全新AMG GT諜照曝光 將化身硬頂版SL？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，我們從外媒獲悉，全新一代奔馳AMG GT（詢底價(jià)|查參配）偽裝車已經(jīng)進(jìn)行路試，新車將于推出不久的新一代SL敞篷車共享平臺(tái)，不過(guò)與SL一貫的瀟灑風(fēng)格不同，AMG  GT將會(huì)繼承舊款的賽道化的屬性，相信在駕控調(diào)教和設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上會(huì)有更加激進(jìn)的變化。現(xiàn)款AMG GT車型已于2021年12月正式停產(chǎn)，預(yù)計(jì)全新AMG GT將會(huì)很快與我們見面。

　　從諜照上看，雖然新車裹著重重偽裝，并不能很好地觀察其細(xì)節(jié)部分。不過(guò)可以看出新車和SL敞篷車的身材比例相當(dāng)接近，并將擁有更大尺寸的前進(jìn)氣格柵，并依舊采用經(jīng)典的直瀑式中網(wǎng)造型，兩側(cè)大燈組似乎會(huì)使用與SL近似的上揚(yáng)式三角形設(shè)計(jì)，內(nèi)部LED光源構(gòu)造也更具有辨識(shí)度，另外前包圍兩側(cè)也將設(shè)有AMG家族經(jīng)典的輪廓式進(jìn)氣口。

(新一代奔馳SL級(jí)AMG)

　　 車身側(cè)面可以明顯可以看到新車將采用硬頂結(jié)構(gòu)，身段與舊款車型接近，依然是典型的長(zhǎng)車頭搭配短車尾，使得車輛有種蓄勢(shì)待發(fā)的視覺效果。另外，新車也將配備雙五輻式輪圈以及更大尺寸的制動(dòng)系統(tǒng)。

(舊款A(yù)MG GT)

　　車尾部分，新車也繼承了最新的奔馳設(shè)計(jì)語(yǔ)言，較為狹長(zhǎng)的尾燈組增與全新SL的設(shè)計(jì)有著異曲同工之處，再搭配雙邊共四出的排氣布局，讓新車擁有了AMG的基本基因。

　　雖然新車的內(nèi)飾并沒有被拍到，但鑒于它與SL的關(guān)系，預(yù)計(jì)新車也會(huì)延續(xù)SL的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載最新的MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)，中控臺(tái)中央也會(huì)配備11.9英寸的帶角度折疊的巨型豎屏。另外，雖然全新SL是2+2的座椅布局，并且新車與SL也是共用復(fù)合鋁平臺(tái)架構(gòu)，所以全系A(chǔ)MG GT也有可能是2+2布局，但作為賽道化取向的硬頂跑車，或許后排的“+2”將會(huì)取消，以減重車身帶來(lái)更好的操控性。

(新一代奔馳SL級(jí)AMG內(nèi)飾)

(新一代奔馳SL級(jí)AMG)

　　動(dòng)力部分，動(dòng)力系統(tǒng)也可能出現(xiàn)“55”與“63”兩種規(guī)格。參考SL敞篷車，“63”將會(huì)搭載最大功率585馬力的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，也有外媒指出，全新AMG GT或?qū)⒁?a class="cmsLink" target="_blank">混合動(dòng)力系統(tǒng)，其最大功率或?qū)⑦_(dá)到800馬力的水平。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻）