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  • 大眾新款邁騰/邁騰GTE將于12月初上市

    2019-11-25 18:14:33 作者:黃增鑒

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2019廣州車展上,一汽-大眾新款邁騰以及邁騰GTE插電混動版車型正式亮相。據(jù)悉, 兩款車型將于12月初正式上市,具體時間或為12月4日。

     
    一汽-大眾新款邁騰

      作為中期改款車型,新車外觀整體變化不大,延續(xù)了現(xiàn)款歐版Passat的設(shè)計風(fēng)格,針對中網(wǎng)及頭燈進行了優(yōu)化,全新家族式倒梯形進氣格柵,不僅進氣尺寸進一步拉大,還提高了整個前臉的運動特性,而兩側(cè)的LED頭燈也換裝了全新樣式,燈腔造型更為時尚,而此前下方的行車燈也換到下方,并加以小勾角設(shè)計,有著不錯的辨識度。

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      而下方的的保險杠同樣進行了革新,在原本的基礎(chǔ)上對線條重新布局,兩側(cè)霧燈被三角形仿進氣口樣式的輪廓包圍,而中間由三條鍍鉻飾條貫穿排列,進一步拉寬了整個前臉的視角感受。側(cè)面部分,則與現(xiàn)款差別不大,低矮式俯沖車身設(shè)計,令整車戰(zhàn)斗味十足;而大眾標(biāo)志性的雙內(nèi)折腰線,不僅提高整車的層次感,還展現(xiàn)了大眾優(yōu)秀的鈑金車身制造工藝。輪轂部分,新車還更換了全新樣式的10幅運動鏤空輪轂(只會出現(xiàn)在頂配380TSI車型上)。

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      來到尾部,最明顯的設(shè)計莫過于將“MAGOTAN”英文標(biāo)識被設(shè)計在了VW尾標(biāo)下方,這一設(shè)計最早出現(xiàn)大眾輝騰上而被消費者熟知,如今包括輝昂、全新途銳、國產(chǎn)全新帕薩特等新車都引入了這一設(shè)計;而兩側(cè)尾燈內(nèi)部構(gòu)造進行了重新設(shè)計,內(nèi)嵌最新一代家族式的三個回形鏢式設(shè)計,辨識度極高。

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      新車內(nèi)飾雖然整體沒有太大的變化,不過在細(xì)節(jié)上換裝了大眾全新樣式的方向盤,按鍵布局更加合理,而全液晶儀表盤也得到了升級,顯示效果更加優(yōu)秀;移步中控臺,新車沒有跟隨歐版設(shè)計,繼續(xù)保留了實體鐘表的設(shè)計,而下方則是9.2英寸的中控儀表(國內(nèi)將根據(jù)配置不同提供6.5、8、9.2英寸屏幕),支持Carplay/Carlife/MirrorLink等主流智能互聯(lián)。

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      而最下方的空調(diào)面板則升級到了大眾最新的全觸摸式樣式,觸摸質(zhì)感表現(xiàn)優(yōu)秀,而且其溫度調(diào)節(jié)除了普通的滑動或者短按交互外,還能通過長按快速升到最高或降到最低。

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    新款邁騰動力預(yù)測
    車型發(fā)動機變速箱最大功率峰值扭矩

      280TSI

    EA211 1.4T

      DQ200

      7速干式

      雙離合變速箱

      110kW(150PS)

    250N·m

      330TSI

      EA888 2.0T

      低功率

      DQ381

      7速濕式

      雙離合變速箱

      137kW(186PS

    320N·m

      380TSI

      EA888 2.0T

      高功率

      162kW(220PS)

    350N·m

       

       

       

      動力方面,新車預(yù)計依舊搭載現(xiàn)款的三種動力,其中280TSI車型搭載EA211系列1.4T發(fā)動機,最大功率150PS,峰值扭矩250N·m;330TSI車型搭載EA888 2.0T低功率版發(fā)動機,最大功率186PS,最大扭矩320N·m;380TSI車型搭載EA888 2.0T高功率版發(fā)動機,最大功率220PS,最大扭矩350N·m,傳動系統(tǒng)將繼續(xù)匹配DQ381 7速濕式雙離合變速箱。

     
    一汽-大眾新款邁騰GTE

      新車外觀與新款燃油版大致相同,二者都延續(xù)了現(xiàn)款歐版Passat的設(shè)計風(fēng)格,針對中網(wǎng)及頭燈進行了優(yōu)化,全新家族式倒梯形進氣格柵,不僅進氣尺寸進一步拉大,還提高了整個前臉的運動特性,而兩側(cè)的LED頭燈也換裝了全新樣式,燈腔造型更為時尚,而此前下方的行車燈也換到下方,并加以小勾角設(shè)計,有著不錯的辨識度。

    2019廣州車展:一汽-大眾新款邁騰GTE亮相

    2019廣州車展:一汽-大眾新款邁騰GTE亮相

      細(xì)節(jié)上,新款邁騰GTE較燃油版車型還換裝了大眾新能源車車型標(biāo)配的前杠設(shè)計風(fēng)格,兩條C字型日行燈極為醒目。此外新車還在前格柵、尾標(biāo)等細(xì)節(jié)處,均將加入了藍色元素進行點綴,以進一步表明其新能源身份。

    2019廣州車展:一汽-大眾新款邁騰GTE亮相

      側(cè)面部分,則與現(xiàn)款差別不大,低矮式俯沖車身設(shè)計,令整車戰(zhàn)斗味十足;而大眾標(biāo)志性的雙內(nèi)折腰線,不僅提高整車的層次感,還展現(xiàn)了大眾優(yōu)秀的鈑金車身制造工藝。車身尺寸分別為4865/1832/1469mm,軸距為2871mm。

    2019廣州車展:一汽-大眾新款邁騰GTE亮相

      來到尾部,最明顯的設(shè)計莫過于將“MAGOTAN”英文標(biāo)識被設(shè)計在了VW尾標(biāo)下方,這一設(shè)計最早出現(xiàn)大眾輝騰上而被消費者熟知,如今包括輝昂、全新途銳、國產(chǎn)全新帕薩特等新車都引入了這一設(shè)計;而兩側(cè)尾燈內(nèi)部構(gòu)造進行了重新設(shè)計,內(nèi)嵌最新一代家族式的三個回形鏢式設(shè)計,辨識度極高。

    2019廣州車展:一汽-大眾新款邁騰GTE亮相

    2019廣州車展:一汽-大眾新款邁騰GTE亮相

      車內(nèi),新款邁騰GTE內(nèi)飾變化就不及新款燃油版大,更多的是延續(xù)了現(xiàn)款設(shè)計,不過細(xì)節(jié)上,全液晶儀表盤依然得到了升級,顯示效果更加優(yōu)秀;移步中控臺,新車沒有跟隨歐版設(shè)計,繼續(xù)保留了實體鐘表的設(shè)計,而下方則是9.2英寸的中控儀表(國內(nèi)將根據(jù)配置不同提供6.5、8、9.2英寸屏幕),支持Carplay/Carlife/MirrorLink等主流智能互聯(lián)。

    2019廣州車展:一汽-大眾新款邁騰GTE亮相

      動力方面,新車搭載一套1.4T EA211渦輪增壓發(fā)動機+電動機組成的插電混動系統(tǒng),其中1.4T發(fā)動機最大功率110kW(150PS),電動機最大功率85kW(116PS),系統(tǒng)綜合最大功率155kW(211PS),系統(tǒng)最大扭矩400N·m,傳動匹配代號DQ400e的6速雙離合變速箱,百公里油耗可低至1.4L。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)

     

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