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  • 2019日內(nèi)瓦車展:508 Sport Engineered

    2019-03-05 16:36:48 作者:李升鴻

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】標(biāo)致旗下全新508 Sport Engineered在2019日內(nèi)瓦車展首發(fā)亮相,該車定位新能源高性能概念車,0-100km/h加速時(shí)間僅需4.3s。

    2019日內(nèi)瓦車展:508 Sport Engineered

    2019日內(nèi)瓦車展:508 Sport Engineered

      外觀方面,這款全新概念車的外觀與在2018日內(nèi)瓦車展首發(fā)的新一代508非常相似,但在線條的處理上更佳犀利,并采用了“Selenium Grey”車漆,很具質(zhì)感。放射狀熏黑中網(wǎng)與兩側(cè)獅眼大燈交相輝映,獠牙式的LED日行燈等設(shè)計(jì)均暗示著該車絕對(duì)不是好惹的貨。

    2019日內(nèi)瓦車展:508 Sport Engineered

      車尾方面,這款概念車和新一代508同樣很相似,獅爪式尾燈仍然是吸睛的存在。值得一提的是,作為一臺(tái)搭載混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的車輛,新車在前杠、剎車卡鉗等處使用了綠色涂裝,點(diǎn)到即止的亮色處理使新車的質(zhì)感得到很好的提升。

    2019日內(nèi)瓦車展:508 Sport Engineered

    2019日內(nèi)瓦車展:508 Sport Engineered

      為了使該車擁有更好的操控體驗(yàn),新車的底盤(pán)經(jīng)過(guò)了強(qiáng)化升級(jí),車身高度也有所下降,此外,新車添加的前鏟和后杠上碩大的尾部擴(kuò)散器都使其擁有強(qiáng)悍的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。新車采用了來(lái)自米其林的Pilot Sport 4S高性能輪胎,搭配四活塞制動(dòng)卡鉗,抓地性能與制動(dòng)性能毋庸置疑。

    2019日內(nèi)瓦車展:508 Sport Engineered

      新車采用了定制化的標(biāo)致i-Cockpit座艙設(shè)計(jì),內(nèi)飾以大量Alcantara翻毛皮覆蓋,營(yíng)造出高檔次的運(yùn)動(dòng)氛圍。全液晶儀表盤(pán)、造型獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、極具戰(zhàn)斗氣息的中控區(qū)域以及碳纖維面板的應(yīng)用都使這輛車充滿了荷爾蒙的氣息。此外,新車的在中控/座椅縫線、儀表盤(pán)/中控屏主題等處都添加了和車身上相同的綠色元素點(diǎn)綴,既擺脫了色彩的單調(diào),又強(qiáng)調(diào)了其新能源的身份。

    Peugeot 508 Sport Engineered Concept 日內(nèi)瓦見(jiàn)

      動(dòng)力是這款概念車的一大亮點(diǎn),其搭載的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)由PureTech 200發(fā)動(dòng)機(jī)+110馬力前軸電機(jī)+200馬力后軸電機(jī)組成,綜合最大功率294kW(400PS),峰值扭矩為500N·m,配備四驅(qū)系統(tǒng)。最高時(shí)速可達(dá)250km/h,0-100km/h加速時(shí)間僅需4.3s,而支撐起如此強(qiáng)悍數(shù)據(jù)的這套動(dòng)力系統(tǒng),在WLTP工況下的二氧化碳排放量?jī)H為49g/km。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻)

    蘭博基尼Aventador SVJ Roadster官圖

     

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