豐田86正式上市 售價(jià)26.9-27.9萬(wàn)元

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】當(dāng)編者見(jiàn)到豐田86后，仿佛回到了那個(gè)熱血沸騰的青春，AE86伴隨著剎車(chē)聲從眼前漂移而去，“拓海”“藤原豆腐店”“秋名山”，這些當(dāng)年曾經(jīng)使我熱血、砰然的畫(huà)面再一次從我腦海浮現(xiàn)。是的，雖然已經(jīng)過(guò)了那個(gè)做夢(mèng)的年紀(jì)，但擁有一臺(tái)“86”是不少人一生的夢(mèng)想。作為AE86接班人，豐田86今日正式國(guó)內(nèi)上市，售價(jià)為26.9-27.9萬(wàn)元。于是，不少“老男孩”那顆沉靜的心又開(kāi)始悸動(dòng)了 ！（注：進(jìn)口豐田GT-86現(xiàn)統(tǒng)一命名為“豐田86”）

豐田86發(fā)布會(huì)入場(chǎng)處

主角出場(chǎng)

拉近看，原來(lái)是中國(guó)版Stig出場(chǎng)

四臺(tái)86轉(zhuǎn)圈圈

嗯，不錯(cuò)

● 外觀(guān)：線(xiàn)條流暢、性感 但不過(guò)分張揚(yáng)

　　雖然86定位為入門(mén)級(jí)跑車(chē)，但外形上并未設(shè)計(jì)地過(guò)分張揚(yáng)，而是稍微有點(diǎn)“大眾臉”，和諧而不失動(dòng)感，如當(dāng)年的AE86般低調(diào)。前臉整體設(shè)計(jì)很好地延續(xù)了TF-86的概念性設(shè)計(jì)，前包圍微微伸出的兩顆“獠牙”仿佛向世人宣示其不俗的功底。

 　　86的大燈外形相當(dāng)簡(jiǎn)單，大燈內(nèi)只有遠(yuǎn)近光一體的透鏡氙氣燈組和短巧條形的LED日間行車(chē)燈。并且為了整體的設(shè)計(jì)美觀(guān)，86的轉(zhuǎn)向燈則被獨(dú)立出來(lái)，安裝在前霧燈的上方。

　　86的車(chē)身線(xiàn)條十分流暢、干凈，長(zhǎng)寬高分別為4240mm*1775mm*1425mm，軸距為2570mm，比同門(mén)兄弟Zelas杰路馳要更加的緊湊，成為了目前豐田旗下尺寸最小的四座跑車(chē)。

　　86的后視鏡采用雙色設(shè)計(jì)以凸顯動(dòng)感，并且尺寸較一般跑車(chē)車(chē)型要大，很好的兼顧了日常使用。側(cè)面轉(zhuǎn)向燈并未集成于后視鏡處，而是在前輪葉子板處，上方碩大的抽象86+水平發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)識(shí)張揚(yáng)地向外人挑釁著。

　　作為一款雙門(mén)跑車(chē)車(chē)型，甚是拉風(fēng)的無(wú)框車(chē)門(mén)當(dāng)然是可以有的，而且是必須要有。

　　不少人認(rèn)為一臺(tái)跑車(chē)最誘人的地方就是它的尾部，這一點(diǎn)豐田算是做得十分到位，86的尾部十分流暢，輪拱設(shè)計(jì)力量感強(qiáng)，整體造型很有前沖性、暗藏殺氣。

　　國(guó)內(nèi)上市的86的尾部與之前曝光的86車(chē)型基本相符、均未配置尾翼。其中日本版的86要么是沒(méi)有配置尾翼，要么是貼片式的尾翼；而歐洲版的豐田GT86和斯巴魯BRZ則是小尺寸的擾流尾翼。

　　86的尾燈組同樣是簡(jiǎn)潔風(fēng)格的設(shè)計(jì)，只有示寬燈、剎車(chē)燈和轉(zhuǎn)向燈的功能。而后霧燈和倒車(chē)燈則布局在寬大的后保險(xiǎn)杠下護(hù)板中部。將霧燈置于中央是來(lái)自F1的設(shè)計(jì)，再加上巨大的擴(kuò)散器和雙邊雙出大口徑排氣管，散發(fā)出強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗味。

　　86的輪轂并不是之前曝光的18寸運(yùn)動(dòng)大輪轂，而是采用了時(shí)下運(yùn)動(dòng)車(chē)型流行的熏黑設(shè)計(jì)16寸輪轂，配備尺寸為205/55 R16的YOKOHAMA輪胎，不僅在視覺(jué)效果稍微有些欠缺而且運(yùn)動(dòng)性能上也不符合其跑車(chē)的定義。

● 內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單 采用黑色基調(diào)紅色縫線(xiàn)

　　86的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，可能是考慮到86的買(mǎi)家到最后都會(huì)給車(chē)子作增加外掛儀表和換方向盤(pán)之類(lèi)的修改，所以一切從簡(jiǎn)。整體色調(diào)采用黑色為主以及紅色縫線(xiàn)陪襯，雖說(shuō)不夠搶眼，但絕不會(huì)找到一處讓你眼睛不舒服的地方，并且做工依舊保持豐田一貫的水準(zhǔn)。

　　86的方向盤(pán)上未帶有任何按鈕，39點(diǎn)位采用了打孔真皮以增強(qiáng)手感以及防滑性，中部并不是傳統(tǒng)的豐田的LOGO，而是和翼子板上一樣的抽象“86”，凸顯其的歷史身份。當(dāng)然，作為一款以運(yùn)動(dòng)性能著稱(chēng)的跑車(chē)車(chē)型，換擋撥片是必不可少的。

　　儀表盤(pán)設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，沒(méi)有多余的修飾，也沒(méi)有過(guò)多的高科技，僅給你夠用的信息，但卻真的夠用。并且設(shè)計(jì)師特意將轉(zhuǎn)速表放置于中央，似乎是表明，開(kāi)著86，你只要看著轉(zhuǎn)速就行。

　　娛樂(lè)區(qū)配置的是最普通的CD音響系統(tǒng)，可以說(shuō)甚是簡(jiǎn)陋，還好帶有了時(shí)下流行的AUX以及USB接口，而一鍵式啟動(dòng)按鈕被設(shè)置在了雙區(qū)恒溫空調(diào)下方。

　　扶手箱區(qū)域同樣非常簡(jiǎn)單，只是一個(gè)拉通式的儲(chǔ)物格，劃分出了水杯安放座，并且并未帶有扶手功能，可能設(shè)計(jì)師是認(rèn)為86的駕駛樂(lè)趣能使駕駛者“愛(ài)不釋手”。

● 空間：僅為前排服務(wù) 后尾箱不能再運(yùn)豆腐了

　　86的前排座椅位置較低，乘客進(jìn)入車(chē)內(nèi)較為方便，而前排乘坐整體還算是舒適，就算178cm的模特坐入后頭部仍有一拳的空間剩余。

　　86的座椅材質(zhì)十分上乘，中部采用翻皮設(shè)計(jì)，不僅有較好的手感而且還有很強(qiáng)的防滑性，就算是劇烈駕駛也無(wú)需擔(dān)憂(yōu)。但后排座位就一如既往的“坑爹”“坑朋友”，不僅毫無(wú)舒適性，就連稍大塊頭的都進(jìn)不去，不過(guò)出于安全角度考慮，兒童安全座椅的接口是必不可少的。

　　86的尾箱十分特別，配備的非全尺寸備胎就直接放置于中央，而且是凸起。放一些不怕碰撞的東西還行，像蛋糕、水果、豆腐之類(lèi)的就不行了。

動(dòng)力：暢快淋漓 底盤(pán)：用料扎實(shí)

　　86是繼1962年發(fā)表的Sport 800后，豐田史上第二輛采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車(chē)（Sport 800為兩缸水平對(duì)置），雖說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)本身已經(jīng)是來(lái)自斯巴魯的制品了。值得注意的是，AE86的發(fā)動(dòng)機(jī)4A-GEU也不是豐田自己生產(chǎn)的（雅馬哈代工）。

　　豐田86的發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局相當(dāng)緊湊，并且還安裝了八字型的雙段橫向穩(wěn)定桿，提升車(chē)身剛性和抗扭力。型號(hào)FA20的發(fā)動(dòng)機(jī)，是豐田D-4S直噴技術(shù)和斯巴魯水平對(duì)置技術(shù)的結(jié)晶，能夠爆發(fā)147kW（200PS）的最大功率，峰值扭矩達(dá)到了205Nm。0-100km/h加速時(shí)間僅需6.8秒，極速高達(dá)210km/h。

　　D-4S雙噴油嘴技術(shù)是豐田的核心技術(shù)，它的原理是在發(fā)動(dòng)機(jī)的每缸配有兩個(gè)油嘴，低轉(zhuǎn)速時(shí)同噴以增大混合比，高轉(zhuǎn)速時(shí)歧管內(nèi)噴油嘴關(guān)閉以求精準(zhǔn)性，保持引擎暢順。這種技術(shù)是缸內(nèi)直噴和普通電噴的結(jié)合，兼具兩者優(yōu)勢(shì)。

　　在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，豐田86提供6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱供消費(fèi)者選擇，兩者最明顯的差別在于自動(dòng)擋車(chē)身重量為：1268~1282kg；手動(dòng)擋為1245~1258kg。自動(dòng)擋的最高車(chē)速為210km/h；手動(dòng)擋的最高時(shí)速為226km/h。

　　豐田86延續(xù)經(jīng)典的前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)，這也是跑車(chē)車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配置了，整車(chē)重量達(dá)到了53:47的前后配重比，已經(jīng)非常接近前后均衡的配重，并且采用的是前麥弗遜，后雙叉臂獨(dú)立懸架，操控感杠杠地。

　　從設(shè)計(jì)圖紙中可以看到86的連桿是相當(dāng)?shù)拇謱?shí)，完全能接受各種的蹂躡，也看得出86是豐田的用心之作。

　　總結(jié)：雖然這款豐田86的配置十分簡(jiǎn)單，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也可以說(shuō)較為簡(jiǎn)陋。但重點(diǎn)是86擁有著超高效的發(fā)動(dòng)機(jī)以及超一流的底盤(pán)車(chē)架，對(duì)于一臺(tái)平民跑車(chē)來(lái)說(shuō)，它給你了各種可能，只要你敢，它就有無(wú)窮盡的改裝潛力。就猶如《頭文字D》里面的那臺(tái)熊貓色AE86，白天只是一臺(tái)用來(lái)運(yùn)豆腐的貨車(chē)，但到了晚上它就是秋名山的山道之王。而目前86在經(jīng)銷(xiāo)商處的預(yù)售價(jià)是26.9-27.9萬(wàn)，編者相信這個(gè)價(jià)錢(qián)會(huì)使不少70、80后為之動(dòng)心，可能在不久，在路上就會(huì)見(jiàn)到不少熊貓色的86在路上飛馳。