哈弗H6轉(zhuǎn)速

大家開(kāi)車(chē)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都是多少？

自己平時(shí)開(kāi)車(chē)有一個(gè)習(xí)慣，就是盡量不讓哈六的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)，總感覺(jué)轉(zhuǎn)速太高了會(huì)費(fèi)油，過(guò)低了其實(shí)也不太好，容易產(chǎn)生積碳，而且哈六在14 詳細(xì)>>

剛啟動(dòng)車(chē)子的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)1200轉(zhuǎn)，正常嗎？

之前沒(méi)有在意這個(gè)問(wèn)題，最近也許是自己開(kāi)車(chē)開(kāi)得六了，也開(kāi)始感受車(chē)子的品質(zhì)了，自己開(kāi)車(chē)時(shí)，車(chē)子上電，系上安全帶，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后， 詳細(xì)>>

時(shí)速120KM，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2100轉(zhuǎn)高嗎？

今天中午出了一趟遠(yuǎn)門(mén)，走的高速道路，因?yàn)橹�急，直接把時(shí)速提到了120KM，加速過(guò)程也蠻快的，不得不說(shuō)六子的動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為2 詳細(xì)>>

拉升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以清除積碳嗎？

哈六陪著我馬上要兩萬(wàn)公里了，目前的車(chē)況還算可以，油耗也在8個(gè)以?xún)?nèi)， 朋友告訴我，兩萬(wàn)公里的時(shí)候可以清一清積碳了，跑高速的時(shí)候把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升 詳細(xì)>>

時(shí)速120發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多少最合適呢？

懂車(chē)的人基本上都會(huì)將機(jī)械素質(zhì)高低作為最關(guān)鍵的判定車(chē)輛好壞的標(biāo)準(zhǔn)，其中最為核心的便是車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)了。這次單從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)型行駛速度之間的 詳細(xì)>>

秋冬天熱車(chē)轉(zhuǎn)速多少是正常

秋冬天車(chē)涼，早上啟動(dòng)轉(zhuǎn)速1000熱車(chē)多久，轉(zhuǎn)速到多少算正常 詳細(xì)>>

長(zhǎng)時(shí)間低轉(zhuǎn)速行駛有什么影響嗎？

這幾天終于開(kāi)始休假了，前陣子愛(ài)車(chē)跟我跑了差不多一個(gè)月的高速了，這大排量跑高速就是爽啊，尤其是鉑金版這2.0t，動(dòng)力強(qiáng)，扭矩大，后期的再加速能 詳細(xì)>>

小六子在多少轉(zhuǎn)速下最省油？

大多數(shù)車(chē)主認(rèn)為車(chē)輛是不是速度越低就越省油，像是一些排量大的車(chē)型如果車(chē)速過(guò)低那么缸內(nèi)活塞的運(yùn)動(dòng)速度就越低，會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分反而會(huì)使車(chē)輛更加 詳細(xì)>>

手動(dòng)擋小六多少轉(zhuǎn)速換擋合適？

我的小六是2015款升級(jí)版手動(dòng)精英，重點(diǎn)在于手動(dòng)，現(xiàn)在手動(dòng)擋越來(lái)越少了，但是個(gè)人覺(jué)得自動(dòng)擋不會(huì)完全取代手動(dòng)，手動(dòng)也有他優(yōu)勢(shì)，掛檔自如，成本低 詳細(xì)>>

2017全新哈佛H6紅標(biāo)智尚，34000公里開(kāi)始出現(xiàn)怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定情況

2017全新哈佛H6紅標(biāo)兩驅(qū)智尚，34000公里開(kāi)始出現(xiàn)怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定情況。700轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)上下浮動(dòng)，忽高忽低。該怎么破~ 詳細(xì)>>