近期發現一個問題:方向打死的情況下,起步加速時發動機艙有“嘎巴嘎巴”的響聲,很明顯,而且是向左、往右打死都響。不打死響聲不明顯,慢慢加速響聲 詳細>>
輕踩油門,緩慢起步可以有效降低油耗(如果用5秒時間達到時速20公里,就能比平時省油10%左右),也有助于安全駕駛,切勿因趕時間盲目加速。 詳細>>
車輛起步前的發動機的啟動質量與油料磨損有直接關系,啟動次數越多,空耗油料越多。因此提高啟動質量是節約燃油的重要環節。車輛發動后的起步和加速對 詳細>>
如題。。。 詳細>>
車輛起步時,應注意油門與離合器的配合,以避免車輛前沖、車輪空轉或側滑,沒有防滑鏈的情況下,可采用比平時高一級的檔位,利用離合器半聯動和輕踏油 詳細>>
人們都知道,在直升飛機的技術性能中,有一個是它能夠在空中“懸停”。汽車在上坡起步時,也會出現既不前行也不后溜的“懸停”狀態。這種在坡路上的“ 詳細>>
①上坡起步時后溜上坡起步后溜,是因為左腳抬離合器踏板時還未到“半聯動”位置,手制動就已經松開了,形成了離合器尚未開始傳遞動力,就突然失去了駐 詳細>>
①左腳迅速踩下離合器踏板,右手將變速桿掛入1擋。【兩動作同步】②右手上提手制動位桿并按下棘爪按鈕,等候放松時機。③左腳抬離合器踏板至“半聯動 詳細>>
如題,請高手解答 ,謝謝 詳細>>
紅燈轉綠燈掛1擋起步,很澀的感覺!不順暢!!!停車后掛r檔會卡卡的響!離合踩盡了,剎車也踩兩次后再倒!問題依舊!5萬1公里了! 詳細>>