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      2004年本市軌道交通1、2、3號(hào)線運(yùn)營數(shù)據(jù)大盤點(diǎn)

    出處:上海地鐵運(yùn)營有限公司
    責(zé)任編輯:wusimin

    [ 2005-01-31 10:27:52 ] 作者:佚名


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      一是客流大幅增長。2004年軌道交通一、二、三號(hào)線共計(jì)運(yùn)載乘客愈4.72億人次(2003年4.05億人次),日均客運(yùn)量129萬人次,同比增長16.4%。其中,一號(hào)線2.29億人次,同比增長15.83%,二號(hào)線1.54億人次,同比增長21.84%,三號(hào)線0.89億人次,同比增長9.43%。特別是四季度客流增幅明顯,日均客運(yùn)量達(dá)到137萬人次。去年12月31日,三條線合計(jì)最高客運(yùn)量創(chuàng)歷史新高,達(dá)到189.4萬人次,同比增長32.2%,其中一號(hào)線95.6萬人次,二號(hào)線59.2萬人次,三號(hào)線34.6萬人次。

      二是運(yùn)能不斷提高。2004年,三條線總的運(yùn)營里程為794.6萬列公里,其中一號(hào)線329.2萬列公里,二號(hào)線276.2萬列公里,三號(hào)線189.2萬列公里;三條線共開行列車41.58萬列次,同比增長近6%。一號(hào)線新上海南站站實(shí)現(xiàn)入地運(yùn)營,年底北延伸段啟用9座新車站,12.4公里運(yùn)營線路通車試運(yùn)營;二號(hào)線列車最短行車間隔從年初的4分鐘縮短到3.5分鐘,運(yùn)能增長14%;三號(hào)線列車最短行車間隔從年初的7.5分鐘縮短到5.5分鐘,運(yùn)能增長27%,并延長1小時(shí)運(yùn)營時(shí)間。為應(yīng)對(duì)突發(fā)大客流,緩解運(yùn)營壓力,三條線全年共計(jì)增開臨時(shí)性載客列車1076個(gè)列次,相當(dāng)于增加200多萬人次的運(yùn)能,其中,一號(hào)線加開663個(gè)列次,二號(hào)線167個(gè)列次,三號(hào)線246個(gè)列次。

      三是運(yùn)營和服務(wù)質(zhì)量提升顯著。去年,地鐵運(yùn)營公司開展各類運(yùn)營綜合演練以及防臺(tái)防汛、防化救援、消防等專項(xiàng)演練共47次,參練人員2000余人次,提高了職工應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力。同時(shí),開展各類安全檢查1327次,對(duì)查處的300條隱患進(jìn)行整改,整改率99%,并完成了41項(xiàng)安全整改項(xiàng)目,確保了軌道交通安全正常運(yùn)營。2004年,三條線列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率為99.9%,列車正點(diǎn)率為99.34%,15分鐘以上晚點(diǎn)同比下降54.3%,沒有發(fā)生30分鐘以上晚點(diǎn)。去年公司收到來信、來電表揚(yáng)以及幫助乘客尋人尋物共計(jì)1694次,同比上升17.8%,因服務(wù)質(zhì)量引起的投訴下降40.6%,三條線乘客滿意度指數(shù)平均得分84.04。

      四是服務(wù)設(shè)施持續(xù)完善。2004年,完成一號(hào)線盲道累計(jì)11000多米的鋪設(shè)工作,安裝、改建無障礙電梯共計(jì)31臺(tái)。完成一號(hào)線導(dǎo)向標(biāo)志改造,拆除舊導(dǎo)向牌615塊,安置站臺(tái)上方線路圖5040米,更新、增設(shè)站內(nèi)外各類導(dǎo)向標(biāo)志共計(jì)893塊,三號(hào)線配合導(dǎo)向整治共增設(shè)標(biāo)牌575塊。根據(jù)客流需要,一、二號(hào)線全年共新增進(jìn)出站閘機(jī)45臺(tái),自動(dòng)售票機(jī)6臺(tái)。另外,為配合北延伸段通車,地鐵運(yùn)營公司還在一號(hào)線增設(shè)等離子信息顯示屏52塊(總計(jì)148塊),在高架、地面車站站臺(tái)及車廂內(nèi)新增LED信息顯示屏48塊(總計(jì)60塊)。

      



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