司機注意到車子怠速運轉(zhuǎn)時，車子汽車轉(zhuǎn)速比很高，但不清楚車子在正常的怠速比范圍內(nèi)。車子發(fā)動機怠速多少？發(fā)動機怠速多少轉(zhuǎn)正常發(fā)動機怠速多少轉(zhuǎn)正常？一千一百-一千五百轉(zhuǎn)；要是汽車發(fā)動機在怠速運轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)速比過高的情況下，司機需求立即去4S店 閱讀全文>>

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• 2024-01-02

機油的原因。劣質(zhì)機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發(fā)動機內(nèi)的各種聲音更響。由于潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，導(dǎo)致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常范圍 閱讀全文>>

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• 2023-12-26

東風(fēng)風(fēng)行T5用的是1.5T渦輪增壓高低版1.6L自然吸氣發(fā)動機和CE16的1.6T渦輪增壓和1.8T渦輪增壓發(fā)動機，傳動匹配6檔手動和CVT無極變速器、7檔雙離合器和6檔手動變速器。東風(fēng)風(fēng)行T5發(fā)動機東風(fēng)風(fēng)行T五臺發(fā)動機，首先是1.5T渦 閱讀全文>>

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• 2023-12-26

車主在用車過程中，可能會遇到“發(fā)動機溫度高”當(dāng)安全警示燈亮起時，您應(yīng)該盡快靠邊停車，檢查問題。另外，不要在車輛報警的情況下直接停車熄火，因為此時發(fā)動機內(nèi)部水溫過高，直接熄火可能會損壞部件。 發(fā)動機 我們需要知道的是，造成這種情況的原 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

汽車怠速過高。1、通常汽車怠速轉(zhuǎn)速比太高主要是緣故是汽車怠速時進(jìn)供氣量太多或汽車發(fā)動機調(diào)節(jié)數(shù)據(jù)信號不正確導(dǎo)致的；2、導(dǎo)致汽車怠速轉(zhuǎn)速比過高的緣故有進(jìn)氣口溫度感應(yīng)器常見故障空氣流量計或進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器常見故障；3、發(fā)動機怠 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

東風(fēng)風(fēng)行T5搭載多種發(fā)動機，包括1.5T渦輪增壓高低版、1.6L自然吸氣發(fā)動機、CE16的1.6T渦輪增壓和1.8T渦輪增壓發(fā)動機。這些發(fā)動機具有不同的最大功率、最大馬力和峰值扭矩，以滿足不同消費者的需求。在傳動系統(tǒng)方面，東風(fēng)風(fēng)行T5配備 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

汽車長期原地怠速會對發(fā)動機產(chǎn)生不良影響，其中之一就是增加發(fā)動機碳積累。碳積累是由于發(fā)動機內(nèi)可燃混合物不完全燃燒而產(chǎn)生的，對發(fā)動機的危害較大。碳積累主要出現(xiàn)在進(jìn)氣歧管、節(jié)氣門、氣門、活塞頂、燃燒室等部位。如果燃燒室內(nèi)積碳過多，會增加燃燒室的 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

長期原地怠速對汽車發(fā)動機有影響，長期原地怠速會導(dǎo)致發(fā)動機碳積累增加。碳積累是由于發(fā)動機中的可燃混合物不能完全燃燒產(chǎn)生的。碳積累對發(fā)動機的危害相對較大。進(jìn)氣歧管、節(jié)氣門、氣門、活塞頂、燃燒室等易產(chǎn)生積碳的部位。如果燃燒室內(nèi)積碳，燃燒室 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

由多種原因?qū)е拢?、進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題，包括進(jìn)氣歧管泄漏，進(jìn)氣門積碳。2、燃油系統(tǒng)，噴油嘴故障，燃油壓力低。3、點火系統(tǒng)，火花塞和高壓線出現(xiàn)問題，發(fā)動機點火提前角失準(zhǔn)。發(fā)動機怠速費油嗎發(fā)動機怠速的時候消耗油量并不是很高，但 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

這是正常的，因為冷啟動后發(fā)動機的溫度相對較低，所以傳感器檢測到溫度過低會提高發(fā)動機的速度，從而提高發(fā)動機的加熱速度，使發(fā)動機快速達(dá)到正常的工作溫度。汽車發(fā)動機的溫度不是越低越好，也不是越高越好。汽車發(fā)動機工作溫度正常。只有在這 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

汽車發(fā)動機怠速忽高忽低的情況通常表明發(fā)動機存在某種問題。以下是對這個現(xiàn)象的詳細(xì)解釋。### 1. 怠速不穩(wěn)定的主要原因發(fā)動機怠速不穩(wěn)定，通常涉及以下幾個方面的原因：* 空燃比不合適：混合氣過濃或過稀都會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。例如，空氣 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

首先怠速看一下是否抖動嚴(yán)重，排氣管子是否冒黑煙，有的話就是有一個缸不點火，不能開了要等待救援。發(fā)動機缺缸：發(fā)動機缺缸主要指發(fā)動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，表現(xiàn)為汽車排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠明顯感 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

首先怠速看一下是否抖動嚴(yán)重，排氣管子是否冒黑煙，有的話就是有一個缸不點火，不能開了要等待救援。發(fā)動機缺缸：發(fā)動機缺缸主要指發(fā)動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，表現(xiàn)為汽車排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠明顯感 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

1、機油的原因。劣質(zhì)機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發(fā)動機內(nèi)的各種聲音更響。2、由于潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，導(dǎo)致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

1、發(fā)動機積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。2、燈亮的主要原因就是節(jié)氣門或發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多，及氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合氣比例失調(diào)，就容易發(fā)動機故障燈亮的現(xiàn)象。還有可能是使用了標(biāo)號較低的燃油所造成 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

高爾夫6 ，4t的發(fā)動機的正時系統(tǒng)是鏈條不是皮帶，在怠速時你在發(fā)動機旁邊可以聽到噠噠噠噠的聲音。正時鏈條比正時皮帶的聲音略大一點，這是正常現(xiàn)象。但是鏈條比皮帶的壽命要長很多，是終身免維護(hù)的。由于潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

盡快熄火即可。其實車輛原地怠速時間過長的話對車輛不會造成致命的傷害，只是會大量消耗燃油同時還會造成發(fā)動機積碳。發(fā)動機積碳會在車輛低速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生，當(dāng)累積到一定程度時車輛的動力會減弱，而且還會造成油耗上升。汽車忘記熄火一晚上，第二天的補救措施 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

1、發(fā)動機缺缸：發(fā)動機缺缸主要是指發(fā)動機的一個或多個氣缸工作不正常，一般表現(xiàn)為：從車內(nèi)流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺到發(fā)動機抖動，有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關(guān)。2、你好，這個應(yīng)該是怠速馬達(dá)不匹配 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

發(fā)動機積碳嚴(yán)重。造成汽車抖動最常見的原因是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多。點火系統(tǒng)問題。檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。油壓不穩(wěn)。檢查點火系統(tǒng)是否故障。一般都 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

發(fā)動機像拖拉機一樣的聲音一般為氣門損壞，聲音隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速而發(fā)生變化。建議車主可以檢查氣門間隙，是否磨損嚴(yán)重。，發(fā)動機燃燒室積碳嚴(yán)重，造成的敲缸。2，或是使用了品質(zhì)差的汽油，抗爆性不佳，造成爆震。3，氣門損壞，聲音隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高 閱讀全文>>

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• 2023-12-19