DX7過(guò)坑時(shí)左側(cè)底盤(pán)異響的解決方案
說(shuō)起來(lái)可氣又可笑。我的車(chē)也是在過(guò)溝坎的時(shí)候左側(cè)底部有異響,兩年來(lái)到4S檢查一直查不出來(lái)問(wèn)題,彈簧、減震、拉桿都沒(méi)問(wèn)題,也不影響駕駛,所以就一 詳細(xì)>>
今天早上,在上一個(gè)一米長(zhǎng),30度高的小坡,后輪底盤(pán)有一聲duang響,就像彈簧沒(méi)卡緊,突然松開(kāi)哪個(gè)聲音!請(qǐng)問(wèn)各位大神有出現(xiàn)過(guò)這種情況嗎?屬于 詳細(xì)>>
去年7月底提的手尊,沒(méi)提多久就出現(xiàn)共振,曲軸后油封漏油,離合器異響,右前門(mén)下沉瓷腳踏板,高速歹,近200公里的路,一趟趟的跑鄭州4s,今年5 詳細(xì)>>
在城里過(guò)一些小坑坑,像開(kāi)面包車(chē)一樣,底盤(pán)咚咚的, 這是正常的??? 詳細(xì)>>
啟動(dòng)后底盤(pán)下有癡癡的聲音是怎么回事。求助。 詳細(xì)>>
從九千多公里開(kāi)始就一直聽(tīng)到底盤(pán)有咚咚叫,就算過(guò)平路都會(huì)有,過(guò)減速帶聲音最明顯,去過(guò)東南修理店問(wèn)過(guò)一起試車(chē)的師傅說(shuō)沒(méi)聽(tīng)到,后來(lái)我就沒(méi)說(shuō)啥了,因 詳細(xì)>>
從九千多公里開(kāi)始就一直聽(tīng)到底盤(pán)有咚咚叫,就算過(guò)平路都會(huì)有,過(guò)減速帶聲音最明顯,去過(guò)東南修理店問(wèn)過(guò)一起試車(chē)的師傅說(shuō)沒(méi)聽(tīng)到,后來(lái)我就沒(méi)說(shuō)啥了,因 詳細(xì)>>
關(guān)于底盤(pán)咕嚕咕嚕響的異響以及解決方法!
本人車(chē)號(hào)16624屬于第批車(chē)在開(kāi)到10000公里時(shí)碰到前輪在過(guò)平整道路時(shí)會(huì)發(fā)出咕嚕聲異響在4S店檢查后定性為前支臂球頭損4S店免費(fèi)換支臂換后 詳細(xì)>>
2檔換1擋的時(shí)候 底盤(pán)下面會(huì)有刮東西的聲音
檔換擋時(shí)候或者檔加檔時(shí)候底盤(pán)面會(huì)有刮東西聲音 做完首保后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 各位老司機(jī)有沒(méi)有遇到過(guò)這種問(wèn)題 詳細(xì)>>
東南DX3長(zhǎng)測(cè)(7)多連桿是賣(mài)點(diǎn),DX3底盤(pán)結(jié)構(gòu)解析
一般10萬(wàn)元以下的自主SUV出于成本的控制和調(diào)校的難度,大多數(shù)都會(huì)選擇前獨(dú)立麥弗遜、后非獨(dú)立扭力梁式的底盤(pán)結(jié)構(gòu),不過(guò)東南DX3的后懸掛卻提 詳細(xì)>>