雷諾發(fā)布三款PHEV車型 搭載E-Tech混動系統(tǒng)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】受新冠疫情影響，原定于3月3日開幕的日內(nèi)瓦車展被緊急叫停，但雷諾三款插電式混動車型依舊如約而至。
日前，雷諾官方正式發(fā)布了雷諾Clio PHEV、科雷繽PHEV以及梅甘娜PHEV。三款新車外觀均與現(xiàn)款車型大體保持一致，動力上換裝了雷諾最新的E-Tech插電式混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于1.6升四缸發(fā)動機(jī)打造，擁有65km（WLTP工況）的純電續(xù)航里程。
外觀方面，作為混動版車型，三款新車均沒有在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上作出太大的調(diào)整，僅是針對細(xì)節(jié)部分加入了新能源專屬標(biāo)識。整體來看，三款新車都采用了最新的家族式設(shè)計語言，T形中網(wǎng)與極具年輕感的前大燈組緊密相連，視覺上頗具辨識度。細(xì)節(jié)方面，三款新車均加入了藍(lán)色的格柵以及車身飾條，表明了新能源身份。
內(nèi)飾方面，三款新車同樣延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計語言，時尚簡約而不失科技感。細(xì)節(jié)方面，部分車型的車機(jī)系統(tǒng)UI針對插混系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化顯示，并在車內(nèi)加入額外的駕駛模式控制按鈕等。此外，三款車型均配備了淺藍(lán)色的車內(nèi)氛圍燈，與外觀的藍(lán)色裝飾遙相呼應(yīng)。
動力方面，三款混動版車型均搭載了最新的E-Tech插電式混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于1.6升四缸發(fā)動機(jī)打造，并且配備了兩臺電動機(jī)，其中一臺電機(jī)為HSG（高壓起動發(fā)電機(jī)），另一臺電機(jī)為驅(qū)動電機(jī)，可以在有效降低油耗的同時保證車輛性能。數(shù)據(jù)上，Clio PHEV的系統(tǒng)最大功率為142馬力，而科雷繽PHEV和梅甘娜PHEV的系統(tǒng)最大功率則為160馬力。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）
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