通用與本田聯(lián)合開發(fā)新一代燃料電池科技

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】海外媒體報(bào)道，通用汽車集團(tuán)和本田將聯(lián)合研發(fā)新一代燃料電池技術(shù)和全新的氫儲(chǔ)存技術(shù)，這兩家汽車公司在本周四時(shí)宣稱，將在2020年推出他們兩家合作的首款產(chǎn)品，并且會(huì)共用專業(yè)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)資源以及開發(fā)策略。

　　通用汽車和本田汽車將在雙方股東共同努力下推進(jìn)燃料補(bǔ)給設(shè)備的建設(shè)，這對(duì)于燃料電池車的壽命延長(zhǎng)以及提高消費(fèi)者對(duì)燃料電池車的接受程度起到相當(dāng)重要的作用。

　　通用汽車公司和本田汽車公司雙方在燃料電池技術(shù)的合作領(lǐng)域上有著相當(dāng)穩(wěn)固的基墊，在2002年到2012年期間，雙方一共得到了1200多項(xiàng)燃料電池技術(shù)專利，而在美國(guó)清潔能源專利的增長(zhǎng)指數(shù)上，通用汽車取得較優(yōu)異的成績(jī)，本田汽車緊隨其后。

　　通用汽車在2007年曾經(jīng)啟動(dòng)“車行道計(jì)劃”，參與該計(jì)劃的119輛氫燃料電池車已經(jīng)完成了483萬公里的里程，而本田汽車在2002年開始向通用汽車租用其燃料電池汽車FCX，并在美國(guó)市場(chǎng)和日本市場(chǎng)推出85輛FCX以及其衍伸車型FCX Clarity，本田汽車也在近期已經(jīng)向美國(guó)消費(fèi)者交付一批FCX車型，并從該車型的實(shí)際使用上獲得相當(dāng)有價(jià)值的科研資料和車型數(shù)據(jù)。

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