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  • 眾泰T700正式上市 售10.68-15.58萬元

    2017-05-31 20:55:00 作者:陳勝博

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】5月31日,眾泰T700正式上市,新車提供1.8T/2.0T兩種動力共計10款車型可選,售價為10.68-15.58萬元。

    眾泰T700官方指導售價
    車型 官方指導售價(萬元)
    1.8T 手動豪華型
    10.68
    1.8T 手動尊享型 11.68
    1.8T 自動豪華型 11.98
    1.8T 自動尊享型
    12.98
    1.8T 自動尊貴型 13.98
    1.8T 自動旗艦型 14.98
    2.0T 自動豪華型
    12.58
    2.0T 自動尊享型 13.58
    2.0T 自動尊貴型 14.58
    2.0T 自動旗艦型 15.58

    T700上市

    眾泰T700

      外觀方面,新車應用了眾泰最新的家族式前臉設(shè)計,時尚大氣的前進氣格柵配以點陣式鍍鉻加以裝飾,整車前臉的視覺效果相當出眾,極具辨識度。此外,新車還采用了時下流行的懸浮式車頂設(shè)計。

    眾泰T700部分配置

    眾泰T700部分配置

      車身尺寸方面,新車長寬高分別為4748/1933/1680mm(含車頂行李架為1697mm),軸距為2850mm。外觀配置方面,4款1.8T自動擋車型標備LED大燈,部分車型還將配備全景天窗后視鏡記憶等。 

    眾泰T700部分配置

    眾泰T700部分車型外觀配置
    車型 1.8T 自動豪華型 1.8T 自動尊享型 1.8T 自動尊貴型 1.8T 自動旗艦型
    LED大燈
    全景天窗 -
    后視鏡記憶 - - -
    電動伸縮式迎賓踏板 - -
    后排側(cè)隱私玻璃

    眾泰T700部分配置

      內(nèi)飾方面,新車的內(nèi)飾采用了上棕下米的雙色搭配,同時配備了一塊大尺寸多媒體中控屏,并集成藍牙、導航、娛樂、語音控制和倒車影像等功能。內(nèi)部配置方面,4款1.8T自動擋車型標配方向盤換擋撥片、旋鈕式換擋機構(gòu)、無鑰匙進入/一鍵啟動等以及定速巡航等。此外,1.8T自動旗艦型還將配備前排座椅加熱/通風/按摩/腰部支撐等功能。 

    眾泰T700部分車型內(nèi)部配置
    車型 1.8T 自動豪華型 1.8T 自動尊享型 1.8T 自動尊貴型 1.8T 自動旗艦型
    前排座椅加熱/通風/按摩/腰部支撐 - - -
    座椅記憶 - - -
    方向盤換擋撥片
    電子旋鈕換擋
    無鑰匙進入+ 一鍵啟動
    電吸門 - - -
    手機無線充電 -
    感應后備廂 - -
    定速巡航
    氛圍燈律動功能 - -
    語音控制功能
    PM2.5綠凈技術(shù)

    曝眾泰T700車型預售價格區(qū)間 13-18萬元

      安全配置方面,眾泰T700全系標配ABS、電子駐車、剎車輔助上坡輔助和胎壓監(jiān)測等。同時,4款1.8T自動擋車型還將配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng),前排雙氣囊、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測和車道偏離系統(tǒng)等配置。

    眾泰T700部分配置

      動力方面,眾泰T700將提供1.8T/2.0T兩種動力可選, 其中1.8T發(fā)動機最大輸出功率為130kW(177PS),峰值扭矩為245Nm,傳動系統(tǒng)匹配5速手動/DCT變速箱;而2.0T發(fā)動機最大輸出功率為140kW(190PS),峰值扭矩為250Nm,傳動系統(tǒng)匹配DCT變速箱。

    主要競爭對手

        目前自主品牌車型也開始逐步進軍更為高端的中大型SUV市場,價格開始挺近20萬元區(qū)間。當然相比10萬左右緊湊級SUV市場,目前自主品牌在20萬元區(qū)間也只是開始試水,類似的車型掰著手指頭都能數(shù)得過來。該市場最近最火的車型無疑是廣汽傳祺GS8,上市沒多久如今已經(jīng)成為街頭常客。

    廣汽傳祺GS8
    廣汽傳祺GS8

        相比傳祺GS8,眾泰T700最大特點之一是主打5座而不是7座。畢竟7座車無法享受國家6年免檢政策,保險費用也會有相應提高。許多消費者買此類車型追求的是空間而不是裝人的數(shù)量,這點來說T700和GS8形成了錯位競爭。另外提供價格更實惠的1.8T車型也是GS8所不具備的。

    哈弗H9
    哈弗H9

        不過要說最早進軍中大型SUV市場的應該要數(shù)哈弗H9。同樣搭載2.0T排量發(fā)動機,有5座和7座可供選擇的H9確沒有像其余哈弗車型如此大賣。較高的價格定位是一大問題,而尺寸略小但基本夠用的哈弗H7市場表現(xiàn)則要成熟許多。眾泰T700更像是一款在H9和H7之間折中的車型,可見是吸取了很多前人的教訓的。吸取了前人的許多經(jīng)驗、找準了市場定位的眾泰T700上市后如若銷量不錯,筆者肯定不會驚訝。(文 太平洋汽車網(wǎng):陳勝博)

     

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