林肯新一代飛行家發布 將于明年進口國內

　　【太平洋汽車網 新車頻道】當地時間11月27日，林肯全新一代飛行家（Aviator）在洛杉磯車展前夕正式發布。全新飛行家車型定位在領航員和MKX之間，是一款7座中大型豪華SUV。新車采用2+3+2的三排座椅設計、基于后驅平臺打造。在動力系統方面，將提供3.0T+10AT和3.0T PHEV兩種搭配，同時全新一代飛行家也將是林肯品牌首個提供插電式混合動力選擇的車型。據此前報道，新車將在2019年進入中國市場。

　　Aviator飛行家并不是全新車型，其前輩初代車型在2003年誕生，因銷量不佳所以2年后就停產。此次復活，目的就是進軍中國市場，早在2018北京車展林肯飛行家概念車已經亮相。新一代飛行家是福特CD6縱置引擎后驅平臺的產物，未來下一代探險者同樣會基于此平臺打造。林肯飛行家國產后將成為首款縱置引擎后驅平臺的國產豪華SUV。

　　在外觀方面，從概念車上看，林肯飛行家采用最新的林肯家族設計語言，整車風格宛如一臺小號“領航員”。飛行家Aviator的設計哲學成型于其命名，前臉造型設計給人大氣、穩重之余，配合上漸變抵達車尾逐漸收斂的貫穿車身線條，打造出類似飛行器機翼的設計，看著很時髦。大尺寸進氣格柵一眼望去和領航員有好幾分相似，與林肯LOGO相同形狀的鏤空設計也體現出了對于新車在細節上的極致追求。前大燈的造型棱角分明，內部兩條LED日間行車燈設計也讓其更具豪華感。

　　與此同時，懸浮式車頂設計、大尺寸密集款的輪圈造型以及前翼子板上“AVIATOR”的標識，這些近年來林肯車型上慣有的經典設計元素都在飛行家上得以傳承。同時，車尾的雙邊共四出的排氣管設計，更是為整車的視覺效果提氣不少。粗壯的C柱也很好的隱藏在了懸浮式車頂設計中。

　　內飾方面，該車毫不吝嗇地大量采用的真皮和實木材料進行打造以營造美式豪華感。線條層次豐富的中控臺設計配合著大尺寸懸浮中控屏，按鍵式的換擋機構等都傳承著領航員的經典設計，讓該車的視覺質感提升不少。

　　飛行家將裝備帶PM 2.5顯示的座艙新風系統，它將車內空氣監測系統與空氣清潔系統完全集合為一體。該系統通過專門研發的PM 2.5激光傳感器持續監測車內空氣質量，輔以高效的組合過濾器持續清潔車內空氣環境。與此同時，通過手機上的全新“林肯之道”App與SYNC系統相連接，可將車內與車外的空氣質量水平實時顯現在全新林肯飛行家的中控顯示屏上。

　　值得一提的是新車將裝備的幾個新功能，并成為林肯品牌首款裝備“智能手機鑰匙”的車型，在“林肯之道”App上激活后，車主即可使用手機代替車鑰匙，實現上鎖/解鎖車門、開啟后備廂、啟動并駕駛車輛，這些場景下，都無需使用實體車鑰匙。

　　座椅方面，飛行家采用2+3+2的布局形式。其中概念車前排座椅和領航員一樣供按摩功能，還有30向可調節。它的第二排座椅采用的是三個獨立座椅的設計，這個設計的好處是可以在車輛滿載時，后排三位乘客都能獲得相對均衡的乘坐感受，同時中間座椅靠背上還帶有扶手設計。第三排，它采用的是與寶馬X5、奧迪Q7以及沃爾沃XC90的7座版車型都比較類似的雙座設計。

　　新車將搭載帶前方路況預判功能的CCD連續可調阻尼懸架系統（該系統由前置攝像頭實時監控前方路況，從而調整車輛懸架）。在自動化時代，智能手機也能成為新車的智能鑰匙，通過Lincoln Way應用程序激活后，車主鎖定和解鎖，打開后備箱，或者發動車輛。同時該車還配備了Co-Pilot360智能輔助駕駛系統，該系統包含了行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統、車道保持系統、后視攝像頭和自動遠光燈控制、倒車制動輔助系統等。

　　另外一個有意思的地方是，美國底特律交響樂團為林肯飛行家度身定制獨一無二的交響樂提示音，將在不同場景中對駕駛者做出提醒，如油箱蓋未關或是安全帶未系。從提醒到初級預警到高危預警，三種不同提示級別的音效將被應用于車內25項功能之中。

　　動力配置方面，林肯飛行家將提供汽油動力和插電式混動兩種動力，其中汽油發動機部分它采用的3.0T雙渦輪增壓發動機，搭配10AT變速箱。同時插電式混動車型部分，也將采用3.0T發動機，搭配插電式混合動力系統，它是林肯家族首款采用提供插電式混合動力選擇的車型。不過動力系統的具體參數，目前尚未公布，但可以確認的是它將全系標配四驅系統。林肯飛行家預計將在2019年下半年先用進口方式來到中國市場。（文：太平洋汽車網 韓蕊）

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