別看它的排氣量僅有1288毫升，這臺裝備索萊克斯雙腔化油器和頂置凸輪輛的四缸發動機可以達到令人滿意的75馬力。304 S雖然還談不上動力強勁，但即便在今天也足在對付日常的使用了。

　　作為當時老甲殼蟲敞篷車的競爭對手，304 S不僅在發動機功率上具有明顯優勢，在操控性上也是如此。它的軸距很短，但循跡性非常出色，減震舒適性和如今的敞篷車相比也并沒有多大差別。

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