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    開(kāi)源節(jié)流 保時(shí)捷退出北美跑車(chē)錦標(biāo)賽
    

    

    
2020-06-05 09:54:23

作者：趙信杰



    

    

    

    

    

    

    


    

    　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 賽事頻道】保時(shí)捷官方宣布，為度過(guò)經(jīng)濟(jì)危機(jī)，他們將在本賽季結(jié)束后撤出北美跑車(chē)錦標(biāo)賽（IMSA）GTLM組別。
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    　　保時(shí)捷自2014年起以廠商車(chē)隊(duì)身份參加IMSA Weathertech Sportscar Championship GTLM組別，車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)由CORE Autosport負(fù)責(zé)。在2014年戴通納24小時(shí)耐力賽便拿下組別冠軍。2015年和2019年他們拿下了IWSC GTLM組別年度總冠軍。
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    　　保時(shí)捷賽車(chē)副總裁Fritz Enzinger表示，做出這樣的決定并不容易，但由于全球疫情帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)影響，保時(shí)捷賽車(chē)運(yùn)動(dòng)應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)做出選擇是合乎邏輯的，為此向車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)CORE Autosport和所有參與的人致歉。
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    　　在保時(shí)捷退出之后，IWSC GTLM組別只剩下全廠隊(duì)運(yùn)作兩輛賽車(chē)的寶馬RLL車(chē)隊(duì)、科爾維特車(chē)隊(duì)，以及以半廠隊(duì)的方式運(yùn)營(yíng)一輛賽車(chē)，只參加部分比賽的法拉利Risi Competizione車(chē)隊(duì)。而GTD組別由私人車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)的保時(shí)捷911 GT3 R則不受影響。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 趙信杰）
    

    


    


    

    



    

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趙信杰

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      是模擬車(chē)手，不是鍵盤(pán)車(chē)神
      

      

      


      

      

      

      



      
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