裝備更智能只為更懂你 小鵬G3i配置解讀

　　【太平洋汽車網 新車頻道】前不久，小鵬汽車正式在香港掛牌上市，開啟了新征程；對小鵬汽車有著里程碑意義的小鵬G3，也在密鑼緊鼓地進行中期改款，它是小鵬汽車的首款車型，收獲了一大批粉絲和用戶，經過不斷的迭代升級，小鵬G3上優秀的智能體驗已經深入人心。今天，為大家帶來小鵬G3車系的最新車型——小鵬G3i，看看它有哪些配置能夠打動你？

　　小鵬G3i于7月9日正式上市，售價：14.98-18.58萬元；能夠發現，車型名稱中多了“i”，官方稱為“Intelligence”的縮寫，字面意思是“智慧、天分”，表示小鵬汽車對汽車智能化的執著追求，為用戶打造便捷、高效、零壓的出行體驗。同時官方還表示，希望通過這款新車讓用戶能更好地追求潮流、個性的態度，在平凡的生活中展現獨特的自我。

　　小鵬G3i站在更加了解中國路況及消費者的角度出發，為我們帶來了多個方面的升級，從“上車前”到“用車時”都能擁有更出色的體驗。

1、X Robot Face設計語言

　　小鵬G3曾獲得過世界著名的2019年度“iF”設計大獎，小鵬G3i在此基礎上進行改款并不是一件容易的事。但當看到小鵬G3i的那一刻，筆者根本不相信這只是中期改款，其“換臉”的程度已經比絕大部分的換代車型要更翻天覆地，它用上了"大哥"小鵬P7的前臉設計。不得不說，標準的X Robot Face家族式設計語言讓小鵬G3i更具前衛、智能汽車的味道。

　　分體式大燈擁有很高的辨識度，而貫穿式燈帶不僅增強了車頭的科幻感，還有拉寬車頭視覺效果的作用，車頭看起來也更加扁平了，降低了視覺重心。

2、智能燈語

　　小鵬P7在大街上擁有高回頭率不僅與其造型設計有關，更是因為它擁有“智能燈語”，該功能也已經配備到小鵬G3i上了，多種不同的燈語像是小鵬G3i在表達自己的想法，不管是在停車場里還是在等待交通信號燈時，它都能讓你變成最“亮”的仔。

　　據了解，目前支持3-4種的燈語，而未來將會實現自定義功能，用戶可以更具自己的想法設置出與眾不同的燈語，可能“燈廠”奧迪也得感嘆小鵬汽車的創造力。

3、新增多種顏色搭配

　　“潮”的標簽在小鵬G3i上占據重要的位置，怎樣能凸顯年輕、超酷的產品調性呢？小鵬汽車想到了顏色，此次升級帶來了多種全新的車漆，包括了綠色、藍色、紅色等。同時，我們還能看到還采用白頂撞色設計，相當的大膽；官方稱，就是要讓用戶體驗到區別于傳統保守的顏色視覺風格。

　　車內的配色也進行了重新搭配，新增藍白配色。提到藍色內飾，筆者不由自主地想起了賓利這樣的超豪華品牌，采用藍色皮革之后，車廂高貴了不少；小鵬G3i的內飾也因此凸顯了獨特的個性，看起來更有質感。

4、隱藏式門把手

　　與小鵬P7同步的還有隱藏式門把手，能夠自動彈出與收起，不僅能夠讓整車看起來更具科技感，還可以優化車身的風阻。

　　小鵬G3i還支持手機APP虛擬鑰匙功能，采用的技術方案是通過手機出廠前預置的安全證書實現鑒權功能，該功能是基于支付寶安全架構深度研發的，不會出現因為聯網問題、云端服務器問題、證書過期問題等等，出現鑰匙不可用情況。

1、Xmart OS 2.0車載智能系統

　　年輕人喜歡嘗試新鮮事物，不斷豐富人生體驗，對待智能汽車的態度亦如此。小鵬汽車洞悉到這樣的需求，不斷推出固件升級（截至2021年3月31日，小鵬G3已經完成了15項重大OTA升級），增加了55個新功能。

　　小鵬G3i依舊配備了一塊15.6英寸的中控觸摸屏，UI界面進行了一定的優化，用起來更加順手、便捷。值得一提的是，此次升級小鵬G3i與科技界巨頭高通公司強強聯手，用上了高通驍龍820A車規級芯片，在互聯方面提供了穩定且安全的的Wi-Fi連接，個人設備與汽車之間的可靠互聯，可以簡單理解為車載系統的使用體驗越來越接近移動智能設備。

　　與此同時，車輛傳感器的集成為駕駛員輔助提供了機器感知能力，包括利用機器學習平臺和計算機視覺技術等方法，以及利用集成的GNSS和汽車航跡推算進行定位導航。

2、全場景語音功能

　　當然，使用體驗才是用戶最為關心的，好用與否直接影響用戶對車型的好感度。搭載了Xmart OS 2.0車載智能系統的小鵬G3i提供了與小鵬P7一樣的全場景語音功能，支持連續對話、可見即可說、雙音區識別、小P形象與語音指令靈活自定義等，關鍵是全系標配的。

　　關于全場景語音功能，系統為用戶提供更自然、低學習成本、低使用成本的人機交互體驗，允許在120秒內連續對話；即使在小P正在說話的時候，也可以直接發出指令，無需等待；而且小P支持專屬定制，讓它學習你的使用習慣，做到更智能、更懂你。

　　另外，系統還接入了多款第三方應用及支付寶小程序，為用車生活提供便捷。值得一提的是，相比常規的座椅記憶或后視鏡聯動設置等功能，作為智能SUV的小鵬G3i直接提供了多組用戶習慣（座椅位置等）記錄功能，可以隨時切換，進一步提升了用戶的出行體驗。

3、XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統

　　為了能夠帶來更強的感知能力，小鵬G3i擁有了20個輔助駕駛硬件，包括了5個高清攝像頭、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達，遍布車身四周，組成全棧自研的XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統。

　　依托眾多的硬件設計，小鵬G3i能夠實現全速域ACC自適應續航、ALC自動變道輔助（打燈自動變道）、LCC車道居中輔助、LKA車道保持（新增）、ATC自適應彎道巡航等功能，更能適應實際道路的情況。

　　其中，自動變到輔助和自適應玩到巡航這兩個功能讓筆者甚是喜歡；在自動輔助駕駛的狀態下，撥動轉向燈，系統會判斷來往車輛和實際的路況，實現自動變道。而自適應彎道巡航，即系統會根據彎道的曲率即路況來自適應控制彎道中的行駛速度，避免顛簸和甩尾，提升行車安全性。

　　自動駕駛輔助的其他功能也在不斷迭代升級中變得更加好用，系統會像人一樣思考判斷，從而讓整個執行的過程更符合人的駕駛習慣，這離不開擁有強大的全棧自研實力的小鵬汽車，同級體驗最佳的自動駕駛類功能才得以實現；可喜的是，強大XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統在小鵬G3i的中高配車型就有搭載。

4、XPILOT 2.5全場景自動泊車

　　提到自動泊車功能，相信大家都并不陌生，有的車型需要人工切換擋位，有的則需要長按某個按鍵（一般是“P”標識的按鍵），而小鵬G3i的超級自動泊車輔助則完全不需要這些“繁瑣”的操作，只要系統識別到停車位，就能全自動地將車泊入車位。要知道，小鵬G3獲得過2020年i-VISTA自動泊車的第一名，能夠如此輕松地完成自動泊車就不足為奇了。

　　融合了超聲波系統和全景視覺系統，小鵬G3i的泊車技術覆蓋了70%場景，有線框/無線框/平行/垂直/斜列式等車位的自動泊車功能，成功率高達80%。當車位比較狹窄、上下車不太方便時，還可以采用“人先下車，用鑰匙控制”的方式來實現自動泊入車位。 

　　作為智能汽車的代表，小鵬G3i充分發揮高度集成智能化的優勢，讓語音控制與自動泊車關聯起來，只要說“小P，我要泊車” 或“小P，我已到達，可以泊車啦”等指令后，車輛也能進入自動泊車程序，快速便捷。

1、主動安全

　　智能汽車做好智能體驗是必須的，但小鵬汽車并沒有遺忘行車安全的重要性，為小鵬G3i配備了FCW前向碰撞預警、FDM前向車距監測、DOW車門開啟預警、AEB自動緊急制動帶行人監測、LDW車道偏離、SLA智能限速輔助、BSD盲區監測、LCA車道變換預警、MSB電動安全帶、ELK緊急車道保持、LKA車道保持輔助等功能，保障行車及行人的安全。

　　不僅如此，小鵬G3i還特意針對國內復雜的路況進行了調校與標定，加入了CIW加塞預警、RCTA后方橫向來車預警等功能，盡一切辦法來避免事故的發生。

2、被動安全

　　在安全方面，小鵬G3已經獲得了C-NCAP五星安全 & 中保研四項優秀成績，因為其車身高強鋼比例達到70%，其中超高強度鋼板（980-1180MPa）占比達到6.7%，1500MPa熱成型鋼板占比高達 7.5%，前艙蓋采用輕量化高強度鋁合金材料。尤其是車身結構上，采用多傳遞路徑和多環狀球籠式結構，環形結構互為支撐，擁有剛性強，結構穩定等特點，小鵬G3i也延續了這一安全優勢，繼續保持著強大的被動安全性能。

　　電池方面擁有IP68級防水，外部采用航空鋁合金材料的高強度箱體覆蓋，橫梁和骨架一體化設計，架構強度高；內部智能阻燃設計，阻斷電池熱失控擴散；裝車前經過層層硬核測試，確保電池安全，讓用戶安心。

3、動力續航

　　小鵬G3i繼續搭載一臺永磁同步電機（前置），最大功率145kW(197PS)/，峰值扭矩300N·m；匹配兩種容量的三元鋰電池：57.5kWh和66.5kWh，分別對應460km和520km的NEDC綜合續航里程。

　　雖然動力系統保持原樣，但小鵬G3i支持了V2L對外放電功能以及220V電源輸出，讓用戶在用車生活中獲得更多的可玩性，例如郊外露營野餐給用電設備供電等。截止至2021年5月20日，小鵬超級充電服務已經遍布全國188城，開放1314站，基本覆蓋全國核心主城區；值得一提的是，首任小鵬G3i車主每年可以免費充電3000度。

　　自誕生之日起，小鵬G3就承載著小鵬汽車無數的期望；根據IHS Markit的數據，在2019-2020年期間，小鵬G3在國內中高端純電動SUV市場中成為了第二暢銷的車型；而在2021年的第一季度，小鵬G3的上險量位列A級純電SUV的第一名，成績斐然。因此，小鵬G3i可謂是“站在巨人的肩膀上”前行，繼續為用戶提供便捷、高效、零壓的出行體驗，從容應對每一個生活場景。

　　小鵬汽車是一家注重用戶體驗的智能汽車車企，所以當行業內同級別車型都在主打“出行市場”或者其他2B市場時，小鵬G3憑借其出色的智能體驗悄然成為了最受C端消費者喜愛和選擇的產品，在智能汽車愈加紅海的市場競爭中脫穎而出。

　　在一次采訪中，小鵬汽車CEO何小鵬表示，當大部分傳統車企還在做一款電動汽車的時候，小鵬汽車思考的是智能電動汽車未來的變化。他相信，到2025年前后真正的競爭可能會集中在智能化方面，所以現階段小鵬汽車就在這方面做了很多的布局，而當前的小鵬G3i就是一個很好的印證。

　　當然，小鵬G3i的配置遠不止于此，它還配備了電動座椅、Nappa真皮座椅、座椅加熱通風、后排座椅加熱、車內PM2.5、花粉過濾、多功能外后視鏡、電動尾門、智能尋車、遠程空調控制等，在同價格區間的車型中保持著領先的配置水平，在同級別車型中，小鵬G3i又提供了更為出色的智能體驗。小鵬汽車在全棧自研的自動駕駛和智能座艙技術上的“深厚積淀”，讓小鵬G3i在市場競爭中展現出愈加頑強的生命力和可持續增長力。（文：太平洋汽車網 黎嘉銘）