi)的有豐田 閱讀全文>>

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• 2023-09-21

月21日，一汽豐田發(fā)布新款卡羅拉，推出9款車(chē)型，售價(jià)168萬(wàn)到158萬(wàn)元。最大亮點(diǎn)是雙擎車(chē)型，均采用最新第五代THS混動(dòng)技術(shù)。雙擎車(chē)型有兩款，售價(jià)118萬(wàn)元和198萬(wàn)元。除雙擎版外，繼續(xù)提供5升和2T燃油版。月21日，“一汽豐田智能電混技 閱讀全文>>

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• 2023-09-18

1、雙擎的卡羅拉跑純高速，百公里油耗5L/100km左右。百公里油耗為車(chē)輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車(chē)輛的一個(gè)理論指標(biāo)。2、根據(jù)工信部綜合油耗，豐田卡羅拉雙擎版油耗為5L/100km。但根據(jù)部分卡羅拉雙擎車(chē)主的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，他們 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

豐田卡羅拉雙擎的油耗，落地需要錢(qián)，豐田卡羅拉雙擎版耗油量為5L/100km，但是根據(jù)一部分卡羅拉雙擎車(chē)主評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)信息，其耗油量一般為4L/100km，不一樣駕駛?cè)藛T測(cè)試數(shù)據(jù)信息會(huì)有不同。比如在幾公里的海拔高度行駛時(shí)，平均油耗為36升/10 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

雙擎的卡羅拉跑純高速，百公里油耗5L/100km左右。百公里油耗為車(chē)輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車(chē)輛的一個(gè)理論指標(biāo)。根據(jù)工信部綜合油耗，豐田卡羅拉雙擎版油耗為5L/100km。但根據(jù)部分卡羅拉雙擎車(chē)主的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，他們的油耗一 閱讀全文>>

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• 2023-09-08

8月6日，一汽豐田卡羅拉銳放智能電混雙擎版正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為13.98萬(wàn)元-18.48萬(wàn)元，相比燃油版最高貴了1.5萬(wàn)元。新車(chē)適配豐田最新第五代智能電混雙擎系統(tǒng)，采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)，配備全新開(kāi)發(fā)的鋰電池，綜合功率提升6%，綜合油耗最低為4.56L/100km，遠(yuǎn)低于燃油版。 閱讀全文>>

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• 2023-08-07

在售的18款豐田卡羅拉雙擎車(chē)型無(wú)需充電。放眼全球，豐田的油電混合動(dòng)力技術(shù)在所有車(chē)企中堪稱(chēng)佼佼者一汽豐田卡羅拉。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活質(zhì)量的提高，人們不再為溫飽問(wèn)題發(fā)愁，而是開(kāi)始追求生活質(zhì)量。工業(yè)革命后，先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備增加了人類(lèi)對(duì)自然資源的需求 閱讀全文>>

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• 2023-07-12

1、除了三大件同樣優(yōu)秀，外形內(nèi)飾也各有千秋外，它們的配置，也都是各自定位傾向的延伸。售價(jià)138萬(wàn)元的卡羅拉雙擎精英版，配有倒車(chē)影像、天窗和自動(dòng)空調(diào)，但沒(méi)有前后雷達(dá)與LED大燈，后排也不支持放倒。2、不過(guò)亞洲獅這塊13英寸的全液晶儀表觀感還 閱讀全文>>

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• 2023-07-10

1、2020款卡羅拉雙擎E+是豐田旗下緊湊型轎車(chē)，官方指導(dǎo)價(jià)為人民幣。我們以卡羅拉雙擎E+ 2020款18L舒適版為例。該機(jī)型官方指導(dǎo)價(jià)為人民幣。據(jù)了解，如果按全價(jià)計(jì)算，目前六安市沒(méi)有優(yōu)惠。2、卡羅拉雙擎E+ 2020款是豐田旗下一款 閱讀全文>>

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• 2023-07-08

開(kāi)年不利，這是包括我在內(nèi)的很多人都沒(méi)有預(yù)料到的。原本不景氣的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，加上一場(chǎng)席卷全球的大流行病，不僅讓我們共同見(jiàn)證了一場(chǎng)歷史的風(fēng)波，也讓我們對(duì)自己有了更清晰的認(rèn)識(shí)—— 原來(lái)，我們都只是被歷史的洪流席卷而去一粒灰塵面對(duì)瞬息萬(wàn)變的世界，個(gè)人往 閱讀全文>>

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• 2023-07-08

車(chē)外后視鏡是最容易受傷的地方了，而單純一個(gè)鏡片在4S店就需要100多元，更換不要說(shuō)一個(gè)四五百的總成了。在停車(chē)時(shí)，靠路邊的一側(cè)盡量把后視鏡手動(dòng)折過(guò)來(lái)，以防有人碰到后視鏡，一旦碰壞就麻煩了。豐田卡羅拉雙擎e+作為一款新能源系列油電混合動(dòng)力車(chē)型 閱讀全文>>

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• 2023-07-04

19卡羅拉雙擎的真實(shí)油耗在5左右，但要看行駛的路況。城市交通將消耗更多的燃料。 1、雙擎車(chē)的油耗不一定要按百公里來(lái)衡量，因?yàn)樗�是電�?dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)的。很難掌握距離有多少。 2 比如你用市電充電，不耗油，你充一次電。豐田卡羅拉雙擎工信部油耗標(biāo)準(zhǔn) 閱讀全文>>

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• 2023-06-29

作為媒體從業(yè)者，我是不折不扣的“//k0/]空中飛人”，出差可謂工作中的家常便飯。有趣的是，出差期間，不僅可以試新車(chē)，還可以接觸各種網(wǎng)約車(chē)車(chē)輛。往返于書(shū)房和機(jī)場(chǎng)之間，我一般會(huì)選擇自駕出行，最常見(jiàn)的就是卡羅拉和雷凌。具體來(lái)說(shuō)，跑線(xiàn)預(yù)約的豐田兄 閱讀全文>>

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• 2023-06-27