采埃孚研發(fā)加熱式安全帶 幫助新能源車(chē)提升15%續(xù)航

　　【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】德國(guó)采埃孚(ZF)集團(tuán)，簡(jiǎn)稱(chēng)ZF公司，是當(dāng)今世界上最重要的傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)制造廠家之一，也是有著百年歷史的德國(guó)汽車(chē)零配件大廠，除了最廣為人的變速箱產(chǎn)品，所涉及的領(lǐng)域其實(shí)相當(dāng)廣。為了進(jìn)一步降低新能源車(chē)在制熱方面所消耗的電能，ZF近日就發(fā)研發(fā)出了加熱式安全帶，安全性完全與傳統(tǒng)安全帶相同，但能更近距離的替身體提供溫暖，甚至標(biāo)榜能幫電動(dòng)車(chē)增加續(xù)航力。

　　這款安全帶通過(guò)編織在其中的特殊加熱絲，可以散發(fā)36-40°C的溫度，在乘員系上時(shí)可以迅速加熱，也由于安全帶本來(lái)就是緊貼身體，因此可以替上半身與骨盆區(qū)域帶來(lái)優(yōu)異的保暖效果，再搭配加熱座椅的話(huà)更能發(fā)揮最大作用，在寒冷天氣帶來(lái)更舒適的行車(chē)體驗(yàn)。

　　另外由于加熱安全帶所需的能量遠(yuǎn)比空調(diào)制熱消耗的少，所以還可以幫助車(chē)子節(jié)省能源消耗，這在新能源車(chē)上顯得格外重要，畢竟電動(dòng)車(chē)不像傳統(tǒng)燃油車(chē)有發(fā)動(dòng)機(jī)余溫可以利用，使用暖氣會(huì)格外耗電，ZF就表示如果在電量會(huì)明顯降低的寒冷地區(qū)，使用加熱安全帶會(huì)比單純只靠空調(diào)制熱可增加15%左右的續(xù)航里程。（文：太平洋汽車(chē) 柯凱汶）