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中型車關(guān)注度
新款歐寶英速亞發(fā)布 法蘭克福車展亮相
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】改款歐寶Insignia(國內(nèi)名歐寶英速亞)官圖正式發(fā)布,歐寶英速亞也許聽起來比較陌生,不過它和國內(nèi)的別克君威有著血緣關(guān)系,同樣出自通用出色的全球化Epsilon II平臺(tái),而將引進(jìn)國內(nèi)的是其運(yùn)動(dòng)旅行版(Sport Tourer),預(yù)計(jì)未來轎車版車型也有望引進(jìn)。
外觀上,英速亞采用獨(dú)特的帶“回力標(biāo)型”LED日行燈的大燈,識(shí)別度很高,而從前臉延伸至尾部的立體中折線設(shè)計(jì),很好地延續(xù)了歐寶經(jīng)典運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

內(nèi)飾方面,展翼式動(dòng)感座艙,真皮包裹混搭運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅,以及軟材質(zhì)包裹的鎳鈦金屬飾件都是其主要賣點(diǎn)。
歐寶英速亞/英速亞旅行版搭載FlexRide駕乘模式控制系統(tǒng),可以根據(jù)駕馭體驗(yàn)的不同要求,在“標(biāo)準(zhǔn)”、“運(yùn)動(dòng)”和“舒適”三種駕駛模式間自由切換。此外,它還搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),能更好地應(yīng)付惡劣非鋪裝路面地形,提升其實(shí)用性。
英速亞旅行版軸距和君威同為2737mm,而車長為4908mm,比君威的4830mm增加78mm,因此乘坐空間和儲(chǔ)物空間都更出色。科技配置方面,歐寶英速亞旅行版采用了全景電動(dòng)天窗、人體工學(xué)舒姿座椅、智能泊車引導(dǎo)系統(tǒng)以及AFL智能氙氣前大燈等實(shí)用功能。
動(dòng)力方面,英速亞搭載多款發(fā)動(dòng)機(jī),其中包括2.0 CDTI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率88kW(120PS),最大扭矩為320Nm,另外還提供更高階的調(diào)校,最大功率103kW(140PS),油耗方面,轎車版百公里油耗3.7L,而旅行版車型油耗為3.9L。
另一款發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0 BiTurbo CDTI 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為143kW(195PS),最大扭矩400Nm。新款車型同時(shí)提供1.6 SIDI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125kW(170PS),最大扭矩260Nm或280Nm,另一款動(dòng)力為2.0SIDI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184kW(250PS),并可選四驅(qū)版本車型。匹配6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。新款車型將在德國率先開賣,預(yù)計(jì)售價(jià)24325歐元(約19.90萬人民幣)。
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