新款寶馬6系GT配置調(diào)整價(jià)格維持不變

2021-06-25 16:47:45 作者：liuyunqing

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，我們從官方渠道處獲悉，新款寶馬6系GT將針對(duì)配置進(jìn)行小幅調(diào)整。新車將取消前排無(wú)線充電及駕駛輔助功能。與此同時(shí)，新車官方指導(dǎo)售價(jià)維持不變，仍為58.39-68.39萬(wàn)元。

新款6系GT的外觀自從小改款后更加向自己的老大哥——8系靠攏，尤其是標(biāo)志性的雙腎形格柵從四邊形變?yōu)槲暹呅危p腎內(nèi)有直瀑式鍍鉻飾條，這是寶馬新款轎跑車的必備元素之一。中央的進(jìn)氣格柵面積變得更大，兩邊的導(dǎo)流口則梳理流經(jīng)車側(cè)的氣流，降低新車的行駛阻力。

同時(shí)前大燈組造型也與新款5系保持一致，內(nèi)部采用了L型的日間行車燈，并加入藍(lán)色飾條，提高新車的辨識(shí)度。

　　新款6系GT車身以及車尾的設(shè)計(jì)并沒(méi)有顯著的變化，標(biāo)志性溜背造型搭配自動(dòng)升降的電動(dòng)尾翼，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　新款寶馬6系GT（詢底價(jià)|查參配）的內(nèi)飾與5系大致保持一致，采用了黑色/米色雙色內(nèi)飾，外加部分半反光飾板和紅色飾條作為點(diǎn)綴，整個(gè)內(nèi)飾豪華和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格兼顧。黑色真皮包裹多功能方向盤(pán)則是熟悉的M運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，很能激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

　　動(dòng)力方面，630i搭載2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率192kW（261PS），峰值扭矩400N·m。640i xDrive則搭載3.0T六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率248kW（337PS），峰值扭矩450N·m。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載了48V輕混系統(tǒng)，并匹配8速手自一體變速箱。xDrive車型還提供四驅(qū)系統(tǒng)。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青）

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小眾領(lǐng)域的多面手測(cè)試新BMW 6系GT

。6系GT集成了旅行車的實(shí)用性與轎車的操控性，甚至還融入了SUV的通過(guò)性。當(dāng)然，更帶有行政級(jí)車的豪華氣場(chǎng)。

偉大旅行者試駕寶馬630i GT

GT一詞在汽車界非常常見(jiàn)，其全稱為Gran Turismo，源自意大利語(yǔ)中偉大旅行的意思，起源于歐洲一種經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途跋涉而后進(jìn)行的成年儀式。后來(lái)GT就成為了長(zhǎng)途旅行車的代名詞，在歐洲人看來(lái)，長(zhǎng)途旅行車一定要有很大的馬力以及很大的儲(chǔ)物空間，所以阿斯頓馬丁DB系列、賓利歐陸都成了GT的代表車型。

最特別的存在試駕寶馬640i xDrive GT

今天來(lái)到我們身邊的，便是此前5系GT的全新?lián)Q代車型，此次的更新迭代甚至連車系都一并升級(jí)了，喚作寶馬6系GT，而試駕的車型便是搭載了3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的640i xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝版。

BMW 6系GT靜態(tài)體驗(yàn) 奢華與運(yùn)動(dòng)玩的溜

按照寶馬的喜好，不同的轎車都會(huì)推出相應(yīng)的GT版車型，而寶馬6系則一直沒(méi)有推出這樣的車型。此次法蘭克福車展上，6系GT的亮相應(yīng)該又能治愈一部分強(qiáng)迫癥患者。與寶馬新5系和7系采用同平臺(tái)的6系GT，集寶馬主流的科技配置與設(shè)計(jì)于一身亮相于世，可以說(shuō)起點(diǎn)真的不低。據(jù)了解，6系GT將在年內(nèi)海外上市，之后會(huì)以進(jìn)口身分進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。6系GT有著怎樣的表現(xiàn)？我們一起來(lái)看看。