新款發(fā)現(xiàn)神行申報(bào)信息 新增1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)

兼顧家庭與夢(mèng)想 路虎發(fā)現(xiàn)神行車(chē)主訪談

相信對(duì)很多男人來(lái)說(shuō)都有這樣的夢(mèng)想。能駕駛一臺(tái)硬派SUV在山林與曠野中穿梭，去到很多人去不了的地方，這是件多么快意的事。現(xiàn)實(shí)生活讓很多人變得富足，但同樣也得到了束縛，而那些看似年少輕狂的“玩樂(lè)主義”卻從來(lái)沒(méi)有被遺忘。龍先生就是這樣一個(gè)人，雖然每天為生活家庭忙碌，但對(duì)遠(yuǎn)方的向往從未被時(shí)間消磨，也正因如此他選擇了路虎發(fā)現(xiàn)神行作為自己形影不離的伙伴。

四驅(qū)油耗真不高 發(fā)現(xiàn)神行/XT5油耗對(duì)比

SUV熱從下至上持續(xù)火爆，無(wú)論是哪個(gè)價(jià)位SUV都是當(dāng)紅的炸子雞。其中豪華品牌的中型SUV受到不少一二線城市消費(fèi)者所青睞，這類(lèi)SUV不僅有著豪華的內(nèi)飾以及過(guò)硬的品牌，給到消費(fèi)者足夠的享受和面子所需外，而且實(shí)用性也是非常好，空間大和通過(guò)性好。其中奇瑞捷豹路虎的發(fā)現(xiàn)神行和凱迪拉克的XT5就是很好的例子。然而，這些豪華品牌SUV油耗表現(xiàn)又如何呢？特別是城市用車(chē)下。這次我們找來(lái)了發(fā)現(xiàn)神行和XT5來(lái)一場(chǎng)城市用車(chē)的油耗比拼。

換裝新引擎 實(shí)拍2018款奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行

目前國(guó)產(chǎn)中型豪華品牌SUV的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是相當(dāng)?shù)募ち遥瑹o(wú)論是選品牌，空間，還是動(dòng)力，都有太多的選擇提供給你，現(xiàn)在就有這么一臺(tái)七座大空間，標(biāo)配4驅(qū)的路虎SUV擺在你面前，最重要的是最終售價(jià)不到40萬(wàn)，它就是我們今天的主角換裝了全新Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)的2018款奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行。

路虎發(fā)現(xiàn)神行哪款值得買(mǎi)? 推薦240PS SE

不久前，路虎發(fā)現(xiàn)神行宣布2018款車(chē)型正式上市，這一次的改款主要是換裝了一臺(tái)全新的Ingenium 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率上略有提升但油耗卻實(shí)現(xiàn)了下降。同時(shí)，推出了一款2.0T低功率版本的車(chē)型，進(jìn)一步拉低了入門(mén)售價(jià)。2018款共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為35.8-51.8萬(wàn)元。那么新加入的入門(mén)款值不值得買(mǎi)？全系中哪一款車(chē)型最值得買(mǎi)？讓我們來(lái)一一對(duì)比分析一番。

無(wú)懼高原挑戰(zhàn) 川西藏區(qū)體驗(yàn)路虎全系SUV

隨著路虎發(fā)現(xiàn)無(wú)止境征越界限之旅來(lái)到了最后的第三站，在川西藏區(qū)挑戰(zhàn)一個(gè)又一個(gè)高海拔秘境的過(guò)程里，不單單車(chē)輛的極致性能得到了充分的印證，而且包括筆者在內(nèi)的所有參與者，都在這幾天當(dāng)中完成了對(duì)自我的又一次超越。

理想：制動(dòng)失靈屬個(gè)案 自燃與電池?zé)o關(guān)

有后續(xù)調(diào)查結(jié)果會(huì)及時(shí)發(fā)布...

起亞計(jì)劃5年內(nèi)發(fā)布11款新車(chē) 并推出800V超充

新車(chē)將基于起亞模塊化E-GMP平臺(tái)打造...

精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車(chē)驚喜滿滿

豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車(chē)不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車(chē)