新一代比亞迪唐上市 售12.99-32.99萬

　　【太平洋汽車網 新車頻道】新一代比亞迪唐于6月26日上市，新唐同時公布2.0T燃油版和DM插電式混動版的價格，其中唐燃油版售價為12.99-16.99萬，唐DM綜合補貼后售價為23.99-32.99萬。此外，純電動版的新一代唐EV預計會在年底上市。

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　　作為一款旗艦SUV車型，全新一代唐是比亞迪品牌、技術、體驗的標桿產品，自然也少不了已經成為比亞迪的全新家族圖騰的“Dragon Face”設計理念。

　　全新一代比亞迪唐內飾布局較為簡約，但在用料方面并不馬虎，車里面能摸得著的地方都是用真皮加有紋路設計的硬質材質，另外還配以金屬拉絲裝飾板，讓全新一代唐的內飾充滿檔次感和科技感。

　　還是來重點說說這塊屏幕吧，可以毫不猶豫地說，全新一代唐上的這塊“Pad”是我用過最好用的車載多媒體系統了，只要你用過安卓手機或是任何智能產品便可以輕松操作，這就是一臺嵌在車上的安卓平板電腦。并且它的配置足夠高（據稱跑分可達8萬+），屏幕的精細度與操作的流暢性都是一流的，體驗很棒。

　　通過隨車的SIM卡（流量政策上市后公布）便能接入運營商4G網絡。有了網絡，便能通過比亞迪市場下載安卓軟件了，在線聽歌，刷個抖音，來一盤王者或者吃雞都不在話下。

　　當然，車聯網的意義怎能只在于娛樂呢？更好的語音控制系統以及更多的遠程服務對于一臺汽車來說才更有意義。于是，全新一代唐有了相當完善的Di云系統（車聯網），車輛自檢，車輛定位，手機App監控功能均得以實現。并且它的擴展性可以說是無限的，開放了汽車App開發后臺后，全車300多個傳感器以及60多個控制權均可被調用，屆時將會有更多更好用更好玩的應用誕生。

　　全新一代比亞迪唐采用了2.0T渦輪增壓發動機與6AT變速箱的全新組合，其中發動機與此前S7上的2.0T渦輪增壓發動機一致，倒是變速箱采用了現代派沃泰的6速手自一體變速箱，平順性與匹配程度相比以往要更進一步。

　　擋桿采用了機械式結構而非DM/EV版的電子擋桿，在操作上沒有任何難度。由于僅提供前驅版本，因此也取消了擋桿后方的地形選擇旋鈕，不過陡坡緩降依舊保留著。

　　唐DM搭載的2.0T引擎最大功率151kW(205PS)/5500rpm，峰值扭矩320N·m/1750-4500rpm。另外還有前后交流永磁同步電機組成的電動四驅，前電機最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，后電動機最大功率180kW，峰值扭矩380N·m。變速箱依舊是自家的6速雙離合。

　　唐插電式混動版分為DM80和DM100兩款，代表純電動續航最大續航里程分別為80km和100km。值得一提的是，全新一代唐對電池的溫控有一個很智能的溫控管理系統，使得電池能在一個合適的溫度環境下工作，保證了電池工作效率和使用壽命。當電量低于15%，發動機會強制啟機給電池充電，此時電機仍然出力，但是相比于電量充足時的暢快駕駛體驗要大打折扣。（文：太平洋汽車網 謝鵬）