奧迪Q5典藏版上市 售價(jià)39.64-42.37萬元

全新奧迪Q5L靜態(tài)體驗(yàn) 把“加長”玩到極致

近來國內(nèi)豪華中型SUV市場相當(dāng)熱鬧，BBA中的全新一代寶馬X3即將國產(chǎn)、奔馳GLC也計(jì)劃加長軸距，而沃爾沃XC60已經(jīng)完成換代，全新一代英菲尼迪QX50也將國產(chǎn)，火藥味兒相當(dāng)濃烈。作為國內(nèi)豪華品牌中型SUV先行者，奧迪Q5如果再不行動(dòng)的話，“霸主地位”恐怕就難保了。所以這次的北京車展上，全新一代奧迪Q5L終于來了，第一必殺技就是“加長”，除此之外還有哪些亮點(diǎn)？下面我們一同來看看。

全新Q5對比新一代X3 國內(nèi)鏖戰(zhàn)提前看

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購車型比較頻道】Q5和X3的爭奪在國內(nèi)雖然算不上火熱，但依然針尖對麥芒。X3在國內(nèi)的占有度雖然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及先入為主的Q5，但是新改款的車型十分具有心意，更大的外觀改變也給人另外一種飽滿結(jié)實(shí)的第一印象。

奔馳GLC對比奧迪Q5 豪華品牌誰更懂SUV？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購車型比較頻道】在豪華品牌的世界里，最繞不開的就是BBA。而在BBA的世界里，奔馳似乎永遠(yuǎn)都不能被繞開。因?yàn)橛凭玫臍v史和豐富的車型，它面對的挑戰(zhàn)自然數(shù)不勝數(shù)。今天咱們帶來了奧迪Q5挑戰(zhàn)奔馳GLA的對比，來看看到底哪個(gè)豪華品牌更懂緊湊級SUV吧。

用實(shí)力對話 林肯MKC對比奧迪Q5

在豪華品牌的SUV中，奧迪Q5顯然是最熱銷的SUV車型，但這并不能保證它不受各種新車型的“挑戰(zhàn)”。比如，當(dāng)你看到路上越來越多的林肯車時(shí)，就不難理解在消費(fèi)者眼中，豪華品牌的多元化格局已經(jīng)形成。這次我們拿來林肯MKC，用對豪華車的感官和客觀體驗(yàn)來看看，在當(dāng)今的豪華車中，面對老牌強(qiáng)敵，新人能否超越標(biāo)桿？

一分鐘點(diǎn)評奧迪Q5 外觀中庸實(shí)力均衡

奧迪Q5自從上市以來，沉穩(wěn)中庸的外觀，豪華科技的內(nèi)飾，優(yōu)秀的乘坐舒適性，再加上實(shí)用的quattro四驅(qū)技術(shù)，迅速成為同級SUV標(biāo)桿。這期我們看看車主們?nèi)绾卧u價(jià)這輛路上最常見的豪華SUV-奧迪Q5。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號(hào)稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。