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  • 第十一代思域正式上市 售價(jià)12.99-16.39萬

    2021-09-24 20:03:09 作者:楊嘉臻

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】9月24日,東風(fēng)本田第十一代思域正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)為12.99-16.39萬。該車為全新?lián)Q代車型,內(nèi)外設(shè)計(jì)理念較現(xiàn)款有全方位變化,新車將提供6款車型,全系均采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),分為低功率版和高功率版。此外,第十一代思域還有6種車身顏色可供,包括閃裂黃、鎏光灰、暗金藍(lán)、拉力紅、炫動(dòng)藍(lán)以及晶耀白。

    第十一代思域 官方指導(dǎo)價(jià)
    車型價(jià)格(萬元)
    180TURBO(低功率)CVT尚動(dòng)版12.99
    CVT尚擎版13.69
    240TURBO(高功率)CVT勁動(dòng)版14.29
    CVT燃動(dòng)版14.99
    CVT勁控版15.89
    CVT燃擎版16.39

     
    “爽快CIVIC”設(shè)計(jì)理念

      外觀方面,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)受初代和第三代車型的啟發(fā),在新一代思域詢底價(jià)|查參配)上注入“Sokai Exterior 爽快”設(shè)計(jì)理念,相比現(xiàn)款車型有了明顯的變化,放棄了現(xiàn)款車型標(biāo)志性的溜背車尾和“C型”大燈,轉(zhuǎn)而采用了三廂轎車造型而非老款接近兩廂掀背的感覺,整體風(fēng)格更趨向于穩(wěn)重,與自家大哥雅閣更接近。實(shí)車展現(xiàn)的整體氣質(zhì)、車身比例姿態(tài)、型面語言和氣質(zhì)都非常的棒,運(yùn)動(dòng)感上相比老款一點(diǎn)都不落后,甚至那股帶著些復(fù)古范兒的運(yùn)動(dòng)味道更佳醇厚。許多細(xì)節(jié)值得說道說道,例如整個(gè)市場的家轎產(chǎn)品都在縮短前懸增加乘員艙空間的時(shí)候,十一代思域卻增加前懸長度,加長車頭的同時(shí)后移A柱,這帶來極其特別的車身姿態(tài),從整體來說全新外觀設(shè)計(jì)著實(shí)是更加耐看了。

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    Fine Morning Interior 爽快的清晨

      在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)考慮到日常代步的舒適性,打出“Fine Morning Interior”為設(shè)計(jì)理念,希望車主每天早上坐上思域都能帶著神清氣爽的心情迎接新一天。因此,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)本著“沒有噪聲的開闊空間”和“刺激感官的質(zhì)感”兩大關(guān)鍵詞進(jìn)行開發(fā)。有趣的是,開發(fā)團(tuán)隊(duì)在走訪調(diào)研的過程中,前往世界各地體驗(yàn)了不同的氣息的清晨,并從中抽取了“清潔性”、“節(jié)奏感”和“感官刺激”作為三要素。而最重要的“清潔性”,就是化繁為簡的中控設(shè)計(jì)了。

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    能否繼續(xù)“秒天秒地”

      動(dòng)力方面,全新第十一代思域國產(chǎn)版新車全系均采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),分為低功率版和高功率版,最大功率分別是95kW(129PS)和134kW(182PS),對應(yīng)尾標(biāo)分別為“180TURBO”和“240TURBO”,與之匹配的均為CVT變速箱,手動(dòng)擋確認(rèn)全部取消。放棄了老款的三缸1.0T發(fā)動(dòng)機(jī),入門款改為四缸的低功率1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率在同級(jí)別中算是非常低的,擁有“渦輪減壓”的戲稱。而高功率的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則表現(xiàn)相當(dāng)完美,可以說是目前市面上1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)桿之作了。

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    編輯點(diǎn)評(píng)

      新一代思域秉持“爽快CIVIC”設(shè)計(jì)理念而來,褪去舊日的“鬼火少年”味,反而多了幾分穩(wěn)重和親切感,無論是科技水平、空間和動(dòng)力都有誠意滿滿的改進(jìn)和革新,作為一款擁有巨大群眾基礎(chǔ)的車型,在保持原有產(chǎn)品力的基礎(chǔ)上再加進(jìn)步,想要延續(xù)過去的爆款賣座程度相信并非難事。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻)

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      楊嘉臻 編輯

      無可救藥的復(fù)古控,著迷七八九十年代的車。

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