江淮瑞風M4柴油版廣東上市 13.88萬起/油耗7.9L

　　【太平洋汽車網 新車頻道】 最近幾年，大7座SUV以及MPV的市場都非常火爆，尤其是當復燃“地攤經濟”后，想必一輛省油的MPV會大受歡迎，而江淮瑞風M4就是其中一個，其官方百公里油耗7.9L（更有車主跑出了5.59L的好成績）。而今，江淮瑞風M4柴油版車型(2.0 CTI)也在廣東區域正式上市了。新車共推出三款配置車型，搭載一臺2.0T柴油發動機，滿足國六排放標準，并提供7-9座車型版本供消費者選擇，售價區間為13.88-15.48萬元。

　　從外觀上來說，新車基本沿用了現款車型的設計，比如前臉依舊采用了大尺寸的進氣格柵，而且狹長的多邊形大燈也與現款車型如出一轍。只不過，新車在中網與大燈銜接處的設計卻要比現款更時尚，這也是新款車型獨有的韻味。而在霧燈區域，下進氣格柵與霧燈區域反倒是將以前的“融合”處理變成了兩個相對獨立的設計，整體多了幾分商務氣息。

　　側面來看就是名副其實的MPV車型樣式：瑞風M4采用了大量平直線條進行勾勒，而側滑門的搭載也讓整體的商務感更濃，再配上16英寸的輪轂(柴油版車型均為16英寸輪轂)，倒顯得非常融合。此外，新車長寬高分別為5200/1890/1980mm，軸距為3080mm，空間自然是沒得說。而車尾也頗為方正敦厚，粗礦的尾燈造型倒是和MPV身份相符。

　　內飾方面同樣沿用現款車型設計，新車整體布局簡潔，并提供7-9座車型版本供消費者選擇。此外，新車還采用了全包裹式航空座椅，并且第二排座椅還支持360°旋轉、NVH方面也帶來了全面提升。

　　配置上來看，新車也非常厚道，尤其是科技配置方面，頂配車型還支持CarLife，而在安全配置上，類似盲點識別、車身穩定控制、車道偏離預警、自動緊急制動系統等功能均有配備，而自動空調，健康系統等舒適性配置也為乘坐體驗加分不少。

　　新車上市之前，為了讓用戶直觀感受到新車型的升級優勢，廠家還舉辦了一次節油挑戰賽活動，最終冠軍成績油耗低至5.59L/百公里。
　　本次節油挑戰賽是從東莞駿燁4S店出發，途徑佛靈湖公園、珠三角環線、從莞高速、北三環高速等路段，全程186公里的路線中包含了城市道路、彎路坡道、高速公路等不同路況，行駛時長接近3小時，高度還原了用戶日常駕駛場景，也讓5.59L/百公里的油耗挑戰成績更具含金量，這樣的實測油耗也再次驗證了優秀的產品力。

　　節油賽之中，全新一代瑞風M4柴油版展現了優秀的燃油經濟性，以及它強大的動力性能。搭載的2.0 CTI的柴油動力是獲得“中國心”十佳發動機品質認證的升級版，市場保有量超過60萬臺，在1800rpm就可以輸出360N·m的最大扭矩，整體動力提升20%。值得一提的是，這是目前國內唯一售價在13-15萬元的國六柴油MPV。

　　此次發布會上，江淮商務車為進一步深耕廣東區域市場做足準備，還與廣東省租賃協會達成了戰略合作，雙方聯合共建出行行業新生態;并且進行首批車主的價值體驗官、忠誠車主的價值客戶授獎，夯實豐富“敬客經營”的用戶價值;完成第二批的9家功勛經銷商授牌，再度強化區域市場營銷戰斗力，升級用戶購車、用車全流程體驗。可以預見的是，廣東地區高品質出行時代的新篇，將從全新一代瑞風M4柴油版上市開始書寫。(文：太平洋汽車網 王曉莉)