廣汽新能源Aion LX內(nèi)飾曝光 搭載曲面屏

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，有媒體曝光了廣汽新能源Aion LX的內(nèi)飾圖，由該媒體提供的圖片可看出，Aion LX內(nèi)飾的中控屏、換擋桿、空調(diào)出風(fēng)口、中控臺(tái)樣式等均與即將上市的Aion S有明顯不同。

圖片來(lái)源：電動(dòng)生活

圖片來(lái)源：電動(dòng)生活

　　根據(jù)國(guó)內(nèi)媒體曝光的內(nèi)視圖，Aion LX采用一體式曲面屏，屏幕向駕駛員一側(cè)彎曲。中控臺(tái)被大面積雙色材質(zhì)包裹，下方并未采用與Aion S相同的電子檔把，轉(zhuǎn)為可升降式換擋旋鈕，更具科技意味。該車的智能生態(tài)座艙應(yīng)用了太陽(yáng)能技術(shù)，提供AI智能語(yǔ)音、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、AI尋找充電樁、在線音樂(lè)以及社交出行等功能。

　　4月16日，廣汽新能源Aion LX全球首發(fā)，新車定位跨界SUV，屬于Aion系列的旗艦車型，搭載多項(xiàng)同級(jí)首次搭載的系統(tǒng)配置，例如：智能自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛，太陽(yáng)能智能生態(tài)座艙設(shè)計(jì)等。新車基于廣汽新能源第二代純電專屬的GEP平臺(tái)打造，該平臺(tái)以“電池+電驅(qū)”為中心布局。

　　外觀方面，廣汽新能源Aion LX采用Aion家族風(fēng)格中“魅”的設(shè)計(jì)，前臉就像是帶有“穿云箭”般凌厲——貫穿車標(biāo)連接左右大燈的裝飾板，并與大燈的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。下進(jìn)氣口以及霧燈區(qū)域則要比Aion S更為激進(jìn)，大量采用黑色飾板和蜂窩狀網(wǎng)格設(shè)計(jì)，前唇則使用亞光銀涂裝。車尾的設(shè)計(jì)與Aion S上的有異曲同工之妙，貫穿式尾燈無(wú)疑是車尾的亮點(diǎn)之一，后保險(xiǎn)杠處同樣采用大量的黑色裝飾。

　　廣汽新能源Aion LX支持L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，能獨(dú)立完成某些駕駛?cè)蝿?wù)，也能在某些情況下監(jiān)控駕駛環(huán)境；盡管比L2級(jí)別更加智能，但駕駛員還是占有絕對(duì)的駕駛控制權(quán)。

　　新車計(jì)劃在今年9月份投產(chǎn)，目前有意者可在廣汽新能源APP預(yù)定Aion LX。此外，預(yù)定者可以在專屬的APP實(shí)現(xiàn)深度定制，無(wú)論是車型的外觀顏色、內(nèi)飾顏色，還是配置都可以根據(jù)自己的意愿去選擇。

　　動(dòng)力方面，廣汽新能源Aion LX搭載了深度集成的“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)，即電機(jī)+電控+差減，電池方面應(yīng)用最新一代的電池技術(shù)（BMS電池管理系統(tǒng)+電池Pack），能夠?qū)崿F(xiàn)NEDC綜合工況續(xù)航里程超過(guò)600km。新車采用鋼鋁混合車身，輕量化水平和碰撞強(qiáng)度方面都有所提升，搭載前后雙電機(jī)的四驅(qū)系統(tǒng)；官方宣稱新車的百公里加速時(shí)間為3.9s。（文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）