20款的，我記得渦輪好像是在1400時(shí)介入的，但是基本上感覺不到，原來開朋友的途觀，明顯感覺到一個(gè)臨界點(diǎn)渦輪介入一個(gè)猛烈的推背感，是不是因?yàn)?/i> 詳細(xì)>>
帶T的車主注意了，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)平時(shí)要這樣保養(yǎng)
修車師傅提醒：帶T的車主注意了，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)平時(shí)要這樣保養(yǎng)現(xiàn)在很多車都在尾部加了“T”的標(biāo)志，即便渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)如果在國(guó)內(nèi)已經(jīng)是很常見了， 詳細(xì)>>
VV5延遲因?yàn)闇u輪增壓2000轉(zhuǎn)介入太晚
2.0TVV5延遲因?yàn)闇u輪增壓2000轉(zhuǎn)介入太晚，要2000轉(zhuǎn)才介入，這就造成起步延遲，而1.5T新款VV5介入時(shí)間早很多，延遲反而沒那么明 詳細(xì)>>
升級(jí)款VV5渦輪介入時(shí)間是多少轉(zhuǎn)？ 詳細(xì)>>
問一下各位大佬，VV5 1.5T的起步渦輪介入有點(diǎn)快
就是我是新車開車喜歡油門踩的很深，這個(gè)時(shí)候就是感覺有個(gè)中空的區(qū)域，然后馬上動(dòng)力就上來了。但是要頂一下我的背 讓我異常不可思議 詳細(xì)>>
請(qǐng)問1.51新款變速箱程序渦輪增壓介入是多少轉(zhuǎn)，我怎么感覺要2400才介入有明顯的推背感 詳細(xì)>>
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