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  • 東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7售11.99-12.99萬元

    2018-09-25 19:40:00 作者:曾惠君

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7于9月25日正式上市,新車官方指導(dǎo)價為11.99-12.99萬元。據(jù)悉,新車在外觀內(nèi)飾上有著改頭換臉式的變革,全系標(biāo)配來自PSA集團(tuán)的THP系列1.6T發(fā)動機(jī),匹配6AT變速箱

    東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7 官方售價
    車型售價(萬元)
    1.6T自動擋 AI先鋒型11.99
    1.6T自動擋 AI領(lǐng)航型12.99

    東風(fēng)風(fēng)神AX7今日上市 預(yù)售價格12.38萬起

    東風(fēng)風(fēng)神AX7今日上市 預(yù)售價格12.38萬起

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    官方指導(dǎo)售價:11.99-12.99萬元

    搶先試駕
    外觀:丟掉中庸的著裝

      東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7是品牌旗下首款應(yīng)用“交互幾何”設(shè)計(jì)理念的產(chǎn)品, 主張簡約運(yùn)動風(fēng)。前臉和尾部成為設(shè)計(jì)師最大的發(fā)揮舞臺,其前格柵采用更為立體的內(nèi)凹式設(shè)計(jì),在中央輔以一根較粗的鍍鉻飾條加以點(diǎn)綴,配合著左右兩側(cè)狹長的大燈組,強(qiáng)烈的線條勾勒出鋒芒畢露的氣勢。

    試駕東風(fēng)風(fēng)神AX7

    試駕東風(fēng)風(fēng)神AX7

      側(cè)面大膽運(yùn)用不少新潮的設(shè)計(jì)元素,包括雙色車身、燕尾式懸浮式車頂、跨界轎跑SUV風(fēng)格,顯然東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7也開始走上“返老還童”的設(shè)計(jì)路線。而其尾部同樣出彩,貫穿式尾燈成為點(diǎn)睛之筆,中部以大面積黑色飾板點(diǎn)綴,整體富有立體感和層次感。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4645×1880×1690mm,軸距為2715mm。

    試駕東風(fēng)風(fēng)神AX7

    試駕東風(fēng)風(fēng)神AX7

    內(nèi)飾/配置:貼心的智能體驗(yàn)

      內(nèi)飾部分新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以黑色為主色調(diào),并且以軟質(zhì)材料、鋼琴烤漆及金屬拉絲材質(zhì)裝飾,造工細(xì)膩,中控臺鑲嵌10.25英寸液晶屏。時髦的全液晶儀表自然不會缺席,類似貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)則非常個性。

    試駕東風(fēng)風(fēng)神AX7

      官方將東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7定義為AI生態(tài)SUV,人機(jī)互聯(lián)功能自然不會太“失禮”。新車搭載最新版WindLink3.0人工智能車載系統(tǒng),擁有AI智能語音功能,實(shí)現(xiàn)車輛的各項(xiàng)控制功能。另外,新車全系標(biāo)配有一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入、定速巡航、全景天窗、自動空調(diào)等配置,高配的AI領(lǐng)航型在先鋒型的基礎(chǔ)上增加了12.3英寸全液晶儀表、花粉過濾等功能。

    東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7外部配置
    車型車外標(biāo)準(zhǔn)配置車外選裝配置安全與駕駛輔助配置
    AI先鋒型LED日行燈、自動大燈、霧燈+轉(zhuǎn)向輔助燈、無鑰匙進(jìn)入、胎壓監(jiān)測、后駐車?yán)走_(dá)、18英寸輪轂、225/60 R18輪胎、7種車身配色方案后視鏡倒車自動下翻+位置記憶ABS+EBD+ESC+BA+TCS、坡道輔助、陡坡緩降、定速巡航
    AI領(lǐng)航型在AI先鋒型基礎(chǔ)上增加:LED大燈、流水轉(zhuǎn)向燈、前駐車?yán)走_(dá)、全景影像系統(tǒng)在AI先鋒型基礎(chǔ)上增加:盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、前部碰撞預(yù)警、AEB自動剎車

      根據(jù)官方提供的配置信息,東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7將提供珍珠白、端硯黑、琥珀金、流光紅四款單色車身以及極光藍(lán)+黑頂、珍珠白+黑頂、流光紅+黑頂三款雙色車身總共七款色彩方案供用戶選擇。而在外部配置方面,新車全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入、后駐車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測等,高配版AI領(lǐng)航型增加了前雷達(dá)、全景駐車影像等配置。

    試駕東風(fēng)風(fēng)神AX7

    東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7內(nèi)部配置
    車型內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)配置內(nèi)部選裝配置
    AI先鋒型WindLink3.0人工智能車載系統(tǒng)、10.25英寸中控屏、7英寸液晶組合儀表、自動駐車、電子手剎、無鑰匙啟動、駕駛座6向電動調(diào)節(jié)、后排靠背調(diào)節(jié)、帶花粉過濾的自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、全景天窗感應(yīng)式電動尾門、主駕電動腰托、7色可調(diào)氛圍燈
    AI領(lǐng)航型在AI先鋒型基礎(chǔ)上增加:12.3英寸全液晶儀表、副駕駛座4向電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、下雨自動關(guān)閉天窗等

      安全配置方面,新車標(biāo)配有ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS制動防抱死系統(tǒng)、HAS坡道輔助系統(tǒng)等,AI領(lǐng)航型還配備BSD盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、前部碰撞預(yù)警、自動泊車、超清360°全景影像等配置。

    全新東風(fēng)風(fēng)行AX7正式開啟預(yù)售 12.38萬起

    空間表現(xiàn):保持優(yōu)勢

      在空間表現(xiàn)方面,東風(fēng)風(fēng)神AX7一直都有不俗的口碑,而相比現(xiàn)款車型,全新一代AX7在寬和軸距的長度都有增加。170cm的體驗(yàn)者在前后排都得到了較好的實(shí)際駕乘體驗(yàn),同時后排地臺為全平設(shè)計(jì),后備箱支持按比例放倒,能很大程度滿足日常生活的需求。

    全新東風(fēng)風(fēng)神AX7靜態(tài)體驗(yàn)

    全新東風(fēng)風(fēng)神AX7靜態(tài)體驗(yàn)

    全新東風(fēng)風(fēng)神AX7靜態(tài)體驗(yàn)

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    動力:參數(shù)表現(xiàn)提升

      東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7全系均搭載PSA旗下的THP系列1.6T發(fā)動機(jī),最大功率123kW(167PS),最大扭矩245N·m,傳動方面匹配6速自動變速箱。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)

    東風(fēng)風(fēng)神AX7今日上市 預(yù)售價格12.38萬起

    東風(fēng)風(fēng)神AX7今日上市 預(yù)售價格12.38萬起

    東風(fēng)風(fēng)神AX7今日上市 預(yù)售價格12.38萬起

     

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      該有的配置都有 測試東風(fēng)風(fēng)神AX7

      其實(shí)現(xiàn)在國內(nèi)緊湊級SUV車型真的是眼花繚亂,也是眾多廠商的必爭之地。而這其中不乏我們耳熟能詳?shù)囊恍岫缺容^高的車型了,就比如哈弗H6、榮威RX5、博越和CS75了。如果說前面提到的幾位用有面子形容的話,那接下來我們要聊的車就可以說是不僅有面子,同時也有里子了。

      實(shí)力不俗的攪局者 試駕2020款東風(fēng)風(fēng)神AX7

      10萬出頭的緊湊型SUV中,大眾化的選擇通常會是哈弗H6、吉利博越這幾款車型,因?yàn)樗鼈兏鞣矫鎸τ诩矣密噥碚f的確比較均衡。而這一級別還有一款容易因品牌較為小眾被部分消費(fèi)者忽略,但綜合實(shí)力強(qiáng)勁的車型——東風(fēng)風(fēng)神AX7。來自PSA的1.6T+6AT動力總成此前已在多款標(biāo)致/雪鐵龍車型上經(jīng)過市場檢驗(yàn)并積累了不錯的口碑,是AX7的“核心競爭力”,剛剛于7月25日上市的2020款車型動力調(diào)校有了小幅提升,底盤、轉(zhuǎn)向和剎車方面亦有優(yōu)化和升級。新車上市后我們第一時間對其進(jìn)行了深度試駕,看看小改后的它競爭力如何。

      最強(qiáng)自主緊湊SUV較量 風(fēng)神AX7對比博越

      如今我們絲毫不懷疑售價10萬以內(nèi)的自主SUV產(chǎn)品的豐富程度,因?yàn)楹腺Y品牌夠不到,這里自然成為了自主產(chǎn)品的活躍地帶,但沒有了合資品牌的競爭壓力很多產(chǎn)品在功能品質(zhì)上表現(xiàn)一般,所以,選擇高質(zhì)量的產(chǎn)品就需要睜大眼睛;當(dāng)然,如果您的預(yù)算在12萬左右就可以選擇一些大廠家的高品質(zhì)SUV車型,就比如今天我們對比的這兩款產(chǎn)品東風(fēng)風(fēng)神AX7與吉利博越。

      如車載平板電腦 IT達(dá)人體驗(yàn)WindLink3.0系統(tǒng)

      改革開放40年后的現(xiàn)在,一切的新奇潮流玩意都離不開互聯(lián)網(wǎng),汽車的多媒體系統(tǒng)也不例外。從早期的收音機(jī)卡帶、再到CD/DVD機(jī)、到之前的藍(lán)牙導(dǎo)航等,雖然這些都是進(jìn)步革新,可是這都是處于封閉隔絕外界互聯(lián)。隨著4G通訊的成熟,互聯(lián)網(wǎng)與汽車結(jié)合也非常緊密。車載娛樂系統(tǒng)也流行起來,搖身一變成為了互聯(lián)出行。其中東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7也用上更加智能的車載系統(tǒng),能幫你完成不少生活上的事情。這次我們來一次跨界的體驗(yàn)。

      車機(jī)可玩性更高 測試東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7

      當(dāng)今年輕人都是數(shù)碼控,一款優(yōu)秀的產(chǎn)品除了設(shè)備硬件到位,也要有賣點(diǎn)才能博取他們的好感,汽車同樣如此。當(dāng)今不少新車都主打車聯(lián)網(wǎng)概念,大部分都是比拼屏幕尺寸、比拼語音系統(tǒng),但今天我們這位主角東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7搭載的WindLink 3.0互聯(lián)系統(tǒng)就有著特別的亮點(diǎn),并且能很好吸引到年輕消費(fèi)者。

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