比亞迪秦PLUS EV于4月7日發(fā)布 600km純電續(xù)航

更偏家用的長續(xù)航電動轎車 秦PLUS EV單車測試

今天的主角秦PLUS EV究竟有何過人之處呢？16.68萬擁有600km續(xù)航的比亞迪秦PLUS EV究竟值不值得購買呢？今天我們就來一試究竟吧。

刀片電池續(xù)航超1200km 試駕比亞迪秦PLUS DM-i

如果一臺車可以做到3.8L/100km的油耗，而它在這個基礎(chǔ)之上還可以有1200km的續(xù)航能力，那它一定就是秦PLUS DM-i了。

豐田混動車主怎么看比亞迪DM-i 試駕秦PLUS DM-i

秦PLUS DM-i，官方公布的虧電油耗3.8L/100km，滿油滿電情況下續(xù)航1200公里，虧電狀態(tài)下一箱油續(xù)航也輕松超過1100公里。

比亞迪秦PLUS DM-i怎么選？首推120KM尊貴型

比亞迪秦PLUS應(yīng)該怎么選？首推120km尊貴版

自主最有含金量的混動新車？體驗比亞迪秦PLUS

比亞迪為我們帶來一款全新插電式混動新車秦PLUS，大家別誤會了，它不是比亞迪秦Pro的改造車型，而是一款徹頭徹尾的全新車型。

直播｜廣汽本田2022款VE-1 TA系列上市

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一汽豐田Sienna或命名為威爾陸 量產(chǎn)時間將提前

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