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  • 阿爾法羅密歐Stelvio上市 41.8-47.8萬

    2017-06-03 10:40:00 作者:陸杰豪

      【太平洋汽車網 新車頻道】6月3日,阿爾法·羅密歐Stelvio在深港澳車展正式上市。Stelvio是阿爾法·羅密歐品牌歷史上首款SUV車型,在國內率先上市的為2.0T車型,共計推出3款車型,售價41.8-47.8萬元。 

    阿爾法·羅密歐Stelvio 指導售價
    車型售價(萬元)
    2.0T 200HP Base(低功率精英版)
    41.8
    2.0T 200HP Super(低功率豪華版)44.8
    2.0T 280HP Super+(高功率豪華運動版)47.8

    阿爾法羅密歐Stelvio今日上市 或43萬起

    阿爾法羅密歐Stelvio上市 41.8-47.8萬

    阿爾法羅密歐Stelvio上市 41.8-47.8萬

    阿爾法羅密歐Stelvio今日上市 或43萬起(6月3日)

    阿爾法羅密歐Stelvio今日上市 或43萬起(6月3日)

      Stelvio基本就是按照Giulia的套路升高底盤制造出來的SUV,一樣的倒三角進氣格柵和被一分為二的下進氣格柵,大燈形狀輪廓差不多但實際上內部有了新樣式。

    阿爾法羅密歐Stelvio今日上市 或43萬起(6月3日)

      新車外觀設計相對其四葉草高性能版車型較為溫和。發動機艙蓋上方散熱口以及一系列的氣動套件均被取消,前臉則依舊采用阿爾法羅密歐標志性的倒三角進氣隔柵設計。此外,新車還換裝了更加低調的18或19英寸雙五輻式輪轂。

    阿爾法羅密歐Stelvio今日上市 或43萬起(6月3日)

      新車側面輪廓圓潤飽滿,看上去力量感十足。即便不是高性能版,依舊有大尺寸的雙出圓形排氣孔,LED尾燈樣式很有瑪莎拉蒂的感覺。

    阿爾法羅密歐Stelvio今日上市 或43萬起(6月3日)

      內飾方面,阿爾法羅密歐普通版車型主打豪華風格,黑色主調的座艙襯以木紋飾板,意大利品牌在營造豪華氛圍方面的功力毋庸置疑。

    阿爾法羅密歐Stelvio今日上市 或43萬起(6月3日)

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      Stelvio將標配氙氣大燈真皮座椅、真皮多功能方向盤、18英寸輪圈、倒車影像、前/后駐車雷達、胎壓監測、全景天窗等;200HP豪華版車型在此基礎上增加19英寸輪圈、前排座椅/方向盤加熱、7英寸液晶儀表、無鑰匙進入等;280HP豪華運動版車型則增加了盲點監測、防眩目外后視鏡、換擋撥片、8.8英寸屏幕(帶導航)、10揚聲器音響等。

    阿爾法羅密歐Stelvio今日上市 或43萬起(6月3日)

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      Stelvio與Giulia搭載同款的2.0T+8AT動力組合,2.0T四缸引擎分為高低功率兩個版本,280高功率版最大功率206kW(280PS),峰值扭矩400Nm;200低功率版最大功率147kW(200PS),峰值扭矩330Nm,此外新車還配備阿爾法羅密歐的Q4四驅系統。

    競爭對手

      定位于豪華中型SUV的阿爾法·羅密歐Stelvio上市后主要競爭對手將是寶馬X3奔馳GLC等大家耳熟能詳的車型。

    阿爾法羅密歐Stelvio今日上市 或43萬起(6月3日)
    寶馬X3

    阿爾法羅密歐Stelvio今日上市 或43萬起(6月3日)
    奔馳GL

    Stelvio 尺寸對比
    車型軸距
    阿爾法·羅密歐Stelvio4687190316482818
    寶馬X34661189816642873
    奔馳GLC4665189016902810

      尺寸方面,阿爾法·羅密歐Stelvio的車身數據和該級別的主流中型SUV相比具有一定的優勢,經過我們的實測可知,Stelvio車內乘坐空間絕對夠用,但乘坐空間絕對不是Stelvio的強項。也是,作為一個骨子里散發著運動氣息的品牌,動力操控才是它擅長的。 

    Stelvio 動力對比
    車型StelvioX3 xDrive28iX3 xDrive35iGLC300AMG GLC
    發動機2.0T2.0T3.0T2.0T3.0T
    最大功率206kW(280PS)180kW(245PS)225kW(306PS)180kW(245PS)270kW(367PS)
    峰值扭矩400Nm350Nm400Nm370Nm520Nm
    0-100km/h加速時間5.7s6.5s5.6s6.9s4.8s

    阿爾法羅密歐Stelvio今日上市 或43萬起(6月3日)

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      Stelvio搭載的2.0T四缸引擎分為高低功率兩個版本,280高功率版最大功率206kW(280PS),峰值扭矩400Nm;200低功率版最大功率147kW(200PS),峰值扭矩330Nm。此外新車還配備阿爾法羅密歐的Q4四驅系統,該系統已后驅為主,在需要時最多可以分配50%的動力至前輪。

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      盡管在國內的品牌影響力遠不如德國BBA三駕馬車,但這個骨子里散發著賽車與運動氣息的意大利性能車制造商打造出來的SUV還是具備不錯的競爭力,憑借外觀和操控方面的優勢,相信在不久的將來它就能在眾多實力雄厚的對手中脫穎而出。(文:太平洋汽車網 陸杰豪)

     

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