法拉第未來要把兩臺FF91原型車拍賣掉
【太平洋汽車網 新車頻道】近日,在拍賣網站worldwide auctioneers上架了兩臺法拉第未來FF91的原型車,該網站顯示兩臺原型車均生產于2016年,其中一臺參加了2017年初CES法拉第未來FF91的首秀,另一臺為則為2017年派克峰爬山賽創下電動車圈速記錄的原型車。兩臺車內飾完成度有著很大的差異,其中一臺車內還保留著不少測試儀器等。
其中一臺據稱是2017年6月在派克峰爬山賽打破特斯拉Model S記錄的原型車,不過當初前黑后白的涂裝已經變更為純黑色。車內的完成度還相當低,可以看到不少裸露的線纜,座椅、方向盤等都仍為臨時狀態。
而另一臺雙色車身的原型車是2017年1月CES國際消費電子展上首秀的展車,整車有著更高的完成度。官方宣傳的“零重力”后排座椅等也已經安裝到位。在FF91首秀上,賈躍亭曾親自演示該車的自動泊車系統,結果指令下達后車輛停在原地未動,場面一度非常尷尬。
據法拉第未來官方公布的數據,FF91配備了三臺自研永磁同步電機,綜合最大功率為772kW(1050PS),峰值扭矩超過1800N·m,0-100km/h加速僅為2.39秒。通過130kWh的電池電池組可實現超過700公里的續航里程。不過,賈躍亭本人和法拉第未來的財務問題長期以來都備受爭議,并不斷發酵惡化。
FF91能否實現量產一直撲朔迷離,而兩臺原型車出現在拍賣網站讓人對其前途更加生疑。在worldwide auctioneers最初的頁面上,并沒有關于兩臺FF91車型起拍價格等信息,而發稿前,worldwide auctioneers已經隱藏了兩臺FF91原型車的介紹頁面。(文:太平洋汽車網 郭睿)
>>點擊查看今日優惠<<