全新奔馳GLA正式上市 售價(jià)30.38萬元

       【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】全新國產(chǎn)北京奔馳GLA 200今晚正式上市，新車基于奔馳第二代MFA平臺(tái)打造，并融入了A級轎車的設(shè)計(jì)元素。全新北京奔馳GLA 200搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，相比上一代車型更寬更高，軸距更長。

        全新奔馳GLA國產(chǎn)版車型的外觀上與海外版保持一致，提供兩種外觀套件可供選擇，分別是普通版和AMG-Line（運(yùn)動(dòng)版）。其中，運(yùn)動(dòng)版套件將著重對車身包圍下半部的造型、整車配色以及輪轂樣式進(jìn)行修改。

        新車前臉采用單橫幅式進(jìn)氣格柵，并使用鍍鉻點(diǎn)陣塊裝飾，與老款相比顯得更加精致優(yōu)雅。中網(wǎng)與下進(jìn)氣口輪廓較老款更大，更多的使用了圓滑的曲線過渡，兩側(cè)的霧燈區(qū)域通過中間黑色飾條連為一體，大燈燈腔造型也使用家族式設(shè)計(jì)語言變得更加層次分明。據(jù)悉，全新北京奔馳GLA中高配車型為LED大燈，而低配車型則使用鹵素大燈。

        車身側(cè)面，全新北京奔馳GLA所使用的線條極為柔和，造型相比老款更加圓潤，腰線從前翼子板一直延伸到尾燈組，起到拉長車身視覺效果的作用，輪拱上的棱線是整車側(cè)面的點(diǎn)睛之筆，不僅讓車身側(cè)面顯得不那么單調(diào)，還有了些許硬朗的風(fēng)格，以表明自己SUV的身份。

        來到車尾，整車尾部造型依舊以圓潤的風(fēng)格為主，更加細(xì)長并向上傾斜的柳葉形尾燈替換了原先寬大的四邊形尾燈，和前大燈一樣，燈腔內(nèi)部的四個(gè)環(huán)形LED燈帶依舊使用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，在夜晚極具辨識(shí)度。值得一提的是，使用運(yùn)動(dòng)版套件的全新北京奔馳GLA還在后保險(xiǎn)杠兩側(cè)加入了出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，以改善車身側(cè)方與后方氣流效果。

        內(nèi)飾方面，全新北京奔馳GLA整體設(shè)計(jì)與A級保持高度一致，最新的家族化帶雙拇指控制功能的多功能方向盤也得以使用，同時(shí)老款車型上X形出風(fēng)口也被渦輪造型的新出風(fēng)口取代。車機(jī)系統(tǒng)全系標(biāo)配MBUX多媒體影音娛樂系統(tǒng)，并且具備學(xué)習(xí)功能，隨著車主的使用次數(shù)增多，系統(tǒng)會(huì)逐漸學(xué)習(xí)并適應(yīng)你的操作習(xí)慣，讓駕乘人員與車輛的信息交流一次比一次方便快捷。車機(jī)屏幕方面，新車將提供三種不同的屏幕組合方式，分別是雙7英寸屏幕組合，7英寸+10.25英寸屏幕組合以及雙10.25英寸屏幕組合。

        據(jù)官方表示，全新北京奔馳GLA相比海外老款車型在車身高度、寬度、軸距方面分別增加75mm、30mm、30mm，但整車的車身長度卻縮短了21mm，也就是說，全新北京奔馳GLA盡可能的將車輪移向車身的四個(gè)幾何頂點(diǎn)，形成四輪四角的布局，這樣的設(shè)計(jì)無論在視覺上還是實(shí)際駕乘感受上，都趨向于保持車身穩(wěn)定，同時(shí)還能對提升后排乘客頭部、腿部空間起到不小的作用。

        動(dòng)力方面，全新北京奔馳GLA將搭載M282系列1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配合ZF的7速雙離合變速箱，目前已申報(bào)GLA180和GLA200兩款車型，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為100kW（136PS）和120kW（163PS），峰值扭矩分別為200N·m和250N·m，其中全新GLA200車型還將提供4MATIC四驅(qū)車型可供選擇。

        SUV一直是中國市場銷量居高不下的車型，各大廠商也早已紛紛加入這個(gè)隊(duì)伍試圖瓜分這塊大蛋糕，而隨著市場上車型和廠商數(shù)量的不斷增多，消費(fèi)者的可選擇余地也在不斷增大，因此對于車輛挑選的要求也變得更加的苛刻，不再僅僅只滿足于它是一臺(tái)SUV，外觀和實(shí)用性也成為了一項(xiàng)判斷車輛優(yōu)劣的重要標(biāo)準(zhǔn)。全新一代奔馳GLA正是瞅準(zhǔn)了這一衡量標(biāo)準(zhǔn)，除了對全車外觀進(jìn)行升級改款，還通過改變車身結(jié)構(gòu)增大實(shí)際乘坐空間增強(qiáng)實(shí)用性。通用型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和1.3T的小排量動(dòng)力總成縮減了不少成本，并可以轉(zhuǎn)化成受惠于消費(fèi)者的巨大終端優(yōu)惠空間，因此筆者認(rèn)為，全新奔馳GLA上市后，或成為更多年輕人買車的第一首選。（文：太平洋汽車網(wǎng) 解雨彥）