2020北京車展：起亞第四代嘉華明年入華

2020-09-26 10:58:51 作者：趙信杰

　　【太平洋汽車網新車頻道】2020北京車展上，起亞第四代嘉華完成了國內首秀。該車于2020年第三季度在韓國上市，并計劃于2021年引入中國。

　　全新嘉華采用了最新的“虎鼻”設計，中網采用了更為復雜的網狀設計，同時中網與前大燈組相連，提高了前臉觀感的一體性。大面積使用鍍鉻營造出精致的感覺。

　　全新嘉華使用了懸浮式車頂設計的同時，在C柱上加入了延伸至車尾的L型鍍鉻裝飾，讓新車側面更具設計感。車尾部分采用了貫穿式尾燈設計，階梯式燈帶設計與前大燈組形成呼應。

　　在韓國，全嘉年華將提供三款引擎。其中包括一臺2.2升Smartsteam柴油發動機， 3.5升MPi汽油發動機，以及3.5升GDi V6發動機。其中3.5升MPi發動機最大功率200kW（272PS），峰值扭矩332N·m；而3.5升GDi V6發動機最大功率為216kW（294PS），峰值扭矩355N·m。

　　新一代起亞嘉華采用了聯屏設計，由一塊12.3英寸液晶儀表盤和一塊12.3英寸觸摸屏組成，配合觸控式空調面板以及旋鈕式換擋機構，內飾科技感的提升十分明顯。此外，新車將提供4/6/7/8/9/11座的座椅布局。（文：太平洋汽車網趙信杰攝：太平洋汽車網北京車展前方報道團隊）

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空間才是殺手锏試駕進口起亞全新嘉華

起亞嘉華這款車型對于大多數人來說還是比較陌生的，它與GL8一樣都是較早進入國內市場的MPV產品，但它的活躍期并沒有GL8那么長久，在2006年之后逐漸也退出了大眾視野。國內的MPV市場就是這樣不冷不熱，像GL8一樣可以站穩腳跟的畢竟是少數，盡管心有不甘但起亞還是在等待卷土重來的機會，而今時今日，全新一代嘉華著盛裝到場，它的目標很明確進入主流MPV陣營，占據一席之地。

起亞新嘉華競爭力分析別克GL8勁敵到位

新一代起亞嘉華（海外名Sedona）已經在國內正式上市，經歷了此前的兩代發展，第三代車型從設計到空間都已經達到了目前的主流水平。不過在別克GL8、本田奧德賽以及大眾夏朗這些老派選手面前，起亞新嘉華想在國內市場分得一杯羹還得看看是否真的夠全面、夠厚道，不過韓系車在配置方面一項豪氣，所以新嘉華的表現我們依然十分期待。