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  • 道奇Charger寬體版發(fā)布 3.6秒即可破百

    2019-06-28 15:45:00 作者:黃增鑒

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,道奇在海外版首發(fā)了道奇Charger SRT Hellcat(地獄貓)寬體版車型,這也是目前最霸氣的Charger車型了。新車在SRT Hellcat車型的基礎上采用了寬體外觀套件和更寬的車輪,同時該套件也可以應用在Scat Pack版本車型上。新車將于2019年秋季在美國市場開放預訂,并有望于2020年開始交付。此外,地獄貓車型還將推出一款用于征戰(zhàn)派克峰的特別版車型,動力、輪胎以及制動性能都有所提升。

    道奇Charger寬體版首發(fā) 3.6秒即可破百
    道奇Charger SRT Hellcat寬體版

      Charger SRT Hellcat本身就采用了極具殺氣的外觀設計,但顧名思義,道奇Charger SRT Hellcat寬體版車型最讓人期待的莫過于它的官方寬體套件。新車在四個輪眉處對車身進行了加寬,更寬的輪眉與前唇、側裙以及后保險杠相連,帶來了更加低矮的車身視覺效果,營造出濃厚的戰(zhàn)斗氛圍。

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      由于加寬了車體和輪距,新車配備了全新的20英寸輪圈,輪胎尺寸達到305/35 ZR20。底盤方面,新車的減震器彈簧剛度增加32%,同時采用了更大的防傾桿

    道奇Charger寬體版首發(fā) 3.6秒即可破百
    道奇Charger Scat Pack寬體版

    道奇Charger寬體版首發(fā) 3.6秒即可破百

      此外,因為外觀和Charger SRT Hellcat較為相似,這套寬體套件同樣適用于道奇Charger Scat Pack車型,后者動力方面的性能稍遜一籌。

    道奇Charger寬體版首發(fā) 3.6秒即可破百

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      內飾方面,道奇Charger SRT Hellcat寬體版和現(xiàn)款車型并無太大差別。新車提供黑色/黑棕/黑紅等三種配色的座椅可選,細節(jié)方面也有所調整,中控、儀表、遮陽板以及A柱等部位都加入了碳纖維裝飾,方向盤采用了Alcantara材質包裹,車頂則采用了Dynamica絨面材料覆蓋,增強了整體運動感。

    道奇Charger寬體版首發(fā) 3.6秒即可破百

      動力方面,道奇Charger SRT Hellcat寬體版依舊搭載6.2升機械增壓V8發(fā)動機,其最大功率為525kW(717PS),峰值扭矩881N·m,傳動匹配TorqueFlite八速自動變速箱。新車極速可達314km/h,由靜止加速至100km/h僅需3.6秒。而道奇Charger Scat Pack寬體版則搭載5.7L HEMI V8發(fā)動機,最大功率為316kW(429PS),由靜止加速至100km/h時間為4.3秒。

    2020款道奇Charger寬體版將征戰(zhàn)派克峰

      此外,道奇還將在Charger SRT Hellcat寬體版的基礎上,推出一款用于征戰(zhàn)派克峰的特別版車型。據(jù)悉,該車將搭載的發(fā)動機為地獄貓上那款6.2升機械增壓V8發(fā)動機的升級版,最大功率或可達到586kW(797PS)。同時,該車輪胎寬度超過305mm,制動性能也有所升級。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)

     

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