1、的車(chē)型，為小插頭自帶CAN線，可用轉(zhuǎn)接線轉(zhuǎn)接，但是不顯示OPS；CD為航勝生產(chǎn)的車(chē)型，需要從空調(diào)控制面板處或油門(mén)踏板上方BCM處接CAN線。OPS：除原車(chē)CD為RCD510外，其他配置車(chē)型都需從油門(mén)踏板上方BCM處接CAN線。2、a升 閱讀全文>>

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• 2023-09-19

年大眾速騰主駕駛門(mén)板有ACC線的。找acc線的操作方法：首先打開(kāi)汽車(chē)的保險(xiǎn)盒。關(guān)閉全車(chē)電源，儀表盤(pán)熄滅。找到保險(xiǎn)盒里面那個(gè)黃色的小金屬保險(xiǎn)絲。然后拿電筆的筆尖在黃色保險(xiǎn)絲上測(cè)試線看看有沒(méi)有電。這個(gè)可以有！ 想當(dāng)年速騰上市，靠的就是“技術(shù)過(guò) 閱讀全文>>

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• 2023-09-19

1、(1)問(wèn)診：向用戶詢問(wèn)故障岀現(xiàn)的情形、發(fā)生條件、故障現(xiàn)象和是否檢修過(guò)等情況。(2)判斷并檢查有無(wú)機(jī)械故障，若是機(jī)械故障進(jìn)行步驟(3)，否則轉(zhuǎn)至步驟(5)。(3)對(duì)機(jī)械故障進(jìn)行修理。2、小編認(rèn)為汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障的診斷方法主要有利用 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

若電路中正確地安置了保險(xiǎn)絲，那么，保險(xiǎn)絲就會(huì)在電流異常升高到一定的高度和一定的時(shí)候，自身熔斷切斷電流，從而起到保護(hù)電路安全運(yùn)行的作用。高爾夫有兩個(gè)保險(xiǎn)箱，其中一個(gè)在駕駛室的儀表板下面，具體來(lái)說(shuō)是在中控臺(tái)的左側(cè)，在駕駛員腳上方的蓋子里面。一 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

1、然后下一個(gè)場(chǎng)是仲裁場(chǎng)。這個(gè)仲裁很抽象，其實(shí)在這里就是為了解決一個(gè)問(wèn)題。如果2個(gè)或2個(gè)以上的單元同時(shí)開(kāi)始傳送報(bào)文，那么就會(huì)有總線訪問(wèn)沖突，那么仲裁機(jī)制就是用來(lái)根據(jù)標(biāo)識(shí)符優(yōu)先級(jí)來(lái)一個(gè)一個(gè)的去掉低級(jí)別的數(shù)據(jù)。2、選擇嵌入式平臺(tái)，學(xué)習(xí)CAN接 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是ABS系統(tǒng)只有在車(chē)輛需要急剎車(chē)時(shí)才會(huì)工作，就是在輪胎滑動(dòng)和滾動(dòng)的零界點(diǎn)不聽(tīng)的切換，這樣可以有效縮短剎車(chē)距離，防止車(chē)輛在急剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)側(cè)滑的現(xiàn)象。判斷原因：制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)混有氣體。故障現(xiàn)象：連續(xù)踩剎車(chē)，踏板回位升高，制動(dòng)效果有改善。判 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

高爾夫7變速箱無(wú)通訊故障是指其他控制單元失去了與變速器控制單元的通信。u105400的意思是：信息電子裝置控制單元1無(wú)通訊。高爾夫7是指高爾夫第7代產(chǎn)品。2013年12月10日，一汽-大眾全新高爾夫7在廣州正式上市。德國(guó)大眾于1974年推 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

昨天我的車(chē)也出現(xiàn)這種情況。好像是過(guò)了幾分鐘就好了。但是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了。大眾傳感器故障：氧傳感器。位置在排氣管上，氧傳感器故障，使ECU無(wú)法得知所噴射的汽油量是否正確，而造成混合器濃度不是過(guò)濃就是過(guò)稀，燃燒不充分，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加排放 閱讀全文>>

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• 2023-09-08

自動(dòng)變速器油底殼損壞，自動(dòng)變速器漏油使液位過(guò)低。油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞或油泵損壞。主油路嚴(yán)重?fù)p壞。(3)故障診斷和排除：汽車(chē)不能行駛時(shí)，先檢查換擋控制手柄與手動(dòng)閥滑動(dòng)搖臂之間的連桿或拉鏈?zhǔn)欠袼蓜?dòng)，位置是否合適。自動(dòng)變速器的常見(jiàn)故障包括：汽車(chē)不能 閱讀全文>>

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• 2023-09-08

1、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元供電。搭鐵缺失。總線線路故障。或者發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。解決方法：根據(jù)故障碼檢查，檢查供電，搭鐵，總線有沒(méi)有問(wèn)題，先把造成這個(gè)故障碼的原因排除，再試故障現(xiàn)象，解決不了只能去4s店修理。2、可能的原因：舒適總線受干擾。如電磁 閱讀全文>>

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• 2023-09-08

1、一根稱(chēng)為CAN高，一根稱(chēng)為CAN低，前者電壓在5到5之間變化，另一根在5到5之間變化。同時(shí)出現(xiàn)電壓差為2V時(shí)表示顯性信號(hào)。希望我的回答能夠幫助到你。2、CAN-H電壓在隱性狀態(tài)下5V，在顯性狀態(tài)下5V.CAN-L電壓在隱性狀態(tài)下5V， 閱讀全文>>

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• 2023-09-06

1、can是檢測(cè)口，連接檢測(cè)設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)在CD上顯示一些車(chē)輛信息。2、控制器局域網(wǎng)總線（CAN，Controller Area Network）是一種用于實(shí)時(shí)應(yīng)用的串行通訊協(xié)議總線，它可以使用雙絞線來(lái)傳輸信號(hào)，是世界上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線 閱讀全文>>

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• 2023-09-05

1、這個(gè)故障是儀表沒(méi)有收到發(fā)動(dòng)機(jī)的報(bào)文。查下總線線路，電阻是否有兩個(gè)120歐并聯(lián)，can±的電壓是不是幾伏，有沒(méi)有接反。一般都是線路問(wèn)題。康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)\儀表\cceu，報(bào)文 這個(gè)故障是儀表沒(méi)有收到發(fā)動(dòng)機(jī)的報(bào)文。2、ECU的CAN總線故障， 閱讀全文>>

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• 2023-09-01

1、昨天我的車(chē)也出現(xiàn)這種情況。好像是過(guò)了幾分鐘就好了。但是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了。2、大眾傳感器故障：氧傳感器。位置在排氣管上，氧傳感器故障，使ECU無(wú)法得知所噴射的汽油量是否正確，而造成混合器濃度不是過(guò)濃就是過(guò)稀，燃燒不充分，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率， 閱讀全文>>

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• 2023-08-31

1、高爾夫7變速箱無(wú)通訊故障是指其他控制單元失去了與變速器控制單元的通信。2、u105400的意思是：信息電子裝置控制單元1無(wú)通訊。高爾夫7是指高爾夫第7代產(chǎn)品。2013年12月10日，一汽-大眾全新高爾夫7在廣州正式上市。德國(guó)大眾于19 閱讀全文>>

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• 2023-08-31

1、檢查汽車(chē)電源系統(tǒng)是否存在故障，檢查蓄電池電壓、各接頭連接情況、相關(guān)熔絲、發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身的搭鐵情況等；檢查交流發(fā)電動(dòng)機(jī)的輸出波形是否正常(若不正常將導(dǎo)致信號(hào)干擾故障)等。檢查汽車(chē)多路信息傳輸系統(tǒng)的鏈接是否存在故障。2、所以CAN總線故障通 閱讀全文>>

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• 2023-08-21

凱迪拉克ct6故障率排名凱迪拉克凱迪拉克排名第九，百車(chē)故障率為103。凱迪拉克是美國(guó)通用旗下的豪華品牌，雖然光芒被風(fēng)光無(wú)限的BBA掩蓋，但凱迪拉克或許是BBA以外最理想的選擇。凱迪拉克故障率排名排在了倒數(shù)第二位，特斯拉汽車(chē)為倒數(shù)第一 閱讀全文>>

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• 2023-07-24

1、高爾夫7變速箱無(wú)通訊故障是指其他控制單元失去了與變速器控制單元的通信。2、u105400的意思是：信息電子裝置控制單元1無(wú)通訊。高爾夫7是指高爾夫第7代產(chǎn)品。2013年12月10日，一汽-大眾全新高爾夫7在廣州正式上市。德國(guó)大眾于19 閱讀全文>>

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• 2023-07-21

1、全新寶來(lái)，原車(chē)帶方控的使用NA V282機(jī)型，其他車(chē)型可從油門(mén)踏 板上方BCM處接CAN線安裝NA V262。2 OPS：全系不支持，除非更換OPS模塊。2、在發(fā)動(dòng)機(jī)里面讀取顯示的是不能進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)的CAN通信，說(shuō)明通信不良造成此例不 閱讀全文>>

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• 2023-07-21

柴油車(chē)燃油濾清器堵塞如何處理1、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)柴油濾芯堵塞時(shí)，可能造成供油不足；大大小小的油滴，大油滴通過(guò)油氣分離器易于分離，而小油滴（懸浮油微粒）則必須通過(guò)油氣分離濾芯的微米級(jí)玻纖層過(guò)濾。2、機(jī)油沒(méi)有定期更換。如果需要消除這種情 閱讀全文>>

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• 2023-07-10