這車操控如何 詳細>>
我的車C51.6T,購買整一年,正常行駛10400公里,做完了二保。這幾天氣溫下降,發現油耗增加,發動機聲音變粗,起初沒太在意。但昨天早上車 詳細>>
最近看了幾個同事的車,有美國的有德國的,當然不乏鬼子的,發現很多車都的排氣都是從引擎前面走,但是C5的排氣是從引擎后方走,不知這是不是跟車內 詳細>>
早上冷啟動,發動機顫抖,怠速不穩,聲音很大!發動機故障報警!到4S店直接檢查,電腦代碼:燃油缺失(4號缸),技術人員只給我消除代碼,沒做任何 詳細>>
1.什么是積碳?首先我們需要了解一下什么是積碳。積碳是發動機在工作過程中,燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。它可以聚 詳細>>
今早上車,插上鑰匙后,聲音和顯示提示燃油不足,隨后消失,我很納悶――還有半箱油。點火啟動后感覺噪音很大,儀表盤發動機故障燈常亮。熄火下車檢查 詳細>>
早上,冷車啟動熱車三十秒開走,頓挫感超強,發動機聲音明顯不對
車子一年多兩月,2.7萬公里,2.0尊享,節氣門才洗不久,怠速發動機轉速穩定,發動機聲音像是轉不過來了,處于熄火的邊緣,哪里出問題了呢? 詳細>>
昨天晚上停車熄火后出來發現機頭里面間隔的響一聲像是金屬片彈的哪種聲音我打開引擎蓋發現是渦輪和發動機那塊發出的隔一陣響一聲聲音也不大 詳細>>
2015年10月2日,車正常行駛20KM/小時,發動機故障燈亮,沒有別的反應,車正常行駛,上4S店,電腦檢測故障為發動機噴射時間問題,刷電腦 詳細>>
我c5兩年2萬,幾乎就是帶老婆孩子周末出去玩,這兩次(我一般車會放4,5天才開。5天的話中間會沒事出去溜一圈)最近兩次,溫度也不是很低(人在 詳細>>