以緩解電池產能壓力 小鵬G9或使用欣旺達動力電池

　　【太平洋汽車網 新車頻道】日前，我們從相關渠道獲悉，小鵬G9部分車型上中或將使用欣旺達的4c動力電池（4c電池可適應快速充電），欣旺達會是小鵬G9某一版本車型的A供（供應商級別），供應份額有望超過50%，以緩解電池產能緊缺。

　　而此前，小鵬汽車則以寧德時代為主供應商，但是磷酸鐵鋰電池的產能緊缺，使小鵬生產面臨了更多的不確定性。產能緊缺的根本原因是消費者對智能電動汽車的需求超出預期，從上游的礦業、材料企業，到中游的電池制造環節都沒有做好準備，產能提升又需要時間。

　　對于智能電動車企來說，并不希望完全依賴單一供應商。除小鵬汽車外，廣汽埃安、蔚來汽車也在新車中使用了寧德時代之外的供應商。

　　據資料顯示，此次獲得小鵬訂單的欣旺達以手機電池起家，2011年以蘋果供應商身份于A股上市。2008年，欣旺達開始做汽車動力電池封裝和電池管理系統（BMS），2018年開始正式量產電池電芯。

　　去年以來，欣旺達已宣布獲得吉利、東風、廣汽、上汽的訂單，也曾為小鵬G3做過電池組裝環節的代工。（文：太平洋汽車網 崖雍）