東風(fēng)風(fēng)光580輕混版申報(bào)圖 鎳氫電池?fù)?dān)綱
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，太平洋汽車網(wǎng)從工信部第308批次《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》名單中查詢到了東風(fēng)風(fēng)光580輕混動版車型的申報(bào)信息。圖中可見新車連前格柵也懶得改，直接照搬燃油版風(fēng)光580的樣子，只是在尾標(biāo)出做了Hybrid的標(biāo)記。正因?yàn)檫@套輕混系統(tǒng)，新車從而實(shí)現(xiàn)自動啟停技術(shù)的更新?lián)Q代，并融入動能回收等技術(shù)以進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
根據(jù)申報(bào)信息顯示，新車在配置方面，新車將根據(jù)車型的不同提供多種全景天窗、多種輪圈造型、格柵藍(lán)色裝飾條備選。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4680/1845/1715mm，軸距達(dá)到2780mm，定位于一款中型SUV。此外，適配的輪胎規(guī)格為225/55 R18，225/60 R17。由湖南科霸汽車動力電池有限責(zé)任公司提供鎳氫電池裝置，而動力總成生產(chǎn)企業(yè)為科力遠(yuǎn)混合動力技術(shù)有限公。
動力方面，新車將搭載一臺型號為SFG18H的1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大功率為98kW（133PS），峰值扭矩不詳。而由于這套輕混系統(tǒng)的存在，新車錄得工信部百公里油耗5.8L的成績，最高車速設(shè)計(jì)為170km/h，整備質(zhì)量為1700kg。
微混系統(tǒng)英文為“Mild Hybrid”，通過匹配電壓更高的車載電源，來實(shí)現(xiàn)更高效的發(fā)動機(jī)啟停、動力輔助以及能量回收功能。是介于傳統(tǒng)動力與油電混合動力之間的一個折中方案。相比傳統(tǒng)動力多了一套與發(fā)動機(jī)耦合輸出動力的電機(jī)裝置，可以實(shí)現(xiàn)混動的效果，但相比普通的油電混合動力系統(tǒng)，其電動機(jī)的輸出功率和扭矩都小很多，而且驅(qū)動電機(jī)只能在車輛加速時，輔助輸出一小部分動力，不能純電驅(qū)動。而目前最常見的就是德系的48V微混系統(tǒng)，而隨著車載設(shè)備的用電需求不斷增加，48V系統(tǒng)的普及也在路上。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 刁國安）
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